专利名称：在轨道上行驶的游乐车的压紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种游乐车的压紧装置，具体是在立式圆形轨道上行驶的轮式游乐车驱动轮与轨道之间的弹性压紧装置。
背景技术：
游乐场中的过山车无驱动轮，它是靠势能转化成动能推动过山车在轨道上滑行。过山车下由滑行轮、侧轮和勾轮组成。它占地面积大、轨道长，相应地投资也大。与过山车类似的、在立式圆形轨道上行驶的游乐车，它自带动力，占地面积小。如果该车仍采用轮式行驶，该车在往最高处行驶时，驱动轮给予轨道的压力会越来越小，直到为零，驱动轮与轨道之间的磨擦力也为零，使游乐车无法行驶。因此目前这种车采用磁悬浮驱动，显然它的成本很高。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种在立式圆形轨道上行驶的轮式游乐车驱动轮与轨道之间的弹性压紧装置，其目的是当轮式游乐车在立式圆形轨道上行驶到任何位置、特别是行驶到立式圆形轨道最高点时，游乐车的驱动轮仍能给予导轨足够大的压力，以保持磨擦力，防止车轮打滑。
本实用新型的目的是这样实现的游乐车的下部设置驱动轮、侧轮和勾轮，游乐车的驱动轮与电机组成链轮传动系统，其特征是它还设置了使游乐车的驱动轮、勾轮从上下两个方向向轨道施加压力的弹性压件。
所说的弹性压件是指，弹性板的一端铰接在车底架上，另一端套在弹簧组件中的承载螺杆上，弹簧组件包括弹簧、弹簧座和承载螺杆，弹簧安装在弹簧座里，承载螺杆穿过弹簧、弹簧座和弹性板固定在车底架上，侧轮和勾轮固定在车底架上，勾轮和驱动轮位于轨道的上下两面，驱动轮轴固定在弹性板上。在弹簧的作用下，弹性板携带驱动轮绕铰链向轨道施加压力，导致驱动轮和勾轮从上下两个方向向轨道施加压力，增加了磨擦力。
本实用新型解决了轮式游乐车在立式圆形轨道上行驶到任何位置、特别是行驶到立式圆形轨道最高点时，游乐车打滑、无法行驶的难题，与采用磁悬浮驱动的游乐车相比，成本大大的降低。
以下结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的左视图。
具体实施方式
游乐车1的下部设置驱动轮4、侧轮9和勾轮10，游乐车的驱动轮与电机2采用齿形胶带3传动，它在游乐车的四个角各设置了一个弹性压件。所说的弹性压件是指，弹性板7的一端铰接13在车底架12上，另一端套在弹簧组件中的承载螺杆8上，弹簧组件包括弹簧6、弹簧座5和承载螺杆，弹簧安装在弹簧座里，承载螺杆穿过弹簧、弹簧座和弹性板固定在车底架12上，侧轮和勾轮固定在车底架上，勾轮和驱动轮位于轨道11的上下两而，驱动轮轴14固定在弹性板上。在弹簧的作用下，弹性板携带驱动轮绕铰链向轨道施加压力，导致驱动轮和勾轮从上下两个方向向轨道施加压力，增加了磨擦力。
为防止弹簧和承载螺杆断裂发生事故，设置了限位螺杆15，该螺杆穿过弹性板，固定在车底架上。当弹簧或承载螺杆发生断裂时，限位螺杆可将驱动轮、电机等固定在车底架上。
权利要求1.一种在轨道上行驶的游乐车的压紧装置，它有驱动轮、侧轮和勾轮，驱动轮与电机组成链轮传动系统，其特征是它还设置了使游乐车的驱动轮、勾轮从上下两个方向向轨道施加压力的弹性压件。
2.按照权利要求1所述的在轨道上行驶的游乐车的压紧装置，其特征是所说的弹性压件是指，弹性板的一端铰接在车底架上，另一端套在弹簧组件中的承载螺杆上，弹簧组件包括弹簧、弹簧座和承载螺杆，弹簧安装在弹簧座里，承载螺杆穿过弹簧、弹簧座和弹性板固定在车底架上，侧轮和勾轮固定在车底架上，勾轮和驱动轮位于轨道的上下两面，驱动轮轴固定在弹性板上。
3.按照权利要求1或所述的在轨道上行驶的游乐车的压紧装置，其特征是它还设置了限位螺杆，该螺杆穿过弹性板，固定在车底架上。
专利摘要本实用新型提供了一种在轨道上行驶的游乐车的压紧装置，所要解决的技术问题是轮式游乐车在立式圆形轨道上行驶到任何位置、特别是行驶到立式圆形轨道最高点时，游乐车打滑、无法行驶。采用磁悬浮驱动的游乐车造价昂贵。实用新型的要点是它有驱动轮、侧轮和勾轮，驱动轮与电机组成链轮传动系统，其特征是它还设置了使游乐车的驱动轮、勾轮从上下两个方向向轨道施加压力的弹性压件。本实用新型的积极效果是解决了轮式游乐车在立式圆形轨道上行驶到任何位置、特别是行驶到立式圆形轨道最高点时，游乐车打滑、无法行驶的难题，与采用磁悬浮驱动的游乐车相比，成本大大地降低。
文档编号A63G21/04GK2885358SQ20062008901
公开日2007年4月4日 申请日期2006年1月19日 优先权日2006年1月19日
发明者李铁生 申请人:李铁生