一种渔线轮侧盖快拆结构及使用该结构的渔线轮的制作方法

本实用新型涉及渔线轮加工技术领域，尤其是涉及一种渔线轮侧盖快拆结构，还涉及使用该快拆结构制成的渔线轮。

背景技术：

抛饵式渔线轮俗称水滴轮，按照刹车方式的不同，可分为磁性刹车轮和离心刹车轮，其中磁性刹车轮上设磁力调节旋钮，通过磁力调节旋钮可调节和控制刹车力大小。

水滴轮使用中侧盖经常被触碰，为防止侧盖被误拆，现有技术中通过增加自锁机构防止侧盖的随意转动，故，要拆卸侧盖，必须先打开自锁机构，然后再转动侧盖，且拆开后擦该与水滴轮的其他部分彻底分离。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，首先提供一种鱼线轮侧盖快拆结构，该结构物自锁结构，只需旋转锁紧旋钮即可打开侧盖，且侧盖打开后仍然与支架连接，避免了侧盖的丢失，还提供了一种采用该侧盖快拆结构设计的渔线轮，采用的技术方案是：一种渔线轮侧盖快拆结构，包括侧盖部分，还包括与侧盖部分连接的支架，其特征在于：所述侧盖部分上设外凸的卡爪，对应的，支架上设与卡爪配合的卡槽；所述侧盖部分上还设带动侧盖旋转的卡槽旋转部件；所述支架上还设有轴向拉杆，压缩弹簧套装在轴向拉杆上，轴向拉杆朝向侧盖部分一端与侧盖部分固定连接。

本快拆结构中，为打开侧盖目的，所采用的所述卡槽旋转部件包括锁紧旋钮，所述锁紧旋钮安装在锁紧旋钮支架上，所述锁紧旋钮支架由固定板压紧后固定配合在侧盖的内孔中。这样，转动锁紧旋钮，即可带动侧盖和卡爪一起转动，进而将卡爪旋出卡槽，侧盖可与支架分离。所述卡槽旋转部分还包括配合在锁紧旋钮支架上的锁紧架，所述锁紧架上设卡爪。

本侧盖上还设磁力旋钮，通过磁力旋钮调节刹车力大小，采用的结构为：所述侧盖部分还包括磁铁架，所述磁铁架的定位柱穿过着架托与升降架固定连接，磁力旋钮穿入锁紧旋钮中，其与升降架的接触面为斜面。所述着架托上设与侧盖连接的着架托螺钉。

为防止侧盖丢失，本结构的所述轴向拉杆朝向侧盖部分一端加工有外螺纹，侧盖部分上对应部位加工有与之配合的内螺纹。

本实用新型还公开了一种渔线轮，该渔线轮采用了上述的侧盖快拆结构。

本实用新型的有益效果在于：与传统水滴式渔线轮相比，本快拆结构省去自锁机构，拆开侧盖无需打开自锁机构即可实现，增加了侧盖拆开的便捷性，节省了时间；本结构通过拉杆将侧盖连接在支架上，侧盖拆开后也会始终挂接在支架上，无需担心侧盖丢失，且使用中不会由于误触发使侧盖和支架部分分开；采用该快拆结构制成的渔线轮拆装便捷，避免了解决渔线轮炸线问题时常出现的侧盖丢失问题。

附图说明

附图1是渔线轮结构示意图，附图2是附图1中部分部件（去掉摇杆、手柄等）爆炸图，附图3是侧盖部分和支架部分爆炸图，附图4是卡爪和卡槽结构示意图，附图5是磁力旋钮结构示意图，附图6是锁紧旋钮支架结构示意图，附图7是固定板结构示意图，附图8是锁紧架结构示意图，附图9是升降架结构示意图，附图10是着托架结构示意图，附图11是磁铁架结构示意图，其中1是侧盖部分，11是磁力旋钮，12是锁紧旋钮支架，13是侧盖，14是固定板，141是固定板螺钉，15是锁紧架，151是卡爪，16是升降架，17是着托架，171是着架托螺钉，18是磁铁架，2是支架，21是压缩弹簧，22是轴向拉杆，23是卡槽，3是摇杆，4是泄力手柄，5是主盖，6是离合手柄，7是线轮。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行说明。

本实用新型首先公开了一种渔线轮侧盖快拆结构，该快拆结构包括侧盖部分1，还包括与侧盖部分1连接的支架。侧盖部分1上设外凸的卡爪151，对应的，支架2上设与卡爪151配合的卡槽23，侧盖部分1上还设带动侧盖13旋转的卡槽旋转部件，通过卡槽旋转部件带动卡爪转动，完成侧盖拆卸的需要。支架2上还设有轴向拉杆22，压缩弹簧21套装在轴向拉杆22上，轴向拉杆22朝向侧盖部分1一端与侧盖部分1固定连接。这样，拆卸侧盖部分1时，侧盖部分1在压缩弹簧21作用下将侧盖部分1轴向弹开一段距离，但轴向拉杆22与侧盖部分1始终挂接在一起，可有效避免侧盖部分1的丢失。

本实施例中，卡槽旋转部件包括锁紧旋钮，锁紧旋钮安装在锁紧旋钮支架12上，锁紧旋钮支架12由固定板14压紧后固定配合在侧盖的内孔中。卡槽旋转部分还包括配合在锁紧旋钮支架上的锁紧架15，锁紧架15上设卡爪151。

侧盖部分1还包括磁铁架18，磁铁架18的三个定位柱穿过着架托17与升降架16固定连接，磁力旋钮11穿入锁紧旋钮中，其与升降架16的接触面为斜面。着架托17上设与侧盖连接的着架托螺钉171。轴向拉杆22朝向侧盖部分1一端加工有外螺纹，侧盖部分1上对应部位加工有与之配合的内螺纹。

以上整个侧盖部分装配顺序为：锁紧旋钮连同锁紧旋钮支架12装入侧盖13的孔中，固定板14压住锁紧旋钮支架12，并通过固定板螺钉141固定在侧盖13上；锁紧架15套装在锁紧旋钮支架12向外伸出的部分上；磁铁架18的三根定位柱穿过着架托17与升降架16连接并螺钉固定。磁力旋钮11放入锁紧按钮中间的圆孔内，再将组装好的着架托17与侧盖螺钉固定。结合附图1可见，磁力旋钮11与升降架16的接触面为斜面，旋转磁力旋钮，升降架带动磁铁架18升降，铝制线轮（相当于线圈）转动时会切割磁铁架18上产生的磁场，该磁场给铝制线轮的转动施加阻力，其实质相当于磁铁架18的升降能改变磁场强度，构成渔线轮刹车系统，达到控制线轮转速的目的。

本实用新型还公开了一种渔线轮，该渔线轮包括线杯、离合结构、刹车结构和泄力结构，线杯中安装有线轴，缠绕有渔线的线轮安装在线轴上，该线轴上还连接转动线轴用的手柄。为防止侧盖丢失，以及实现侧盖的快速拆卸，本渔线轮上设上述快拆结构。渔线轮其余未述及部分为现有技术，在此不再赘述。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。