集装运输储鱼箱的制作方法

文档序号:230627阅读:399来源:国知局
集装运输储鱼箱的制作方法
【专利摘要】一种集装运输储鱼箱,涉及一种可对活鱼储藏运输的集装运输工具。包括箱本体、门、储鱼仓和储鱼仓与门隔离的空室,所述箱本体储鱼仓上部设有进鱼口,底部侧壁设有卸鱼口,所述箱本体为双层结构,双层之间为空腔,所述空室上部设有储冰室,储冰室与空腔之间设有两根连通管。在所述空室内设有氧气排、排污口和限水管,所述排污口连接到储鱼仓内隔板底部,所述限水管设置于储鱼仓中间部位。其有益效果是,使箱体内温度得到了控制,有效的解决了活鱼在运输过程中不易存活问题,使得活鱼长途运输成为可能,并且使卸鱼简单方便,避免了活鱼运输过程中身体损伤和死亡问题,达到了本实用新型的目的。
【专利说明】集装运输储鱼箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种运输工具,特别涉及到一种可对活鱼储藏运输的集装运输工具。
【背景技术】
[0002]在对活鱼进行运输往往是用上开口的箱体,在箱体内注入水后装入活鱼,将上盖关闭运输,如果路程太长,这往往使鱼出现缺氧死亡现象。也有将箱体内通入氧气来为水中加氧,但还是会出现很多问题,比如运输过程中箱体内温度升高。现有的储鱼箱也有通过加冰降低箱体内水温,但其散热较快,降温效果不理想。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种集装运输储鱼箱,它可以实现鱼在运输过程中的安全,有效控制箱体内温度,不会出现鱼死亡现象。为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0004]一种集装运输储鱼箱,包括箱本体、门、储鱼仓和储鱼仓与门隔离的空室,所述箱本体储鱼仓上部设有进鱼口,底部侧壁设有卸鱼口,其特征是:所述箱本体为双层结构,双层之间为空腔,所述空室上部设有储冰室,储冰室上设有冰室口,在储冰室与空腔之间设有两根连通管。
[0005]本实用新型集装运输储鱼箱,所述储鱼仓为I一3个,储鱼仓之间为独立结构,所述储鱼仓内壁装衬玻璃钢。
[0006]本实用新型集装运输储鱼箱,所述卸鱼口内设有闸板,闸板与设置在箱本体顶部提杆相连接。
[0007]本实用新型集装运输储鱼箱,所述卸鱼口为1一2个,可设置在箱本体一侧,也可在两侧壁设置。
[0008]本实用新型集装运输储鱼箱,所述箱本体内底部设有布满孔的隔板,并与卸鱼口下部平齐。
[0009]本实用新型集装运输储鱼箱,所述空室内设有氧气排、排污口和限水管,所述排污口连接到储鱼仓内隔板底部,所述限水管设置于储鱼仓中间部位。
[0010]本实用新型集装运输储鱼箱,所述氧气排通过调压阀与若干氧气棒相连接,所述氧气棒固定在用于支撑隔板的固定架上,所述固定架设于箱本体底部并与底部相固接。
[0011 ] 本实用新型集装运输储鱼箱,所述进鱼口和冰室口设有密封盖。
[0012]本实用新型的有益效果是,使箱体内温度得到了控制,有效的解决了活鱼在运输过程中不易存活问题,使得活鱼长途运输成为可能,并且使卸鱼简单方便,避免了活鱼运输过程中身体损伤和死亡问题,达到了本实用新型的目的。
【专利附图】

【附图说明】[0013]图1为本实用新型集装运输储鱼箱主示意图。
[0014]图2为本实用新型集装运输储鱼箱顶部示意图。
[0015]图3为本实用新型集装运输储鱼箱门侧空室示意图。
[0016]图4为本实用新型集装运输储鱼箱箱体局部放大示意图。
[0017]图中1.箱本体;2.储鱼仓;3.进鱼口 ;4.卸鱼口 ;5.氧气排;6.排污口 ;7.限水管;8.储冰室;9.冰室口 ;10.门;11.隔板;12.空室;13.玻璃钢;14.氧气棒;15.固定架,17闸板;18.提杆;19.空腔;20.连通管。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做进一步说明,本实用新型附图为三箱储鱼仓结构,当然,对一箱、二箱以及三箱以上结构同样适用,并且并不局限于多箱箱体位置的变化,只要符合本实用新型整体构思即属于本实用新型保护范围之内。
[0019]由附图可知,本实用新型外观为集装箱箱体结构其一端有门10,在箱体内靠近门的一端用钢板与箱本体I整体紧密焊接,形成内外两个空间,靠近门的外部空间成为空室12,在空室12上端焊接形成储冰室8,其上部设有冰室口 9。在内部空间一端水平焊接钢板,并与箱本体I内壁相固接,其端部垂直与箱本体I顶部牢固焊接接,在内部空间另一端用同样方法焊接形成空间,但两空间并不衔接,而分别设在箱本体I内部空间的两端,这样使箱本体I内部空间形成三个相互独立的空间,而成为两小一大的三个储鱼仓2,在三个储鱼仓的顶端设有进鱼口 3。在大储鱼仓所在箱本体I底部设有卸鱼口 4,所述卸鱼口 4里端设有闸板17,并与设在箱本体I顶端的提杆18相连接。
[0020]在储鱼仓的内壁铺设玻璃钢13,并与内壁固接,使内壁变得光滑并防止内壁生锈。玻璃钢可根据需要设置厚度,一般侧壁和底部稍厚,顶部略薄,这样可使鱼在游动时起到保护作用,避免鱼体被磨损受伤。在箱本体I内储鱼仓底部设有固定架15,固定架根据需要相互间隔排放布满底部,并与底部固定。在固定架15上设有氧气棒14并相固接,防止氧气棒在运输过程中移动,氧气棒14数量可根据需要设置。在固定架15上整体铺设塑料板作为隔板11,隔板上打满圆孔。
[0021]在空室12底部设有排污口 6,并贯通到隔板11底部,可在卸完鱼后,对鱼鱗及鱼的排放物进行冲洗排放。在空室12中间部位与大储鱼仓贯通设有限水管7,其作用是,对某些不需加氧的鱼可在加水时限制仓内水位,使其上部留有空气空间。在空室12内壁设有氧气排5,其一端连接液态氧罐,另一端与氧气棒14相连,通过调整氧气排5上阀门向储鱼仓内供氧。液态氧罐存放在空室12内,将门10关闭锁号。
[0022]本实用新型中两个独立的小储鱼仓也可以相同方法向内供氧,在此并未详细描述。使用时,将卸鱼口 4关闭,放下闸板17,向储鱼仓内加水后即可放入活鱼,三个储鱼仓可根据需要放置不同的品种。关闭进鱼口 3,打开氧气排5加氧即可实现运输。
[0023]本实用新型箱本体I为中空结构,中空的夹层内为空腔19,在空腔19和储冰室8之间设有两根连通管20。在储冰室8内存放冰块,当储鱼仓水温升高超过储养温度时,根据需要放入冰块来降低水温。由于空腔19和储冰室8之间设有两根连通管20,使空腔19和储冰室8之间通过两根连通管20形成回流,使储冰室8内冷空气遍布空腔19,使箱本体I降温效果理想。[0024]本实用新型实现了活鱼的长途运输,避免了活鱼运输过程中的伤残死亡现象。本实用新型也可用标准集装箱进行改装而成,这样在批量托运时更加方便。
【权利要求】
1.一种集装运输储鱼箱,包括箱本体、门、储鱼仓和储鱼仓与门隔离的空室,所述箱本体储鱼仓上部设有进鱼口,底部侧壁设有卸鱼口,其特征是:所述箱本体为双层结构,双层之间为空腔,所述空室上部设有储冰室,储冰室上设有冰室口,在储冰室与空腔之间设有两根连通管。
2.根据权利要求1所述的集装运输储鱼箱,其特征是:所述储鱼仓为I一3个,储鱼仓之间为独立结构,所述储鱼仓内壁装衬玻璃钢。
3.根据权利要求1所述的集装运输储鱼箱,其特征是:所述卸鱼口内设有闸板,闸板与设置在箱本体顶部提杆相连接。
4.根据权利要求1或3所述的集装运输储鱼箱,其特征是:所述卸鱼口为I一2个,可设置在箱本体一侧,也可在两侧壁设置。
5.根据权利要求1所述的集装运输储鱼箱,其特征是:所述箱本体内底部设有布满孔的隔板,并与卸鱼口下部平齐。
6.根据权利要求1所述的集装运输储鱼箱,其特征是:所述空室内设有氧气排、排污口和限水管,所述排污口连接到储鱼仓内隔板底部,所述限水管设置于储鱼仓中间部位。
7.根据权利要求6所述的集装运输储鱼箱,其特征是:所述氧气排通过调压阀与若干氧气棒相连接,所述氧气棒固定在用于支撑隔板的固定架上,所述固定架设于箱本体底部并与底部相固接。
8.根据权利要求1所述的集装运输储鱼箱,其特征是:所述进鱼口和冰室口设有密封至JHL ο
【文档编号】A01K63/02GK203467438SQ201320284314
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年5月21日 优先权日:2013年5月21日
【发明者】谈振洪 申请人:天津正跃水产储养有限公司
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