一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣的制作方法

本实用新型涉及一种电动车摩托车用品，尤其是涉及一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣。

背景技术：

驾驶电动车摩托车，经常要面对下雨、太阳晒、风雪等天气，给驾驶人带来不便，甚至影响行车安全。目前一般的电动车摩托车雨衣没有脸部遮挡，下雨时脸部经常会被淋湿，影响视线，防雨效果不够好，雨衣紧贴头部和身体，穿着不舒适；目前一般的防晒衣一般贴身穿着，穿着不够舒适，穿脱也不够方便。目前一般的雨衣、防晒衣停车时一般只能收纳起来，不能利用来保护车辆防晒防雨。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题。本实用新型提供一种穿着更舒适，在驾驶电动车摩托车时能更好地防雨、防晒、防风雪，能为停放的电动车摩托车提供防雨或防晒功能的电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣。

（二）技术方案。为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣，包括衣体和头盔，衣体顶部密封，上小下大，在视野位置采用不影响视线材质，头盔在衣体内部，头盔与衣体通过连接装置可拆固定连接。

衣体采用防水材质、或防晒防紫外线材质、或防风保暖材质、或防水材质和防晒防紫外线材质、或防水材质和防风保暖材质、或防晒防紫外线材质和防风保暖材质；衣体设置有后视镜套。

在衣体上设置有防水透气结构，包括第一层挡水结构、第二层挡水结构、回流结构和防水拉链，第一层挡水结构在外，第二层挡水结构在内，第一层挡水结构与第二层挡水结构之间形成透气通道，回流结构设置在第二层挡水结构上部，防水拉链设置在第一层挡水结构与第二层挡水结构之间。

连接装置包括支撑件和固定件，支撑件上端连接在衣体内面的顶部，固定件设置在头盔外部，支撑件与固定件为可拆固定连接；还包括第二个固定件，设置在电动车摩托车尾部，支撑件与第二个固定件为可拆固定连接。

（三）有益效果。一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣，头盔在衣体内，支撑件上端连接在衣体内面的顶部，固定件设置在头盔外部，支撑件与固定件为可拆固定连接，衣体设置有电动车摩托车后视镜套，衣体可以同时固定在车辆后视镜和头盔上，穿着衣体时上部空间较大，不直接接触头部，穿着更舒适，同时能确保脸部不接触雨雪，防雨雪效果更好，行驶更安全，在衣体上设置有防水透气结构，保证衣体内空气流动，在电动车摩托车车尾位置设置有第二个固定件，在车辆停放时衣体可以同时固定在车辆后视镜和尾部，保护车辆防晒、防雨，衣体可以与支撑件一起收纳，头盔平时可以穿戴。

附图说明

图1是一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣的侧面示意图。其中，1、衣体；2、头盔；3、视野位置；4、防水透气结构；5、后视镜套；6、支撑件；7、固定件；8、第二个固定件。

图2是一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣上的防水透气结构的侧面示意图。其中，41、第一层挡水结构；42、第二层挡水结构；43、回流结构；44、防水拉链。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

实施例1：如图1、图2所示本实用新型是一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣，包括衣体（1）和头盔（2），衣体（1）顶部密封，上小下大，采用防水材质，设置有电动车摩托车后视镜套（5），在视野位置（3）采用不影响视线材质，头盔（2）在衣体（1）内，头盔（2）外部设置有固定件（7），支撑件（6）为一长度为15厘米的硬性塑料支撑杆，上端固定连接在衣体（1）内面的顶部，支撑件（6）与固定件（7）通过锁扣连接方式实现可拆固定连接；在车尾部设置有第二个固定件（8），支撑件（6）可与第二个固定件（8）通过锁扣连接方式实现可拆固定连接。

在衣体（1）正面上部（穿戴时口鼻高度的位置）设置有防水透气结构（4），包括第一层挡水结构（41）、第二层挡水结构（42）、回流结构（43）和防水拉链（44），第一层挡水结构（41）在外，第二层挡水结构（42）在内，第一层挡水结构（41）与第二层挡水结构（42）之间形成透气通道，空气可以从透气通道进入衣体内，回流结构（43）设置在第二层挡水结构（42）上部，可以阻止雨水进入衣体（1）内，防水拉链（44）设置在第一层挡水结构（41）与第二层挡水结构（42）之间，防水拉链（44）可以打开和闭合透气通道。

平时支撑件（6）和衣体（1）可以一起折叠收纳，骑行电动车摩托车时应戴着头盔（2）；遇到下雨天气，需要穿戴衣体（1）时，将支撑件（6）通过锁扣连接方式固定在头盔（2）外部的固定件（7）上，将两个后视镜套（5）分别套在两个后视镜上，衣体（1）可以同时固定在车辆后视镜和头盔（2）上，同时可以将防水透气结构（4）上的防水拉链（44）拉开，打开通风透气通道，空气可以流通进衣体（1）内，回流结构（43）可以阻止雨水进入衣体（1）内；车辆停放时，将支撑件（6）从头盔（2）外部的固定件（7）取下来，通过锁扣连接方式固定在车尾的第二个固定件（8）上，衣体（1）可以固定在车辆后视镜和车尾，同时将防水透气结构（4）上的防水拉链（44）拉合，闭合通风透气通道，可以防止雨水漏入衣体（1）内，对车辆进行防雨保护。实施例1主要适用于下雨天气。

实施例2：如图1、图2所示本实用新型是一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣，包括衣体（1）和头盔（2），衣体（1）顶部密封，上小下大，采用防晒防紫外线材质，设置有电动车摩托车后视镜套（5），在视野位置（3）采用不影响视线材质，头盔（2）在衣体（1）内，头盔（2）外部设置有固定件（7），支撑件（6）为一长度为15厘米的硬性塑料支撑杆，上端固定连接在衣体（1）内面的顶部，支撑件（6）与固定件（7）通过锁扣连接方式实现可拆固定连接；在车尾部设置有第二个固定件（8），支撑件（6）可与第二个固定件（8）通过锁扣连接方式实现可拆固定连接。

在衣体（1）正面上部（穿戴时口鼻高度的位置）设置有防水透气结构（4），包括第一层挡水结构（41）、第二层挡水结构（42）、回流结构（43）和防水拉链（44），第一层挡水结构（41）在外，第二层挡水结构（42）在内，第一层挡水结构（41）与第二层挡水结构（42）之间形成透气通道，空气可以从透气通道进入衣体内，回流结构（43）设置在第二层挡水结构（42）上部，防水拉链（44）设置在第一层挡水结构（41）与第二层挡水结构（42）之间，防水拉链（44）可以打开和闭合透气通道。

平时支撑件（6）和衣体（1）可以一起折叠收纳，骑行电动车摩托车时应戴着头盔（2）；遇到太阳晒，需要穿戴衣体（1）时，将支撑件（6）通过锁扣连接方式固定在头盔（2）外部的固定件（7）上，将两个后视镜套（5）分别套在两个后视镜上，衣体（1）可以同时固定在车辆后视镜和头盔（2）上，同时可以将防水透气结构（4）上的防水拉链（44）拉开，打开通风透气通道，空气可以流通进衣体（1）内；车辆停放时，将支撑件（6）从头盔（2）外部的固定件（7）取下来，通过锁扣连接方式固定在车尾的第二个固定件（8）上，衣体（1）可以固定在车辆后视镜和车尾，对车辆进行防晒保护。实施例2主要适用于太阳晒的情形。

实施例3：如图1、图2所示本实用新型是一种电动车摩托车防雨、防晒、防风雪衣，包括衣体（1）和头盔（2），衣体（1）顶部密封，上小下大，采用防水材质和防风保暖材质，设置有电动车摩托车后视镜套（5），在视野位置（3）采用不影响视线材质，头盔（2）在衣体（1）内，头盔（2）外部设置有固定件（7），支撑件（6）为一长度为15厘米的硬性塑料支撑杆，上端固定连接在衣体（1）内面的顶部，支撑件（6）与固定件（7）通过锁扣连接方式实现可拆固定连接；在车尾部设置有第二个固定件（8），支撑件（6）可与第二个固定件（8）通过锁扣连接方式实现可拆固定连接。

在衣体（1）正面上部（穿戴时口鼻高度的位置）设置有防水透气结构（4），包括第一层挡水结构（41）、第二层挡水结构（42）、回流结构（43）和防水拉链（44），第一层挡水结构（41）在外，第二层挡水结构（42）在内，第一层挡水结构（41）与第二层挡水结构（42）之间形成透气通道，空气可以从透气通道进入衣体内，回流结构（43）设置在第二层挡水结构（42）上部，可以阻止雨水进入衣体（1）内，防水拉链（44）设置在第一层挡水结构（41）与第二层挡水结构（42）之间，防水拉链（44）可以打开和闭合透气通道。

平时支撑件（6）和衣体（1）可以一起折叠收纳，骑行电动车摩托车时应戴着头盔（2）；遇到冷风雨雪天气，需要穿戴衣体（1）时，将支撑件（6）通过锁扣连接方式固定在头盔（2）外部的固定件（7）上，将两个后视镜套（5）分别套在两个后视镜上，衣体（1）可以同时固定在车辆后视镜和头盔（2）上，同时可以将防水透气结构（4）上的防水拉链（44）拉开，打开通风透气通道，空气可以流通进衣体（1）内，回流结构（43）可以阻止雨水进入衣体（1）内；车辆停放时，将支撑件（6）从头盔（2）外部的固定件（7）取下来，通过锁扣连接方式固定在车尾的第二个固定件（8）上，衣体（1）可以固定在车辆后视镜和车尾，同时将防水透气结构（4）上的防水拉链（44）拉合，闭合通风透气通道，可以防止雨雪漏入衣体（1）内，对车辆进行防雨雪保护。实施例3主要适用冷风雨雪天气。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡在本实用新型的结构，意图，精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。