一种安全带定位座结构的制作方法

文档序号:10970884阅读:670来源:国知局
一种安全带定位座结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全带定位座结构,它包含一块底板(1),该底板(1)的一端向外弯折出连板(2),所述连板(2)的另外一端向外弯折出安装板(3),所述底板(1)的一侧向外垂直弯折出定位板(4),该定位板(4)上开设有可与棘轮间隙插接配合的棘轮孔(5),所述棘轮孔(5)的上方设置有定位孔(6),所述棘轮孔(5)的下方设置有腰形孔(7),所述定位板(4)的一侧设置有卡槽(8),所述定位板(4)的另一侧设置有螺丝槽(9)。本实用新型结构简单,使用方便,通过将连板与底板以及定位板冲压成一体的办法能够有效的提高整体的结构强度,不易变形杜绝了使用过程中机械故障的发生,提高了整体的安全性。
【专利说明】
一种安全带定位座结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及的是汽车配件相关的制造领域,具体涉及的是一种安全带定位座结构。
【背景技术】
[0002]目前市场上常见的定位座大多整体结构较为复杂,在工作的过程中相应的机械故障率较高,一旦发生故障失效就会给使用者造成严重的伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种安全带定位座结构,它能有效地解决【背景技术】中所存在的问题。
[0004]为了解决【背景技术】中所存在的问题,它包含一块底板I,该底板I的一端向外弯折出连板2,所述连板2的另外一端向外弯折出安装板3,所述底板I的一侧向外垂直弯折出定位板4,该定位板4上开设有可与棘轮间隙插接配合的棘轮孔5,所述棘轮孔5的上方设置有定位孔6,所述棘轮孔5的下方设置有腰形孔7,所述定位板4的一侧设置有卡槽8,所述定位板4的另一侧设置有螺丝槽9。
[0005]所述底板I与安装板3之间设置有100-120°的夹角。
[0006]由于采用了以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,使用方便,通过将连板与底板以及定位板冲压成一体的办法能够有效的提高整体的结构强度,不易变形杜绝了使用过程中机械故障的发生,提高了整体的安全性。
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0010]参看图1,本【具体实施方式】是采用以下技术方案予以实现,它包含一块底板I,该底板I的一端向外弯折出连板2,所述连板2的另外一端向外弯折出安装板3,所述底板I的一侧向外垂直弯折出定位板4,该定位板4上开设有可与棘轮间隙插接配合的棘轮孔5,所述棘轮孔5的上方设置有定位孔6,所述棘轮孔5的下方设置有腰形孔7,所述定位板4的一侧设置有卡槽8,所述定位板4的另一侧设置有螺丝槽9。
[0011 ]所述底板I与安装板3之间设置有100-120°的夹角。
[0012]由于采用了以上技术方案,本【具体实施方式】具有以下有益效果:结构简单,使用方便,通过将连板与底板以及定位板冲压成一体的办法能够有效的提高整体的结构强度,不易变形杜绝了使用过程中机械故障的发生,提高了整体的安全性。
[0013]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种安全带定位座结构,其特征在于它包含一块底板(I),该底板(I)的一端向外弯折出连板(2),所述连板(2)的另外一端向外弯折出安装板(3),所述底板(I)的一侧向外垂直弯折出定位板(4),该定位板(4)上开设有可与棘轮间隙插接配合的棘轮孔(5),所述棘轮孔(5)的上方设置有定位孔(6),所述棘轮孔(5)的下方设置有腰形孔(7),所述定位板(4)的一侧设置有卡槽(8),所述定位板(4)的另一侧设置有螺丝槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种安全带定位座结构,其特征在于所述底板(I)与安装板(3)之间设置有100-120°的夹角。
【文档编号】B60R22/18GK205661414SQ201620592813
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】刘建
【申请人】天俊达汽车配件(天津)有限公司
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