本实用新型涉及箱包拉杆，尤其涉及一种加强型箱包拉杆。
背景技术：
目前，人们在外出时常常需要箱包装载满大量行李，现有的箱包常常负重较大，人们在拉动箱包拉杆来拖行箱包，箱包拉杆是主要受力点，当人们大力拖动拉杆进行拖拉箱体时，现有的箱包拉杆中往往出现承受力不强导致杆体变形弯曲以及容易损坏。
技术实现要素：
为解决以上所述的问题，本实用新型有效的解决了现有的箱包拉杆承受力不强容易导致杆体弯曲变形以及容易损坏的问题。
结合以上所述的问题，本实用新型提供了一种加强型箱包拉杆，包括有箱体与拉杆主体，所述的拉杆主体连接箱体一侧，所述的拉杆主体包括第一拉杆与第二拉杆，所述的第一拉杆为中空结构，所述的第一拉杆一端设置有滚轮，所述的第一拉杆另一端设置开口，所述的开口内部边缘设置有固定片，所述的第二拉杆一端设置有把手，所述的第二拉杆另一端设置有第一支撑块，所述的第二拉杆另一端插接第一拉杆另一端，所述的固定片与第一支撑块位置相对称，所述的固定片与第一支撑块间设置有弹簧。
进一步，所述的第一拉杆内壁与第一支撑块外壁相切。
进一步，所述的第一拉杆对应箱体一侧位置上方设置有滑槽，所述的箱体一侧通过螺丝设置有第二支撑块。
进一步，所述的第二支撑块与滑槽相对称匹配。
进一步，所述的第二支撑块两端与滑槽的两端相连接。
进一步，所述的第二支撑块上端与滑槽上端连接处设置有限位柱。
进一步，所述的第二支撑块下端与滑槽下端连接处设置有减压簧。
本实用新型的有益效果是，有效的根据第一拉杆另一端的开口内部边缘设置有固定片与第二拉杆另一端设置有的第一支撑块相互受力以及固定片与第一支撑块间设置有弹簧，有效的根据箱体一侧设置有第二支撑块，第一拉杆对应箱体处的上方设置有滑槽，第二支撑块与滑槽间因为减压簧与限位柱相互减少受力，从而减少拉杆主体的受力从而有效的加强了拉杆主体。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的第一拉杆与第二拉杆内部放大示意图。
图3是本实用新型的开口俯视图。
结合图1至图3的标注所示：箱体1、拉杆主体2、把手3、第一支撑块4、开口5、滚轮6、弹簧7、滑槽8、第二支撑块9、限位柱10、减压簧11、第一拉杆21、第二拉杆22、固定片51。
具体实施方式
参考图1至图3，一种加强型箱包拉杆，包括有箱体1与拉杆主体2，拉杆主体2连接箱体1一侧，拉杆主体2包括第一拉杆21与第二拉杆22，第一拉杆21为中空结构，第一拉杆21一端设置有滚轮6，第一拉杆21另一端设置开口5，开口5内部边缘设置有固定片51，第二拉杆22一端设置有把手3，第二拉杆22另一端设置有第一支撑块4，第二拉杆22另一端插接第一拉杆21另一端，固定片51与第一支撑块4位置相对称，固定片51与第一支撑块4间设置有弹簧7，采用上述进一步的结构后，有效的根据第一拉杆21为中空结构，第二拉杆22另一端插接第一拉杆21另一端，第一拉杆21另一端设置有开口5，开口5内部边缘设置有固定片51，第二拉杆22另一端设置有第一支撑块4，更好的通过固定片51固定第一支撑块4，有效的根据固定片51与第一支撑块4更好的加强拉杆主体的受力能力，有效的根据固定片51与第一支撑块4间设置有弹簧7，有效的通过弹簧7减少受力，当使用者拉动第二拉杆22一端的把手3时，第一支撑块4与固定片51间的距离就会慢慢缩短，有效的根据弹簧7缓冲减少第一支撑4块对固定片51间的力。
进一步，第一拉杆21内壁与第一支撑块4外壁相切，采用上述进一步的结构后，有效的根据第一拉杆21内壁与第一支撑块4外壁相切，更好的第二拉杆22插接第一拉杆21且第一拉杆21内壁与第一支撑块4外壁相切，当受到拉力可以通过摩擦减慢第一支撑块4从第一拉杆21内拉出的时间从而有效的减缓拉杆主体2的拉力影响。
进一步，第一拉杆21对应箱体1一侧位置上方设置有滑槽8，箱体1一侧通过螺丝设置有第二支撑块9，采用上述进一步的结构后，有效的根据第一拉杆21对应箱体一侧位置上方设置有滑槽8，有效的根据箱体1一侧通过螺丝设置有第二支撑块9，更好的便于安装拉杆主体2固定在箱体1一侧从而通过滑槽8与第二支撑9块间的连接减轻受力。
进一步，第二支撑块9与滑槽8相对称匹配，采用上述进一步的结构后，有效的根据第二支撑块9与滑槽8相对称匹配，更好的便于安装第二支撑块9与滑槽8相对称从而更好的便于安装拉杆主体2于箱体1的一侧。
进一步，第二支撑块9两端与滑槽8的两端相连接，采用上述进一步的结构后，有效的根据第二支撑块9两端与滑槽8的两端相连接，更好的分担了拉杆主体2与箱体1间的受力。
进一步，第二支撑块9上端与滑槽8上端连接处设置有限位柱10，采用上述进一步的结构后，有效的根据第一支撑块4上端与滑槽8上端连接处设置有限位柱10，有效的根据限位柱10固定第二支撑块9上端与滑槽8上端间的位置以及有效的根据限位柱10受力。
进一步，第二支撑块9下端与滑槽8下端连接处设置有减压簧11，采用上述进一步的结构后，有效的根据第二支撑块9下端与滑槽8下端连接处设置有减压簧11，有效的根据减压簧11减少第二支撑块9下端与滑槽8下端连接处的受力。
本实用新型的有益效果是，有效的根据固定片51与第一支撑块4更好的加强拉杆主体的受力能力，有效的根据固定片51与第一支撑块4间设置有弹簧7，有效的通过弹簧7减少受力，当使用者拉动第二拉杆22一端的把手3时，第一支撑块4与固定片51间的距离就会慢慢缩短，有效的根据弹簧7缓冲减少第一支撑4块对固定片51间的力，有效的根据第一拉杆21内壁与第一支撑块4外壁相切，更好的第二拉杆22插接第一拉杆21且第一拉杆21内壁与第一支撑块4外壁相切，当受到拉力可以通过摩擦减慢第一支撑块4从第一拉杆21内拉出的时间从而有效的减缓拉杆主体2的拉力影响，有效的根据第一拉杆21另一端的开口5内部边缘设置有固定片51与第二拉杆22另一端设置有的第一支撑块4相互受力以及固定片51与第一支撑块4间设置有弹簧7，有效的根据箱体1一侧设置有第二支撑块9，第一拉杆21对应箱体1处的上方设置有滑槽8，第二支撑块9与滑槽8间因为减压簧11与限位柱10相互减少受力，从而减少拉杆主体2的受力从而有效的加强了拉杆主体2。