一种具鞋头防护功能的凉鞋的制作方法

本实用新型涉及鞋类技术领域，特别是涉及一种具鞋头防护功能的凉鞋。

背景技术：

在炎热的夏天，凉鞋是人们出行必备的装备之一，凉鞋包括鞋底和鞋面，而鞋面一般仅由与鞋底前掌部固接的前帮面和与鞋底后跟部固接的后帮面组成，前帮面前端与鞋底前端之间呈露趾态，在穿着状态下脚趾头外露，且传统的凉鞋并未有设置用于保护脚趾头的鞋头防护面，而有的凉鞋会在鞋头处的鞋底一体连接有保护套，该保护套用于容纳五个脚趾头，但是这样会导致五个脚趾头与外界的空气对流大为减弱，大大影响到鞋头部的透气性能和穿着舒适度。

技术实现要素：

为克服现有技术存在的技术缺陷，本实用新型提供一种具鞋头防护功能的凉鞋，保护脚趾头的同时保证鞋头处的透气性能，鞋头防护面与脚趾头柔性接触，穿着舒适。

本实用新型采用的技术解决方案是：

一种具鞋头防护功能的凉鞋，包括鞋底及鞋面，所述鞋面与鞋底之间相接构成一个与脚部吻合的收容腔，所述鞋面包括前帮面及鞋头防护面，所述前帮面底端固接于鞋底的前掌部内外两侧，所述鞋底前端设有连通鞋底上下两面的连接槽，所述鞋头防护面的前端通过连接件嵌设于连接槽内，所述鞋头防护面的后端向后上方弧形延伸连接前帮面顶面，且所述鞋头防护面的内外两侧均与前帮面之间留有间隔。

采用上述技术方案的有益效果：由于在鞋底前端设有连接槽及连接件，鞋头防护面的前端与连接件相接而固定在鞋底前端，鞋头防护面的后端向后上方弧形延伸连接前帮面，由此在鞋头处增设鞋头防护面，该鞋头防护面弧形延伸设置，使之与脚趾头更为柔性接触，适当降低压迫感，同时可利用该鞋头防护面来增强对脚趾头的防护性能，且由于鞋头防护面的内外两侧均与前帮面之间留有间隔，该间隔利于空气内外对流，可保证鞋头部的透气透湿性能，穿着舒适。而且，由于鞋头防护面是通过连接件嵌设于连接槽内的，可使得鞋头防护面与鞋底的连接结构更为稳固，抗冲击强度更高，安全保护性更强。

优选地，所述连接槽由与鞋底顶面相连通的条形槽部及连通鞋底底面和条形槽部的限位槽部组成，所述限位槽部由同轴上下连通的第一槽部和第二槽部组成，且所述第二槽部的前后宽度大于第一槽部的前后宽度；所述连接件由适配装设在条形槽部的第一连接部和适配装设在限位槽部的第二连接部组成，所述第一连接部和第二连接部一体连接或固定连接，所述鞋头防护面的前端车线缝合连接第一连接部。

采用该优选方案的技术效果：使得鞋头防护面与鞋底之间的连接结构更为稳固，增强耐穿能力，抗冲击强度更高，安全保护性更强。

优选地，该鞋面还包括后帮面和连接带，所述后帮面的底端固接在鞋底后跟部的内外两侧，所述前帮面的后端中部设有向后延伸的连接片，所述连接片上设有穿设孔，所述连接带穿过穿设孔且其两端分别连接在后帮面同侧位置。

采用该优选方案的技术效果：通过连接片和连接带将前帮面和后帮面紧密联系在一起，使得本实用新型鞋面对脚部的包覆感更强，鞋面的抗扭耐冲击强度更高，也具备防止在运动过程中脚部过度内外翻的抗翻能力，大为提升本实用新型凉鞋的安全舒适穿着体验感。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型鞋底前端结构示意图。

图3为沿图2中所示A-A处的连接件与连接槽结构示意图。

附图标记说明：

10、鞋底；11、条形槽部；12、第一槽部；13、第二槽部；20、前帮面；21、连接片；30、后帮面；31、后帮内带；32、后帮外带；33、后帮围带；40、连接带；50、鞋头防护面；60、连接件；61、第一连接部；62、第二连接部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，本实施例提供一种具鞋头防护功能的凉鞋，包括鞋底10及鞋面，所述鞋面与鞋底10之间相接构成一个与脚部吻合的收容腔，所述鞋面包括前帮面20、后帮面30、连接带40及鞋头防护面50。

在本实施例中，所述前帮面20底端固接于鞋底10的前掌部内外两侧，所述前帮面20的后端中部设有向后延伸的连接片21，所述连接片21上设有穿设孔。所述后帮面30的底端固接在鞋底10后跟部的内外两侧，由固接在鞋底后跟部的内侧边缘处的后帮内带31、固接在鞋底后跟部的外侧边缘处的后帮外带32、以及弧线连接后帮内带31和后帮外带32的后帮围带33组成，所述后帮围带33与脚后跟相配合。所述连接带40穿过穿设孔且其两端分别分别通过魔术贴组件与后帮面30的内外两侧可拆卸连接。

在本实施例中，所述鞋底10前端设有连通鞋底10上下两面的连接槽，所述连接槽由与鞋底10顶面相连通的条形槽部11及连通鞋底10底面和条形槽部11的限位槽部组成，所述限位槽部由同轴上下连通的第一槽部12和第二槽部13组成，且所述第二槽部13的前后宽度大于第一槽部12的前后宽度。

所述鞋头防护面50的前端通过连接件60嵌设于连接槽内，所述鞋头防护面50的后端向后上方弧形延伸连接前帮面20顶面，且所述鞋头防护面50的内外两侧均与前帮面20之间留有间隔。优选地所述鞋头防护面50的后端车线缝合连接在前帮面20顶面。所述连接件60由适配装设在条形槽部11的第一连接部61和适配装设在限位槽部的第二连接部62组成，所述第一连接部61和第二连接部62一体连接或固定连接，所述鞋头防护面50的前端车线缝合连接第一连接部61，所述连接件60由橡胶材质制成。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本发明创造精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。