专利名称：汽车安全带带扣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用安全带，特别是涉及一种汽车安全带带扣。
背景技术：
现有汽车安全带带扣包括解锁按钮、锁扣壳体和与锁扣壳体底部连接的安装支架，其中，锁扣壳体上端的锁舌固定处采用平齐设计，解锁按钮的上表面与锁扣壳体的上端表面处于同一平面。存在以下不足1、驾驶员在车辆行驶过程中单手插入并固定安全带时操作困难；2、驾驶员通过解锁按钮解锁时易因碰到锁扣壳体的上端表面而不容易按压到解锁按钮。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种插入和解锁操作均方便的汽车安全带带扣。本实用新型提供的一种汽车安全带带扣，包括解锁按钮、锁扣壳体和与锁扣壳体底部连接的安装支架，所述锁扣壳体上端的锁舌固定处设有凹槽。在上述技术方案中，所述凹槽为“V”型槽。在上述技术方案中，所述解锁按钮的上表面高于锁扣壳体的上端表面。本实用新型具有以下有益效果由于在锁扣壳体上端的锁舌固定处设置了凹槽， 从而方便驾驶员单手插入并固定安全带的操作，尤其是呈“V”型的凹槽还具有导向作用； 解锁按钮的上表面设置为高于锁扣壳体的上端表面，可极大地方便驾驶员的解锁操作。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述。参见图1，本实用新型包括解锁按钮1、锁扣壳体2和与锁扣壳体2底部连接的安装支架3，其中，所述锁扣壳体2上端的锁舌固定处设有凹槽2. 1，在本实施例中，所述凹槽 2. 1为“V”型槽，所述解锁按钮1的上表面高于锁扣壳体2的上端表面。
权利要求1.一种汽车安全带带扣，包括解锁按钮(1)、锁扣壳体⑵和与锁扣壳体⑵底部连接的安装支架(3)，其特征在于所述锁扣壳体(2)上端的锁舌固定处设有凹槽(2. 1)。
2.根据权利要求1所述的汽车安全带带扣，其特征在于所述凹槽(2.1)为“V”型槽。
3.根据权利要求1或2所述的汽车安全带带扣，其特征在于所述解锁按钮(1)的上表面高于锁扣壳体O)的上端表面。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车安全带带扣，包括解锁按钮(1)、锁扣壳体(2)和与锁扣壳体(2)底部连接的安装支架(3)，所述锁扣壳体(2)上端的锁舌固定处设有凹槽(2.1)。本实用新型插入和解锁操作均很方便，可以广泛应用于汽车安全带。
文档编号A44B11/26GK201986830SQ20112011456
公开日2011年9月28日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日
发明者李星, 王莉, 舒丽, 陈超 申请人:东风汽车股份有限公司