推杆式三轮病理车的制作方法

文档序号:1038960阅读:224来源:国知局
专利名称:推杆式三轮病理车的制作方法
技术领域
本实用新型属于B60N中的特种人力车类,它涉及供残疾人使用的病理车中的新型驱动机构。
众所周知,下肢有病的残疾人如下部截肢、下肢截瘫的病人为了工作、生活经常采用轮椅或其它型式的人力三轮病理车作代步工具。上述人力三轮病理车都是手摇的型式、有单侧立轴摇把的,有单侧卧轴摇把的,这都是一手操向、一手驱车;另外还有双手摇把带操向的。以上各种型式的特点是费力,摇动过程中腰部要受很大扭力,对病人来讲是个沉重的负担;摇动的多为单侧单臂受力,日久天常使病人的上肢开展不平衡,因过于劳累有添新病的可能,如肩肘炎等;双手摇车的转弯时操向不够灵活。据调查知不采取摇动型式的病理尚且没有。
本实用新型的目的是为克服常见的手摇三轮病理车的手摇费力大、尤其是腰椎负担重、上肢发展不平衡等问题,特提供一种新型的驱动机构,它采用推杆的型式,好用力,减轻腰椎的扭动负担,且具有外型美,有安全装置等特点。
按如上构思,本方案所提供的推杆式的三轮病理车是由车座部分、三轮车的行走及操向部分、及驱动机构部分所组成的,它具体的特征在于驱动机构采用了推杆的型式,它由推杆(1)、推杆轴(2)、链轮(Ⅰ)、前传动链(8)、链轮Ⅱ(5)、中间轴(4)、链轮Ⅲ(6)、链轮Ⅳ(7)、封闭传动链(9)、开放传动链(10)、飞轮Ⅰ(14)、飞轮Ⅱ(13)、飞轮座套(15)、带弹簧销的离合器座(16)、驱动轴(12)、驱动轮(11)、弹簧(18)、悬挂点(19)、及自由轮(17)所组成的。它的推杆(1)、推杆轴(2)和链轮Ⅰ(3)三者之间都是固定联接,且推杆(1)和推杆轴(2)可以在左右两个位置上固定联接,链轮Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ(5、6、7)都与中间轴(4)固定联接,前传动链(8)套装在链轮Ⅰ、Ⅱ(3、5)上,飞轮Ⅰ、Ⅱ(14、13)固定安装在飞轮座套(15)上,飞轮座套(15)与驱动轴(12)之间是可以滑动的套装,飞轮座套(15)是个法兰盘的型式,在立面上位于与孔同一中心的同一个半径上有多个相同尺寸的孔,带有弹簧插销的离合器座(16)与驱动轴(12)固定联接,该弹簧插销平时插入到飞轮座套立面的任何孔中并与之配合,封闭传动链(9)套装在链轮Ⅲ(6)和飞轮Ⅰ(14)上,开放传动链(10)的一端固定在链轮Ⅳ的边缘上,经链轮Ⅳ(7)的下方和飞轮Ⅱ(13)的上方由弹簧(18)联接挂在车架的悬挂点(19)上。
本车的特点是人手驱车采用推拉推杆的型式,施力方便,可减轻腰椎的负担。推杆装在左右均可,工作一段可以变换位置,推杆轴和中间轴在工作过程中都呈摇摆状态,当中间轴按图示位置作逆时针转动时,链轮Ⅲ通过边上的链条拉动飞轮驱动车轮向前转,当中间轴作顺时针转动时链轮Ⅳ通过轮缘下方的链条拉动飞轮Ⅱ也能使驱动轮向前转,这样推杆的来回动作都有驱车的效果。有了正反链条的驱动的结构就带来驱动轴具有不能反转的特点,对于残疾人驱车爬坡时有安全保护的作用。但若需要倒车可人为通过拉线(图中从略)插出弹簧插销,驱动轴可以自由转动,倒车十分方便。开放传动链后经弹簧挂到车架上是为了避免开放的链条在运动中脱落,该弹簧不用很强,因为这链条就是自行车链条,因为重量轻因此将推杆正推时松驰的开放链拉回是不需很大力气的。
采用本方案能体现如下的优越性①用力的方式改变能使人们感到方便而且省力;②推杆可随时改变左右位置,使病人上肢受力均匀,能平衡发展;③平时有不能倒车的特点对病人驱车爬坡时有安全保护作用,需要时拔插销将驱动轴放开倒车方便;④构造小巧、简洁,便于生产制造。


图1是本方案推杆式三轮病理车的外观图;图2是本方案传动机构的侧视示意图,为容易分辨将开放传动链画成双线。
图3是本方案传动机构的俯视示意图。
图中(1)-推杆;(2)-推杆轴;(3)-链轮Ⅰ;(4)中间轴;(5)-链轮Ⅱ;(6)-链轮Ⅲ;(7)-链轮Ⅳ;(8)-前传动链;(9)-封闭传动链;(10)-开放传动链;(11)-驱动轮;(12)-驱动轴;(13)飞轮Ⅱ;(14)-飞轮Ⅰ;(15)-飞轮座套;(16)-带弹簧插销的离合器座;(17)-自由轮;(18)-弹簧;(19)-车架上的悬挂点。
在本方案的实施例中,三轮车的三个轮子采用26″自行车轮,三个链条均采用一般自行车链条。链轮Ⅰ齿数40,链轮Ⅱ齿数20,链轮Ⅲ、Ⅳ齿数均为46,飞轮Ⅰ、Ⅱ均为20个齿的自行车飞轮。
工作时推杆摆动角度约为40°,正常工作行驶速度在16-20公里/时并不感到费力。本车设计得简洁小巧,座位舒适,经样品试制使用效果很好,深受残疾人的欢迎。
权利要求1.一种新型推杆式三轮病理车,它是由车座部分、三轮车的行走及操向部分、及驱动机构部分所组成,其特征是它的驱动机构由推杆(1)、推杆轴(2)、链轮I(3)、前传动链(8)、链轮Ⅱ(5)、中间轴(4)、链轮Ⅲ(6)、链轮Ⅳ(7)、封闭传动链(9)、开放传动链(10)、飞轮Ⅰ(14)、飞轮Ⅱ(13)、飞轮座套(15)、带弹簧插销的离合器座(16)、驱动轴(12)、驱动轮(11)、及自由轮(17)所组成的,它的推杆(1)和推杆轴(2)及链轮Ⅰ(3)三者是固定联接的,链轮Ⅱ(5)、链轮Ⅲ(6)、链轮Ⅳ(7)都与中间轴(4)固定联接,前传动链(8)套装在链轮Ⅰ(3)与链轮Ⅱ(5)上,两个飞轮(13、14)固定联接在飞轮座套(15)上,飞轮座套(15)套装在驱动轴(12)上可以滑动,飞轮座套的立面上有多个位于与圆心相同的同一半径上的孔,带弹簧插销的离合器座(16)与驱动轴(12)固定联接,封闭传动链(9)套装在链轮Ⅲ(6)和飞轮Ⅰ(14)上,开放传动链(10)的一端固定在链轮Ⅳ(7)上,从它的下边缘经飞轮Ⅱ(13)的上边缘经弹簧(18)悬挂在车架的悬挂点(19)上。
2.按照权利要求1所述的推杆式病理车,其特征是它的推杆(1)和推杆轴(2)可以在左右两个位置上作固定联接。
专利摘要本实用新型属于供残疾人使用的代步工具。为克服常见手摇式的病理车费力、对腰椎负担重、只能用单边的单臂用力使病人上肢发展不平衡等缺点,特提供本方案推杆式三轮病理车。它采用推杆的推拉摆动经正反两链条驱动前进。其推杆与轴有左右两个联接位置易位方便;推拉用力的方式使人感到舒适省力,减轻腰椎负担;本车设计简洁小巧,深受残疾人的欢迎。
文档编号A61G5/00GK2089330SQ9120636
公开日1991年11月27日 申请日期1991年4月22日 优先权日1991年4月22日
发明者陈建普 申请人:陈建普
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