高度可调式医用转运车的制作方法

文档序号:1118472阅读:253来源:国知局
专利名称:高度可调式医用转运车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及病人运送设备,更具体地说,是一种转运病人使用的高度可调式医用转运车。
背景技术
目前医院里面的病床、手术床、转运车等都高度各异,为病人的转移带极大的不便。为解决这一问题,市场上出现了高度可调式医用转运车,主要有机械式和气动式的两种。气动式的造价较高,不利于推广;机械式的机构普遍由三层构成车面、升降机构和底座。升降机构主要有X型杆机构和平行四边形机构两种形式。单一的X型杆机构,为了使转运车行走平稳,需要加大轮距,与此同时,杆长也会相应加长,在其他条件不变得情况下,会降低杆的寿命,而且比较费力,为了解决杆长和轮距的矛盾,需要另加底座来平衡这一问题,因而结构复杂;而平行四边形结构车面在上升的同时也会在长度方向上移动,占地空间大,操作不便。

发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,操作方便,省力,成本低的高度可调式医用转运车。
解决其技术问题所采用技术方案是一种高度可调式医用转运车,它包括在高度可调式升降车上放置的床12,其特征是高度可调式升降车包括车架11、万向轮总成22、后轮总成15和升降机构;所述万向轮总成22的结构是,前、后支撑臂25a、26b与横梁23固连,前、后支撑臂25a、26b的上端分别铰接于车架11上,其下端分别铰接于万向轮架10上,在万向轮架10上安装有万向轮21;所述后轮总成15的结构是,前、后支撑臂16c、18d与上横梁14和下横梁19固连,前、后支撑臂16c、18d的下端分别装有后轮20,设有前、后拉杆24、27,前拉杆24的一端与万向轮总成22的前支撑臂25a铰接,前拉杆24的另一端与后轮总成15的前支撑臂16c铰接,后拉杆27的一端与万向轮总成22的后支撑臂26b铰接,后拉杆27的另一端与后轮总成15的后支撑臂18d铰接,拉杆横梁17的两端分别与前、后拉杆24、27固连,与拉杆横梁17铰接的支撑杆7上端与车架11铰接;所述升降机构的结构是,在后轮总成15上端铰接有螺母滑块3,在车架11固定的轴承座6a和轴承座9b中装有螺杆8,螺杆8与螺母滑块3相连接。在所述后轮总成15的前、后支撑臂16c、18d上端铰接的滑轮13置于车架11的滑道2内。在所述升降机构的螺杆8的头端设有转动摇柄5。
本实用新型高度可调式医用转运车的有益效果是床放置于高度可调式升降车上,螺杆驱动螺母滑块位移改变轮距的升降机构能够实现床的高度调整,可以根据需要任意调节高度,以与各种病床或手术床等高,方便病人的转移;具有结构简单,操作方便,省力,成本低等优点。


图1是高度可调式医用转运车结构轴侧示意图。
图2是高度可调式医用转运车连接结构示意图。
图3是高度可调式医用转运车结构主视示意图。
图中1-护栏,2-滑道,3-螺母滑块,4-点滴架,5-转动手柄,6a-轴承座,7-支撑杆,8-螺杆,9b-轴承座,10-万向轮架,11-车架,12-床,13-滑轮,14-上横梁,15-后轮总成,16c-前支撑臂,17-拉杆横梁,18d-后支撑臂,19-下横梁,20-后轮,21-万向轮,22-万向轮总成,23-横梁,24-前拉杆,25a-前支撑臂,26b-后支撑臂,27-后拉杆。
具体实施方式
下面利用附图所示的实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1-3,高度可调式医用转运车由在高度可调式升降车上放置床12组成。取下床12可作担架使用,在床12的两侧设有护栏1,在床12的一侧设有点滴架4。高度可调式升降车主要由车架11,万向轮总成22、后轮总成15和螺杆8驱动螺母滑块3的升降机构组成。万向轮总成22的结构是,前、后支撑臂25a、26b与横梁23固连,前、后支撑臂25a、26b的上端分别铰接于车架11上,其下端分别铰接于万向轮架10上,在万向轮架10上安装有万向轮21,本实施例的万向轮21共有三个呈三角形安装在万向轮架10上。后轮总成15的结构是,前、后支撑臂16c、18d与上横梁14和下横梁19固连,在前、后支撑臂16c、18d上端铰接的滑轮13置于车架11的滑道2内,滑轮13在滑道2中滑动,起辅助支撑的作用,前、后支撑臂16c、18d的下端分别装有后轮20。设有前、后拉杆24和27,前拉杆24的一端与万向轮总成22的前支撑臂25a铰接,前拉杆24的另一端与后轮总成15的前支撑臂16c铰接,后拉杆27的一端与万向轮总成22的后支撑臂26b铰接,后拉杆27的另一端与后轮总成15的后支撑臂18d铰接,拉杆横梁17的两端分别与前、后拉杆24、27固连,与拉杆横梁17铰接的支撑杆7上与车架11铰接。升降机构的结构是,在后轮总成15的上横梁14上铰接有螺母滑块3,在车架11固定的轴承座6a和轴承座9b中装有螺杆8,螺杆8与螺母滑块3相连接,螺杆8的头端设有转动摇柄5。当需要床12升高或降低时,只需正向或反向转动摇柄5使螺杆8驱动螺母滑块3位移,从而改变万向轮21与后轮20之间的轮距就能够实现床12的高度调整。
权利要求1.一种高度可调式医用转运车,它包括在高度可调式升降车上放置的床(12),其特征是高度可调式升降车包括车架(11),万向轮总成(22),后轮总成(15)和升降机构;所述万向轮总成(22)的结构是,前、后支撑臂(25a、26b)与横梁(23)固连,前、后支撑臂(25a、26b)的上端分别铰接于车架(11)上,其下端分别铰接于万向轮架(10)上,在万向轮架(10)上安装有万向轮(21);所述后轮总成(15)的结构是,前、后支撑臂(16c、18d)与上横梁(14)和下横梁(19)固连,前、后支撑臂(16c、18d)的下端分别装有后轮(20),设有前、后拉杆(24、27),前拉杆(24)的一端与万向轮总成(22)的前支撑臂(25a)铰接,前拉杆(24)的另一端与后轮总成(15)的前支撑臂(16c)铰接,后拉杆(27)的一端与万向轮总成(22)的后支撑臂(26b)铰接,后拉杆(27)的另一端与后轮总成(15)的后支撑臂(18d)铰接,拉杆横梁(17)的两端分别与前、后拉杆(24、27)固连,与拉杆横梁(17)铰接的支撑杆(7)上端与车架(11)铰接;所述升降机构的结构是,在后轮总成(15)的上横梁(14)上铰接有螺母滑块(3),在车架(11)固定的轴承座(6a)和轴承座(9b)中装有螺杆(8),螺杆(8)与螺母滑块(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的高度可调式医用转运车,其特征是在所述后轮总成(15)的前、后支撑臂(16c、18d)上端铰接的滑轮(13)置于车架(11)的滑道(2)内。
3.根据权利要求1所述的高度可调式医用转运车,其特征是在所述升降机构的螺杆(8)的头端设有转动摇柄(5)。
专利摘要一种高度可调式医用转运车,它包括在高度可调式升降车上放置的床,其特点是高度可调式升降车包括车架,万向轮总成,后轮总成和升降机构;万向轮总成的前、后支撑臂a、b上端分别铰接于车架上,其下端分别铰接于万向轮架上,万向轮架上装有万向轮;后轮总成的前、后支撑臂c、d上端铰接的滑轮置于车架滑道内,其下端分别装有后轮;万向轮总成与后轮总成之间设有前、后拉杆,拉杆横梁的两端分别与前、后拉杆固连,与拉杆横梁铰接的支撑杆上端与车架铰接;升降机构的螺杆与螺母滑块相连接。可以根据需要任意调节高度,以与各种病床或手术床等高,方便病人转移;具有结构简单,操作方便,省力,成本低等优点。
文档编号A61G7/10GK2915080SQ20062002887
公开日2007年6月27日 申请日期2006年6月4日 优先权日2006年6月4日
发明者姜生元, 焦宏章, 李建永, 于松岩, 李永鹏 申请人:北华大学
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