一种适用于冰雪路面的防滑鞋底的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种适用于冰雪路面的防滑鞋底，涉及防滑技术领域。

背景技术：
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目前很多鞋的雨雪天气时的防滑效果不好，尤其是对于冰雪堆积的路面，更是寸步难行，很容易滑倒摔伤，而目前的很多防滑鞋的防滑机构是固定于鞋底，不易拆卸，因而灵活性较差，实用性不高。

技术实现要素：
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本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，使用方便且能有效提高防滑稳定性的防滑垫。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种适用于冰雪路面的防滑鞋底，包括鞋底板、螺栓、活动套筒以及伸缩防滑杆，所述鞋底板上设有多个竖直贯通其板体的通孔，所述通孔设置为台阶孔且其上部设置为小直径的螺纹孔，下部设置为大直径的下通孔，所述螺栓穿过螺纹孔内，所述活动套筒一端封闭且其封闭端与螺栓下端连接固定，所述活动套筒置于下通孔内，所述伸缩防滑杆置于活动套筒内且其杆体上端与活动套筒的筒底之间通过弹簧弹性连接。

作为优选，所述伸缩防滑杆的下端设置为尖锐状尖端。

作为优选，所述伸缩防滑杆的杆体与活动套筒的筒壁之间设有弯曲的弹片，所述弹片与活动套筒的筒壁之间弹性抵靠接触。

作为优选，所述下通孔的下部孔口设有挡泥板，挡泥板中部设有供伸缩滑杆穿过的圆孔。

作为优选，所述螺栓的上端头部设有十字或一字圆头。

作为优选，所述螺纹孔的上端设有与螺栓的圆头契合的圆头孔，所述圆头孔直径大于螺纹孔。

作为优选，所述鞋底板的两侧设有柔性鞋带。

与现有技术相比，本发明的有益之处是：所述适用于冰雪路面的防滑鞋底整体结构简单，安装制作以及使用便捷，有效实现了冰雪路面的鞋底的防滑过程，且防滑效果好，因而实用性高，适合推广应用。

附图说明：

下面结合附图对本发明进一步说明：

图1是本发明的侧面部分剖视结构示意图；

图2是图1中a处的放大结构示意图。

具体实施方式：

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围：

如图1、图2所示的一种适用于冰雪路面的防滑鞋底，包括鞋底板1、螺栓2、活动套筒3以及伸缩防滑杆4，所述鞋底板上设有多个竖直贯通其板体的通孔，所述通孔设置为台阶孔且其上部设置为小直径的螺纹孔5，下部设置为大直径的下通孔6，所述螺栓穿过螺纹孔内，所述活动套筒一端封闭且其封闭端与螺栓下端连接固定，所述活动套筒置于下通孔内，所述伸缩防滑杆置于活动套筒内且其杆体上端与活动套筒的筒底之间通过弹簧7弹性连接。

在本实施例中，为进一步提高防滑效果，所述伸缩防滑杆的下端设置为尖锐状尖端。

另外，所述伸缩防滑杆的杆体与活动套筒的筒壁之间设有弯曲的弹片8，所述弹片与活动套筒的筒壁之间弹性抵靠接触，继而通过弹片与活动套筒摩擦产生热量，能融化一部分渗入活动套筒内外的冰碴，实用性高。

进一步地，为避免大量冰碴和泥水进入下通孔内，所述下通孔的下部孔口设有挡泥板9，挡泥板中部设有供伸缩滑杆穿过的圆孔。

为方便转动和调节螺栓上下部的位置，所述螺栓的上端头部设有十字或一字圆头，而为不影响鞋底的实际应用以及为具有较好的外观效果，所述螺纹孔的上端设有与螺栓的圆头契合的圆头孔10，所述圆头孔直径大于螺纹孔。

另外，为方便穿戴和拆除，所述鞋底板的两侧设有柔性鞋带11。

上述适用于冰雪路面的防滑鞋底整体结构简单，安装制作以及使用便捷，有效实现了冰雪路面的鞋底的防滑过程，且防滑效果好，因而实用性高。

需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种适用于冰雪路面的防滑鞋底，包括鞋底板、螺栓、活动套筒以及伸缩防滑杆，所述鞋底板上设有多个竖直贯通其板体的通孔，所述通孔设置为台阶孔且其上部设置为小直径的螺纹孔，下部设置为大直径的下通孔，所述螺栓穿过螺纹孔内，所述活动套筒一端封闭且其封闭端与螺栓下端连接固定，所述活动套筒置于下通孔内，所述伸缩防滑杆置于活动套筒内且其杆体上端与活动套筒的筒底之间通过弹簧弹性连接。所述适用于冰雪路面的防滑鞋底整体结构简单，安装制作以及使用便捷，有效实现了冰雪路面的鞋底的防滑过程，且防滑效果好，实用性高。

技术研发人员：汪柏川
受保护的技术使用者：苏州群力防滑材料有限公司
技术研发日：2017.11.29
技术公布日：2018.04.06