安装有座板的康复辅助自理车的制作方法

文档序号:9091881阅读:259来源:国知局
安装有座板的康复辅助自理车的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种为行动不便的人提供的康复辅助装置,具体涉及一种安装有座板的康复辅助自理车。
【【背景技术】】
[0002]中国慢慢步入老龄社会,加之子女工作繁忙,没有太多的时间照顾这些行动不便的亲人,对于这些行动不便的人,往往没有更适应他们自己使用的康复辅助自理工具,即使有相关健身设备,也会受到场地的限制或者还需要借助他人的帮助,使得行动不便的人不能够进行很好的康复辅助自理运动,这些人长时间做在轮椅上或躺在床上,有可能导致肌肉萎缩,从而逐渐丧失运动能力,这样更不利于恢复健康,会使病情加重。因此,对于这些行动不便的患者,给他们提供一款康复辅助自理装置,使他们能保持必要的运动是非常必要的。
[0003]由于现有技术中的康复辅助自理装置没有可以供这些行动不便的人坐着的地方,所以这些行动不便的人需要一直站着,从而给这些行动不便的人带来了体力上的负担。

【发明内容】

[0004]为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种安装有座板的康复辅助自理车。
[0005]本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是,提供了一种安装有座板的康复辅助自理车,所述安装有座板的康复辅助自理车包括康复辅助自理车本体、设置在康复辅助自理车本体上的座板机构以及吊起座板机构的吊带。
[0006]所述康复辅助自理车本体包括第一辅助支撑杆以及第三支撑杆,所述座板机构包括固定于第一辅助支撑杆和第三支撑杆之间的横杆、座板主体以及将座板主体固定在横杆上的连接部。
[0007]所述连接部为中空结构,所述横杆设于连接部中,所述座板主体可以横杆为中心轴做旋转运动。
[0008]所述座板机构还包括将座板主体固定在收起位置的固持装置。
[0009]所述固持装置包括基体、与基体相连的固持部、设于基体和固持部之间并可对固持部施加向外方向力的弹簧,所述固持部)前端开有圆弧形的卡持槽,所述卡持槽与第三扶杆或者第四扶杆相卡持。
[0010]所述固定装置为两半式结构,通过锁紧或打开固定装置以可将座板机构设置在不同的高度。
[0011]所述固定装置为两半式结构,通过锁紧或打开固定装置以可将座板机构设置在不同的高度。
[0012]所述座板机构还包括固定于横杆上且置于连接部的两侧的左限位锁紧机构和右限位锁紧机构。
[0013]所述座板机构为两个,在使用时两个座板机构位于同一平面上且在所述两个座板机构之间形成一个等宽的开口。
[0014]根据本实用新型的优选技术方案:所述康复辅助自理车本体包括底部连接杆、支撑杆、第一扶杆、第二扶杆、第三扶杆、第一辅助支撑杆以及设于第三扶杆与第一辅助支撑杆之间的横杆,所述底部连接杆呈U型框架,在所述底部连接杆上设置有向上延伸的四根支撑杆,其中,第一支撑杆与第三支撑杆之间设置有第一扶杆,第二支撑杆与第四支撑杆之间设置有第二扶杆,在所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间或所述第一扶杆与第二扶杆之间设置有第一加强连接杆,在所述底部连接杆下方设置有车轮,所述座板机构包括座板主体,所述吊带一端固定在座板主体上、另一端固定在第一扶杆或第二扶杆上。
[0015]本实用新型所述安装有座板的康复辅助自理车设计新颖,通过设置吊带,以将座板机构吊住以供使用者坐着,从而可以让使用者达到休息的目的。
【【附图说明】】
[0016]图1为第一实施例中安装有座板的康复辅助自理车的立体图;
[0017]图2为图1中的康复辅助自理车的另一角度的立体图;
[0018]图3为图1中的康复辅助自理车的主视图;
[0019]图4为图3中A-A向的剖视图;
[0020]图5为图4中B处的局部放大图;
[0021]图6为图3中C-C向的剖视图;
[0022]图7为座板立着时的主视图;
[0023]图8为图7中D-D向的剖视图;
[0024]图9为图8中E处的局部放大图;
[0025]图10为第二实施例中安装有座板的康复辅助自理车的立体图。
【【具体实施方式】】
[0026]以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明:
[0027]请参阅图1所示,本实用新型提供了一种安装有座板的康复辅助自理车,所述安装有座板的康复辅助自理车包括康复辅助自理车本体100、安装在所述康复辅助自理车本体100侧面的支撑机构20以及安装在所述康复辅助自理车本体100上的座板机构400。所述座板机构400包括座板主体400以及一端固定在座板主体400上、另一端固定在第一扶杆106或者第二扶杆107上的吊带409。本实用新型所述安装有座板的康复辅助自理车设计新颖,通过设置吊带,以将座板机构400吊住以供使用者坐着,从而可以让使用者达到休息的目的。
[0028]以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明。如图1所示,所述康复辅助自理车本体100包括底部框架101、支撑杆、第一扶杆106和第二扶杆107。底部框架101呈“U”型,在底部框架101上设置有向上延伸的四根支撑杆102、103、104、105,其中,第一支撑杆102与第三支撑杆103之间设置有第一扶杆106,第二支撑杆105与第四支撑杆104之间设置有第二扶杆107。在第一支撑杆102与第二支撑杆105之间或第一扶杆106与第二扶杆107之间设置有第一连接杆108,如此设置可以增加第一扶杆106与和第二扶杆107的稳定性。在底部U型框架101下方设置有车轮109,从而使安装有座板的康复辅助自理车可以较轻易的移动位置。
[0029]所述底部框架101包括底部第一连接杆1011、底部第二连接杆1012和用于将底部第一连接杆1011和底部第二连接杆1012的连接起来的底部第三连接杆1013。底部第一连接杆1011、底部第二连接杆1012和底部第三连接杆1013为通过焊接方式、插接方式或者其它方式组装在一起的结构,在其它实施方式中,底部第一连接杆1011、底部第二连接杆1012和底部第三连接杆1013也可以设计成一体成型的U型框架。
[0030]支撑机构200安装在所述康复辅助自理车本体100的周边,通过支撑机构200可以使安装有座板的康复辅助自理车更稳定,在使用时不容易发生侧翻。在本实施方式中,支撑机构200安装在辅助支撑杆110、111上。具体的,所述支撑机构200包括左侧支撑机构200、右侧支撑机构200以及前支撑机构,其中,所述左侧支撑机构200安装在所述第一辅助支撑杆110上,所述右侧支撑机构200安装在所述第二辅助支撑杆111上,前支撑机构分别安装在第三支撑杆103和第四支撑杆104上。
[0031]在第一扶杆106下方与底部U型框架101之间设有第一辅助支撑杆110,在第二扶杆107下方与底部U型框架101之间设有第二辅助支撑杆111。在第一扶杆106和第二扶杆107之间通过插接或者焊接的方式设有倒U型的第三扶杆112。
[0032]所述支撑机构200包括套管203、连接支撑杆201和轮子202,其中,左侧套管203套装在第一辅助支撑杆110上。在套管203上方设置有上限位锁紧机构204,在所述套管203下方与底部第一连接杆1011之间设置有弹簧205。所述套管203可围绕所述第一辅助支撑杆110旋转以实现所述支撑机构200的收起和打开。所述连接支撑杆201 —端安装在所述套管203上,另一端安装有轮子202。
[0033]所述右侧套管203套装在第二辅助支撑杆111上,在套管203上方设置有上限位锁紧机构204。在所述套管203下方与底部第二连接杆1012之间设置有弹簧205,所述套管203可围绕所述第二辅助支撑杆111旋转以实现所述支撑机构200的收起和打开。所述连接支撑杆201 —端安装在所述套管203上,另一端安装有轮子202。另外,前支撑机构与左侧支撑机构、右侧支撑机构均相同,在此就不在赘述。
[0034]所述上限位锁紧机构204采用的是一抱箍,通过螺钉可以对所述抱箍进行锁紧定位。所述抱箍的固定位置可以调整,通过松开螺钉,调整抱箍的位置至新的目标位,再锁紧螺钉即可。在现有技术中,对于上限位锁紧机构204可以有很多种方案,不应仅仅将本实施例中的抱箍锁紧方案限定为本实用新型的保护范围,现有技术中,上限位锁紧机构204的方案等同替换也应属于本实用新型的保护范围。
[0035]所述套管203在围绕支撑杆旋转时,设置有至少两个定位行程,在所述套管203旋转,以实现所述支撑机构200打开时,有一定位行程进行定位;在所述套管203旋转,以实现所述支撑机构200收起时,有一定位行程进行定位。所述支撑机构200的收起设置可以节省安装有座板的康复辅助自理车的空间。
[0036]在所述安装有防侧摔机构的安装有座板的康复辅助自理车平放在地面时,所述轮子202距离地面设有间距。这种方案的设计,目的在于:当安装有座板的康复辅助自理车平放在地面,正常使用,没有发生侧倾斜时,防侧摔的支撑机构200不发生作用。只有当安装有座板的康复辅助自理车发生
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