专利名称：助滑车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旱冰初学者的防护器具，特别是一种助滑车，属于体育器材技术领域。
目前，怕摔伤的旱冰初学者在滑练时多借助护膝、护肘进行防护，而这种防护并没有防摔功能，故只能在滑练者摔倒时起一定的被动防护作用。
本实用新型的目的在于提供一种助滑车，从而有效地防止滑冰初学者滑练时摔倒、摔伤，克服上述现有技术中的缺点。
本实用新型的目的是由如下技术方案实现的一种助滑车，组成中包括保护环、支承腿和脚轮，支承腿上端与保护环连接，下部设有脚轮。
上述助滑车，所说支承腿的下端设有辅助环，二者间铰接，脚轮的连接柄铰接在辅助环上。
上述助滑车，所说支承腿上设有高度调节装置；上述助滑车，所说支承腿上设有弹簧缓冲装置；上述助滑车，所说支承腿上端与保护环之间可以为固定连接，也可以为铰接；借助本实用新型可使旱冰初滑者快速掌握滑行技巧，并使初学者排除紧张状态和胆怯心理，增加轻松感和娱乐性，能有效地保护旱冰初学者在滑练时不摔倒损伤。
图1是本实用新型的一个实施例的轴侧结构示意图；图2是
图1所示助滑车的支承腿上加装高度调节装置和弹簧缓冲装置的局部结构示意图；图3是本实用新型另一种实施例的轴侧结构示意图；图4是图3所示助滑车的保护环与支承腿间铰接结构的局部视图；图5是图3所示助滑车的支承腿下部与辅助环间铰接结构的局部视图。
下面将结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详述参见
图1，本助滑车组成中包括保护环4、支承腿3和脚轮2，支承腿3上端与保护环4固定连接，下端与脚轮2的连接柄1铰接。参见图2，为方便不同身高的滑行者使用及降低滑行过程中的震动，支承腿3上还可增设高度调节装置5和弹簧缓冲装置6，高度调节装置5可采用公知的定位销锁紧机构调节支承腿3长度。
参见图3-图5，本助滑车还可采用如图所示的结构方式制做。支承腿3上端与保护环4之间为铰接，支承腿3上设有弹簧缓冲装置6和高度调节装置5，支承腿3的下端与一辅助环7铰接，脚轮2的连接柄1与辅助环7铰接。这种结构形式的助滑车，在存放时可通过调节高度调节装置5，使支承腿3的上、下部重叠，此时本实用新型的高度可降低一倍，节省了所占空间，便于存放。
本实用新型所提供的助滑车，它的支承腿可制成曲线型，数量可设计为三根或三根以上，脚轮也可选用三个或三个以上。支承腿上可同时增设弹簧缓冲装置和高度调节装置，也可只增设其中任一种装置。使用该助滑车时，将该车的保护环套在旱冰滑练者的腿部或腰部以上即可。
权利要求1．一种助滑车，其特征是组成中包括保护环[4]、支承腿[3]和脚轮[2]，支承腿[3]上端与保护环[4]连接，下部设有脚轮[2]。
2．根据权利要求1所述的助滑车，其特征是所说所说支承腿[3]上设有高度调节装置[5]。
3．根据权利要求1或2所述的助滑车，其特征是所说支承腿[3]上设有弹簧缓冲装置[6]。
4．根据权利要求1或2所述的助滑车，其特征是所说支承腿[3]上端与保护环[4]之间为固定连接。
5．根据权利要求3所述的助滑车，其特征是所说支承腿[3]上端与保护环[4]之间为固定连接。
6．根据权利要求1或2所述的助滑车，其特征是所说支承腿[3]上端与保护环[4]之间为铰接。
7．根据权利要求3所述的助滑车，其特征是所说支承腿[3]上端与保护环[4]之间为铰接。
8．根据权利要求1或2所述的助滑车，其特征是所说支承腿[3]的下端设有辅助环[7]，二者间为铰接，脚轮的连接柄铰接在辅助环[7]上。
9．根据权利要求6所述的助滑车，其特征是所说支承腿[3]的下端设有辅助环[7]，二者间为铰接，脚轮的连接柄铰接在辅助环[7]上。
专利摘要本实用新型涉及一种助滑车,它由保护环、支承腿和脚轮构成,支承腿上端与保护环连接,下端与脚轮连接柄铰接。支承腿上可增设高度调节装置和弹簧缓冲装置。使用该车能使初学旱冰滑行者快速掌握滑行技巧,并使初学者排除紧张状态和胆怯心理,增加轻松感和娱乐性,能有效防止初练者摔倒损伤。使用时,将该车保护环套在滑旱冰练习者的腿部或腰部以上即可。
文档编号A63B69/00GK2443754SQ0024169
公开日2001年8月22日 申请日期2000年7月2日 优先权日2000年7月2日
发明者张建新 申请人:张建新