1.一种高铁专用淀粉环保餐盒，其特征在于：该餐盒包括餐盒本体和餐盒上盖，餐盒本体具有盛放食物的若干个餐槽以及延边，餐盒本体采用多圆角回旋应力分散结构，在餐盒本体内设有主承重区，每个餐槽具有靠近主承重区的隔离面，隔离面分散在主承重区外围，主承重区与隔离面之间具有以驱使餐槽称重力分散至主承重区上的连接面。
2.根据权利要求1所述的高铁专用淀粉环保餐盒，其特征在于：两两餐槽之间具有应力承受分散面，每个应力承受分散面一端连接至连接面，另一端置于餐盒本体外延，位于餐盒本体外延以及连接面的应力承受分散面具有宽度大于应力承受分散面的过渡承重区，每个应力承受分散面至餐槽内壁均采用圆角设计。
3.根据权利要求1所述的高铁专用淀粉环保餐盒，其特征在于：餐槽的内壁过渡处采用圆角设计，餐盒本体底部具有分割两两餐槽的分割沟槽，以使得每个餐槽底部均为独立不相连，餐槽的隔离面呈斜向设置以驱使餐槽底部以主承重区为中心餐槽隔离面外壁向外扩散形成承重弹性空间，斜向角度为7-30°，餐槽外壁具有与餐槽内壁反向设计的抗变形圆角区。
4.根据权利要求1所述的高铁专用淀粉环保餐盒，其特征在于：主承重区具有用于盛放配料的内凹槽口，在餐盒本体底部设有防滑扣。
5.根据权利要求1所述的高铁专用淀粉环保餐盒，其特征在于：餐盒本体的餐槽设有四个，主承重区采用圆形结构设计，每个餐槽的隔离面连接在圆形主承重区的外圆上；餐盒上盖具有反折立体承重结构，在餐盒上盖上设有用于餐盒叠堆时餐盒防滑扣可卡入的防滑沟槽。