无缝反袋包边背扣及其加工方法

文档序号:667349阅读:454来源:国知局
专利名称:无缝反袋包边背扣及其加工方法
技术领域
本发明涉及一种用于连接内衣背带的连接配件,特别是指一种装于内衣背带其中 一端的无缝反袋包边背扣及其加工方法。
背景技术
现有的内衣连接件缝制在两根背带的端部,由相互配合的圈带和钩带组成,其中, 圈带的结构包括正面和背面,圈带正面设置有一排或若干排环扣,圈带背面为朝向人体的 贴肉面,现有的圈带在加工时利用布带将环扣直接缝制在圈带上,因此圈带的背面相应的 就会留下一排排车缝,影响了内衣的美观,而且由于车缝的存在,女性在穿戴内衣时其背部 也相应出现这种车缝状的勒痕,影响了女性追求完美的心情,此外,这些车缝由于是凹凸不 平状,长时间与皮肤接触磨擦,还会给穿戴者带来不适。本公司提出了一种背面无车缝的背扣,并获得了国家专利(专利号 200820047168. 8),这种背扣的背面无车缝、外观效果好、穿戴舒适、不会损伤皮肤,但背扣 的左右两侧长边由于采用超声波热切割,导致两边较锋利、较硬。因而,上述技术方案仍有 改进之处。

发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种结构简单、使用舒适、底面无缝、左、右 两侧无锋利硬边的背扣。本发明所采用的技术方案是无缝反袋包边背扣,包括由内衬布和若干排环扣组成的基体,环扣缝制于内衬布 上,基体外部包覆有长条形的布块,所述布块的前部覆盖于基体正面,布块的后部翻转并覆 盖于基体的背面,布块前部开设有与环扣数量相同的条缝,所述环扣从条缝中穿出,布块与 基体在对应于环扣中间空位处利用超声波压短痕定位,布块的左右侧边与内衬布的左右侧 边车缝连接,该车缝连接部位的车缝夹口反摺内置于布块所形成的内腔中。本发明还提出了一种无缝反袋包边背扣的加工方法,包括以下步骤1)缝制背扣基体利用内衬布缝制若干行环扣,制成背扣基体;2)布块开孔取与基体宽度相同、略长于基体两倍长度的布块,在布块前部对应 于环扣位置处开设条缝;3)套入环扣、定位将环扣从条缝处穿过,然后再用超声波往条缝中间空位压短 痕定位,使布块的前部与基体的内衬布在该部位粘连住,不易松脱;4)对摺、车缝将布块没有条缝的另一头往前翻转对摺,覆盖住环扣,沿着背扣两 侧边作参考线位,将对摺后的两布块与内衬布一起用平车缝合;5)反袋包边将车缝后的两层布块所形成的布袋往外反底,令反底后的布袋将基 体包覆住,完成成品。本发明的有益效果是基体的正面和背面由长条形布块覆盖包住,同时左右侧边车缝被反摺内置于布块所形成的内腔中,产品的底面为无缝面,左、右两侧没有锋利的硬 边,令使用者在穿戴时更加舒适。


下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是步骤1缝制背扣基体的示意图;图2是步骤2布块开孔的示意图;图3是步骤3套入环扣、定位的示意图;图4是步骤4的对摺方向示意图;图5是步骤4中车缝后的示意图;图6是步骤5中反袋包边后的产品结构示意图。
具体实施例方式参照图1至图6所示,在生产时,按如下步骤加工1)缝制背扣基体利用内衬布11缝制3行环扣12,再用超声波热切成粒状单元, 同时在前侧边热切割出两圆角边,制成背扣基体1,内衬布采用Interlining(夹层、内衬) 物料,如图1所示;2)布块开孔取与基体1宽度相同、略长于基体1两倍长度的布块2,在布块2前 部对应于环扣12位置处开设条缝21,布块可采用较舒适的Soft Tricot (软经编织物、尼 龙)物料,如图2所示;3)套入环扣、定位将环扣12从条缝21处穿过,然后再用超声波往条缝21中间 空位压短痕定位,使布块2的前部与基体1的内衬布11在该部位粘连住,不易松脱,同时 由于压短痕定位,在环扣与钩扣在配合使用时,钩扣不会触及条缝,保证产品的质量,如图3 所示;4)对摺、车缝将布块2没有条缝21的另一头往前翻转对摺,如图4所示,覆盖住 环扣12 ;沿着背扣两侧边作参考线位,将布块2的前部和后部对摺后一起用平车缝合,如图 5所示;此时布块的前部和后部对摺重叠,左右两侧由车缝线22缝合,形成“空袋”形状。5)反袋包边将车缝后的两层布块2所形成的布袋往外反底,令反底后的布袋将 基体1包覆住,使车缝连接时所形成的车缝夹口被反摺内置于布块2与内衬布11所形成的 内腔中,此时布块的前后部呈反向对摺的“袋”状,但基体1则被包覆于袋内,环扣则从正面 露出,完成成品,如图6所示。
权利要求
无缝反袋包边背扣,其特征在于包括由内衬布(11)和若干排环扣(12)组成的基体(1),环扣(12)缝制于内衬布(11)上,基体(1)外部包覆有长条形的布块(2),所述布块(2)的前部覆盖于基体(1)正面,布块(2)的后部翻转并覆盖于基体(1)的背面,布块(2)前部开设有与环扣(12)数量相同的条缝(21),所述环扣(12)从条缝(21)中穿出,布块(2)与基体(1)在对应于环扣(12)中间空位处利用超声波压短痕定位,布块(2)的左右侧边与内衬布(11)的左右侧边车缝连接,该车缝连接部位的车缝夹口反摺内置于布块(2)所形成的内腔中。
2.无缝反袋包边背扣的加工方法,其特征在于包括以下步骤1)缝制背扣基体利用内衬布缝制若干行环扣,制成背扣基体;2)布块开孔取与基体宽度相同、略长于基体两倍长度的布块,在布块前部对应于环 扣位置处开设条缝;3)套入环扣、定位将环扣从条缝处穿过,然后再用超声波往条缝中间空位压短痕定 位,使布块的前部与基体的内衬布在该部位粘连住,不易松脱;4)对摺、车缝将布块没有条缝的另一头往前翻转对摺,覆盖住环扣,沿着背扣两侧边 作参考线位,将对摺后的两布块与内衬布一起用平车缝合;5)反袋包边将车缝后的两层布块所形成的布袋往外反底,令反底后的布袋将基体包 覆住,完成成品。
全文摘要
本发明涉及一种无缝反袋包边背扣,包括由内衬布和若干排环扣组成的基体,环扣缝制于内衬布上,基体外部包覆有长条形的布块,所述布块的前部覆盖于基体正面,布块的后部翻转并覆盖于基体的背面,布块前部开设有与环扣数量相同的条缝,所述环扣从条缝中穿出,布块与基体在对应于环扣中间空位处利用超声波压短痕定位,布块的左右侧边与内衬布的左右侧边车缝连接,该车缝连接部位的车缝夹口反摺内置于布块所形成的内腔中,产品的底面为无缝面,左、右两侧没有锋利的硬边,令使用者在穿戴时更加舒适,本发明还提出了一种无缝反袋包边背扣的加工方法。
文档编号A41F1/04GK101869363SQ20101012197
公开日2010年10月27日 申请日期2010年2月11日 优先权日2010年2月11日
发明者张穗龙 申请人:开平利德威钩带有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1