为X)与图9-10(其中延伸板的宽度为Y)对比中看出来。如图所示，Y比X更宽。另外，条状带子182和282的延伸与伸缩可以帮助操控箱包100的“轻便装”和“超负荷装”。
[0042]图11示出了在中间状态下的屏蔽件200是在屏蔽状态和储存状态之间的部分，反之亦然。袋装式第二侧面连接部分216位于屏蔽袋150。安全连接器180不和安全连接器280相连。这释放了第一侧面连接部分215，导致屏蔽件200的一侧松散(所示的屏蔽件200在这个中间状态被乳制或折叠)。从中间状态开始，屏蔽件200可能被扩展(例如，未乳制，未折叠，未聚集，或以其他方式压缩扩大)，所以它可以被放置用于覆盖至少手提箱100的前面部分(屏蔽状态)。而且，从中间状态开始，屏蔽件200可能被压缩(例如乳制，折叠，聚集，或以其他方式收缩)，所以它可以被放置在屏蔽袋150内(屏蔽状态)。
[0043]图12和13示出了一个存储状态下的屏蔽件200。在此状态下，屏蔽件200被压缩(如乳制，折叠，聚集，或以其他方式收缩)，并存储在屏蔽袋150内。如图12所示，袋装式第二侧面连接部分216位于盾储物袋150。在该位置，保护离合器零件160的主屏蔽袋和保护离合器零件260的次屏蔽袋安全相连。而且，在该位置，保护离合器零件170的次屏蔽袋和保护离合器零件270的次屏蔽袋安全相连。屏蔽件200的剩下部分(中央屏蔽部210，扩展板212，和第一侧面处理连接部分215)被压缩并存储在屏蔽袋150内。具体而言，就是屏蔽件200的剩下部分被存储在位于存储袋150内部层和袋装式第二侧面连接部分216之间的屏蔽袋150内。
[0044]图14和15显示了屏蔽件200与手提箱100被分离而处于移除状态。换言之，保护离合器零件160的主屏蔽袋和保护离合器零件260的次屏蔽袋被分离。
[0045]固定耦合部件170的第二套主防护罩袋独立于固定耦合部件270的第二套次级防护罩袋，至少一套固定耦合部件180的防护套独立于耦合部件280的次级防护套。如果可拆卸防护罩从两边放开，独立的防护罩200 (图14和15)可能会被冲洗。
[0046]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0047]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:具有一个中心防护部分的可拆卸防护罩，第一面附件部分，及一个可装入的第二面附件部分；行李箱包括前面、后面、顶面、地面、第一个侧面和一个可装入的第二侧面，包括于此相关的防护储存袋；和可拆卸防护罩包括一个防护状态和一个储存状态；防护状态是指防护罩打开，可装入的第二侧面附件部分被安全连接至防护储存袋内，第一面附件部分安全的与行李箱第一面相关；和储存状态防护罩是收缩的，可装入的第二侧面附件部分安全连接至防护储存袋，中心防护部分和第一面附件部分位于防护储存袋内。2.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:防护还包括两个可张开和扩展部分，有把手的第一面附件部分通过第一可张开和扩展部分与中心防护部分隔开，可装入第二面附件部分通过可张开和扩展部分与中心防护部分隔开。3.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:在一个内部层和一个外部层的防护储存袋，内部层沿着一个封闭端粘着连接至外部层，并且沿着一个开放端可安全连接至外部层，只要一个保护耦合部件的主防护罩袋与开放端附近的外部层相关；和至少一个保护耦合部件的次级防护罩袋和可装入的第二面附件部分相关，在可装入的第二面附件部分安全连接至防护储存袋内时，至少一个保护耦合部件的次级防护罩袋用于紧密配合保护耦合部件的主防护罩袋。4.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:带有内部层和外部层的防护储存袋，内部层沿着一个封闭端粘着连接至外部层，并且沿着一个开放端可安全连接至外部层；至少一个保护耦合部件的主防护罩袋与开放端附近的外部层相关，至少保护耦合部件的次级防护罩袋与可装入的第二面部分相关，当可装入第二面附件部分安全连接至防护储存袋内时，当可装入第二面附件部分安全连接至防护储存袋时，至少一个保护耦合部件的次级防护罩袋用于紧密配合保护耦合部件的主防护罩袋与开放端附近的外部层相关；至少一个保护耦合部件的主防护罩袋与封闭端附近的内部层相关，至少一个保护耦合部件的次级防护罩袋与可装入第二面附件部分相关，至少一个保护耦合部件的次级防护罩袋用于紧密配合保护耦合部件的主防护罩袋，并在可转入第二面附件部分安全连接至防护储存袋时与封闭端附近的内部层相关。5.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:可拆卸防护罩有中间状态，中间状态的防护至少部分张开，可装入第二面附件部分安全连接至防护储存袋内，第一面附件部分与行李箱第一面无关。6.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:中心防护部分包括至少一个角片，沿着外部边缘，角片是用来增加深度。7.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:中心防护部分包括至少一个带塑料包边的角片，沿着防护的外部边缘，角片是用来增加深度。8.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:包括中心防护部分的可拆卸防护罩，两个可张开和扩展部分，第一面附件部分，和可装入第二面附件部分，从被第一扩展和收缩的中央部分隔开的第一个侧面的连接部分开始处理，和从被所述扩展和收缩部分隔开的所述储存袋的另一侧面的连接部分开始处理；所述行李具有正面，背面，顶部，底部，第一侧面，并具有于此相关的防护罩储存袋的另一个袋装面；可拆卸防护罩具有防护罩状态和存储状态。9.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:防护罩在防护罩状态中扩展，将第二侧面的连接部分牢固地连接在防护罩的储存袋中；中央防护罩部分覆盖行李的正面，和第一侧面连接部分与行李的正面紧密相连；在存储状态中的罩是压缩的，将第二侧连接部分牢固地连接在防护罩的存储袋内，中央防护罩部分和第一侧连接部分设置在防护罩的储存袋中。10.根据权利要求1所述的一种用于行李箱的可拆卸防护罩，其特征在于:所述防护罩存储袋有内层和外层，内层沿着一个闭合末端附着连接着外层，并且稳固地沿着一个开放末端可与外层连接，至少有一个主要的防护罩袋的稳固连接部件联系位于开放末端附近的外层；以及至少有一个次级的防护罩袋稳固地连接着联系袋型第二侧面的附件部分，至少有一个次级防护罩袋稳固连接的组件，用于紧密联合至少一个主要防护罩袋的稳固连接组件，当袋型第二侧附件部分稳固地和防护罩存储袋连接时。
【专利摘要】一种用于行李箱的可拆卸防护罩，具有一个中心防护部分的可拆卸防护罩，第一面附件部分，及一个可装入的第二面附件部分；行李箱包括前面、后面、顶面、地面、第一个侧面和一个可装入的第二侧面，包括于此相关的防护储存袋；可拆卸防护罩包括一个防护状态和一个储存状态；该用于行李箱的可拆卸防护罩，暗面板由可伸缩的织物网或者针织物材料制成；这种板可以有弹性也可以无弹性，可附在行李箱内部袋子的边缘处，包含这些装置如弹性钩子挂在手提箱外部的相反面。当不使用时，这种板可以折叠，放置在袋子中，包括拉链型关闭设备方便简单，容易移除，容易清洗；整体结构简单，实用性强，易于推广使用。
【IPC分类】A45C13/00
【公开号】CN204796977
【申请号】CN201520252769
【发明人】权炳喜
【申请人】相德利(上海)旅游用品有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年4月20日