一种移动式CT机的减振结构的制作方法

本实用新型涉及医疗器械领域，尤其涉及一种移动式CT机的减振结构。

背景技术：

随着国民健康需求不断增长，加上脑卒中发展快，病情危重，由于时间的关系，将一些病情严重的病人送到CT室进行扫描检查非常危险甚至不可能。移动式CT机可以安装于救护车等交通工具上，通过车载的方式运送到患者身边，以便于最快速地为患者进行诊断以及现场救治。移动CT机是精密医疗器械，车载运输过程的振动颠簸容易引起设备故障，因此移动式CT机在车载过程中需要做减振处理。

技术实现要素：

本实用新型提供一种移动式CT机的减振结构，其目的在于减少移动式CT机在移动过程中的振动。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种移动式CT机的减振结构，其创新在于：包括升降机构及若干脚轮，每个脚轮转动支撑在一脚轮座上，脚轮座与升降机构之间通过弹性减振元件连接，弹性减振元件在振动方向上产生弹性形变；

所述升降机构定位设置于移动式CT机的机身上；

所述若干脚轮共同构成一支撑平面；

当所述升降机构提升后，所述脚轮位于移动式CT机机身最下沿之上，以使得移动式CT机能够坐落在装载面上；

当所述升降机构降下后，所述脚轮的最下缘位于移动式CT机机身最下沿之下，以此使得移动式CT机机身脱离装载面。

上述方案中，所述振动方向包括竖直方向与水平方向。

上述方案中，所述升降机构为气缸、油缸、直线电机、电机及直线驱动机构中任意一种。

上述方案中，所述移动式CT机机身相对的两侧各设置有一升降机构，每个升降机构的作用端设置有两个安装臂，每个安装臂上设置有至少一个脚轮。

上述方案中，所述弹性减振元件设于脚轮座与安装臂之间。

上述方案中，对应于所述安装臂还设置有导向机构，导向机构为导轨或导向杆。

上述方案中，所述弹性减振元件为钢丝绳减振器或弹簧。

上述方案中，所述脚轮的数量为四个，分设于移动式CT机机身的四角。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、由于本实用新型的脚轮通过升降机构设置于移动式CT机的机身，放下脚轮时，移动式CT机能够移动，收起脚轮时，移动式CT机能够定位，使用便捷。

2、由于本实用新型的脚轮与升降机构之间设置有弹性减振机构，在移动过程中，能够大大减小移动式CT机的振动，大大增加了移动式CT机的使用寿命。

3、本实用新型结构简单，使用便捷、可靠，便于维护，可应用于车载减振、船舶减振及机载减振。

附图说明

附图1为本实用新型实施例整体结构图；

附图2为图1的局部放大图；

附图3为本实用新型实施例脚轮放下状态图；

附图4为本实用新型实施例脚轮收起状态图。

以上附图中：1、移动式CT机；2、脚轮；3、升降机构；4、弹性减振元件；5、脚轮座；6、安装臂；7、导向杆。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：

参见附图1~4所示，一种移动式CT机的减振结构，包括升降机构3及四个脚轮2，分设于移动式CT机1机身的四角，每个脚轮2转动支撑在一脚轮座5上，所述移动式CT机1机身相对的两侧各设置有一升降机构3，所述升降机构3定位设置于移动式CT机1的机身上，每个升降机构3的作用端设置有两个安装臂6，每个安装臂6上设置有一个脚轮2，脚轮座5与安装臂6之间设置有弹性减振元件4，对应于所述安装臂6还设置有导向杆7。

所述弹性减振元件4可以弹性形变。

所述四个脚轮2共同构成一支撑平面，脚轮2数量可根据实际需要进行调整，只要能够构成稳定支撑平面即可。

当所述升降机构3提升后，所述脚轮2位于移动式CT机1机身最下沿之上，以使得移动式CT机1能够坐落在装载面上；

当所述升降机构3降下后，所述脚轮2的最下缘位于移动式CT机1机身最下沿之下，以此使得移动式CT机1机身脱离装载面。

所述升降机构3为气缸、油缸、直线电机、电机及直线驱动机构中任意一种。

所述弹性减振元件4为钢丝绳减振器或弹簧。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。