本实用新型涉及农用机械技术领域,尤其是一种改进型根茎类农作物收获机。
背景技术:
根茎类农作物包括土豆、地瓜、花生、大蒜、胡萝卜等等,占我国所有农作物的比例较大。特别是土豆,自2015年1月起,国家开始力推土豆主粮化战略,成为继稻米、小麦、玉米之后的第四大主粮作物,土豆种植面积将逐步扩大到1.5亿亩,预计到2020年,我国50%以上的马铃薯将作为主粮消费。传统农业主要靠人工挖掘来收获根茎类农作物,农民劳动强度大,收获效率低。近几年逐渐在大面积种植区推广收获机械,但这些收获机械大都存在以下问题:(1)土壤适应差,不同区域、天气状况及农作物种类不同导致土壤特性千差万别,而现有机械无法全部适应这些不同的土壤环境,导致某些情况下无法正常工作;(2)土壤和农作物的分离效果不佳;(3)收获率有限,破损率较高;(4)收获出的农作物易分散,为收集增加了难度。
技术实现要素:
本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种收获效率高的翻改进型根茎类农作物收获机。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种改进型根茎类农作物收获机,包括扶手、车架、汽油机和两个行车轮,所述扶手与车架固定连接,所述汽油机设于车架顶部,其中,所述汽油机的下端设有行车轮减速箱,且行车轮减速箱与车架固定连接;所述两个行车轮通过驱动转轴与车架和行车轮减速箱相连接;所述车架相对于行车轮减速箱的另一侧设有筛叉减速箱;所述筛叉减速箱设有偏心轮机构;所述车架的下端设有筛叉机构,所述筛叉机构的前端通过加强杆与偏心轮机构相连接,所述筛叉机构的后端通过加强杆与车架相连接;所述筛叉机构分为前端的钢叉机构和后端的振动筛机构;所述筛叉机构的两侧分别设有挡板;所述汽油机通过动力传送带一与行车轮减速箱上的转轮相连接,所述行车轮减速箱通过动力传送带二与筛叉减速箱上的转轮相连接。
进一步,所述车架相对于扶手的另一侧前端设有调节螺栓,所述调节螺栓通过三角支撑座与调节臂的一端相连,所述调节臂的另一端设有两个调节轮。
进一步,所述两个调节轮通过转轴与调节臂相连接。
进一步,所述钢叉机构和振动筛机构之间的夹角为120°~140°。
进一步,所述振动筛机构的前端宽度大于后端宽度。
进一步,所述调节臂弧形结构。
进一步,所述车架为“A”型结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的改进型根茎类农作物收获机结构简单,便于生产、组装和后期维护;
本实用新型的改进型根茎类农作物收获机解决了现有靠人工翻土收获农作物的问题,提高了收获效率;
本实用新型的改进型根茎类农作物收获机体积小,便于用在各种复杂环境下的土壤翻动,解决了偏远山区大型收获机无法工作的问题;
本实用新型的改进型根茎类农作物收获机通过调节调节轮、调节臂与车架的连接关系来调节钢叉机构插入土壤中的深度,便于根据不同农作物位于土壤内的深度进行调节;
本实用新型的改进型根茎类农作物收获机设有振动筛机构使得农作物与土的分离效果好,收获率高于99%,破损率低于1%,不用再人工在进行二次土壤清理,从而降低劳动成本。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1本实用新型的示意图一。
图2本实用新型的示意图二。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
图1和图2所示,公开了一种改进型根茎类农作物收获机,包括扶手3、车架1、汽油机4和两个行车轮2,所述扶手3与车架1固定连接,所述汽油机4设于车架1顶部,其中,所述汽油机4的下端设有行车轮减速箱15,且行车轮减速箱15与车架1固定连接;所述两个行车轮2通过驱动转轴与车架1和行车轮减速箱15相连接;所述车架1相对于行车轮减速箱15的另一侧设有筛叉减速箱12;所述筛叉减速箱12设有偏心轮机构8;所述车架1的下端设有筛叉机构,所述筛叉机构的前端通过加强杆与偏心轮机构8相连接,所述筛叉机构的后端通过加强杆与车架1相连接。
具体地,所述筛叉机构分为前端的钢叉机构10和后端的振动筛机构7;所述筛叉机构的两侧分别设有挡板。
具体地,所述汽油机4通过动力传送带一14与行车轮减速箱15上的转轮相连接,所述行车轮减速箱15通过动力传送带二与筛叉减速箱12上的转轮相连接。
具体地,所述车架1相对于扶手3的另一侧前端设有调节螺栓6,所述调节螺栓6通过三角支撑座13与调节臂9的一端相连,所述调节臂9的另一端设有两个调节轮11。
具体地,所述两个调节轮11通过转轴与调节臂9相连接。
具体地,所述钢叉机构10和振动筛机构7之间的夹角为135°。
具体地,所述振动筛机构7的前端宽度大于后端宽度。
具体地,所述调节臂9弧形结构。
具体地,所述车架1为“A”型结构。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。