专利名称：计算机中将设备装在轨道上用的可拆卸的导轨装置的制作方法
技术领域：
本发明一般涉及安装在轨道上的设备，更确切讲，涉及到为了安装轨道上的设备的装置。
盘式驱动器通常通过一对塑性的轨道来安装，轨道则由拧到这种驱动器的金属箱相对两侧表面上的螺丝来固定，各轨道搭在计算机外壳内一个间隔的相关侧面上的相应各槽中，通常，盘驱动器间隔呈现两种尺寸之一。一个全高度间隔容纳一个全高度驱动器，一个半高度容纳一个半高度驱动器。但是，期望有一种单独的全高度间隔，它能容纳用户所选定的单独的全高度驱动器或是两个半高度驱动器。为此在单一间隔座落两对沟槽，一对在另一对之上，这样的结构容易接受两个半高度驱动器。然而，有可能在单一全高度驱动器被装在该间隔中下对沟槽中时，其上对沟槽会碰到并妨碍了该全高驱动器的上部。这就会损坏该全高驱动器并且使该驱动器受到不正常的冲撞和振动。
因此，本发明的一个目的便是提供一种驱动器安装结构，它可使用户所选定的单一全高度驱动器或两个半高度驱动器安装在一个计算机的间隔中。
本发明的另一个目的是，降低对安装在计算机间隔内驱动器或其它设备产生的意外冲撞损害或静配合损坏。
根据本发明，一个盘驱动器安装构架中设有接受盘驱动器或其它的轨道安装设备。该安装构架包括一个框架，这个框架中包括的一个间隔能接受一个具有第一高度的驱动器，或接受一个具有比第一高度者尺寸较小的第二高度驱动器。该间隔包括有第一和第二两个空间上分开并相对的侧壁。在第一和第二侧壁上分别固装着第一和第二固定轨道导引器，它们分别与第一尺寸的盘驱动器的相应侧轨道相匹配。在第一和第二侧壁上分别可拆卸地安装着第一和第二可拆卸的轨道导引器，它们与第一和第二固定的轨道导引器在空间上分开一定距离。当在第一和第二固定导引轨道中没有第一尺寸的盘驱动器出现时，第一和第二可拆的轨道导引器将与第二尺寸盘驱动器的各相应的侧轨相匹配。这些本发明的特征，更明确地写在附录的权利要求书中，同时也证实了其新颖性。
参照下述说明和附图将对本发明的结构和操作方法得到更好的了解。
图1A.计算机外壳、支架和接地簧片的分解透视图;
图1B.在其中包括一个驱动器支持构架的计算机外壳透视图;
图2.驱动器支持构架的前右侧透视图;
图3.驱动器支持构架的背部透视图;
图4.驱动器支持构架的前左侧透视图;
图5.驱动器支持构架中一个间隔的透视图，表示出可拆卸的轨道;
图6.表示可以装在驱动器支持构架中的多个盘式驱动器结构的分解透视图;
图7.安装在驱动器支持构架中的全高度驱动器的前视图;
图8.与适配盘相配合并装在驱动器支持构架中的两个第一尺寸的半高度驱动器的前视图;
图9.与适配盘相配合并装在驱动器支持构架中的两个第二尺寸的半高度驱动器的前视图;
图10.驱动器支持构架的前视图;
图11.装在适配盘上的一个驱动器的分解透视图;
图12.一轨道安装设备的接地簧片的透视图;
图13.应用于图12所示接地簧片的轨道安装设备的分解视图，该图显示在驱动器支持构架内的设备尚未安装的情况;
图14.接地簧片、轨道和轨道安装设备的分解透视图;
图15.安装在一条固定在驱动器上的轨道上的接地簧片的底部横剖面图，该剖面取自图7的剖线D-D;
图16.安装在外壳和驱动器支持构架之间的接地簧片的底部横剖面图，取自图7中剖线E-E，表示该接地簧片和其周围的部件;
图17.图16所示接地簧片的前透视图;
图18.图16所示接地簧片的背部透视图;
图19A.表示外壳、驱动器支持构件，支架和档板的前右侧分解透视图;
图19B.图19A所示支架的背部左侧透视图;
图20.图16所示接地簧片和其周围部件，包括一个适配盘安装着驱动器的底部横剖面图;
图21.支架的前右侧透视图;
图22.为侧剖面视图，表示驱动器支持构架的一个钩扣元件;
图23.为计算机外壳/驱动器支持组件的侧剖面视图，表示该支架安装在该组件的起始阶段;
图24.为计算机外壳/驱动器支持组件的侧剖面视图，表示该支架安装在该组件上的中间阶段;
图25.为计算机外壳/驱动器支持组件上的侧剖视图，表示该支架安装在该组件上的最后阶段;
图26.为支架用的前盖的背部透视图;
图27.为计算机外壳的侧视图，表示支架和前盖安装在外壳上之前的情况;
图28.为侧剖视图，表示前盖框的上部安装在计算机外壳期间的情况;
图29.为侧剖视图，表示前盖的上部在安装于计算机外壳上完成后的情况;
图30.为侧剖视图，表示玻璃框门的下部在装于计算机外壳上完成后的情况;
图1A为个人计算机组件10的分解透视图，该组件10包括有一个外壳或箱体15和一个盘驱动器支持构架20，箱体15是用导电材料制成的，并基本上呈现为平行六面体的形状，更详细讲，箱15包括前部元件15A和背部元件15B，顶部和底部元件15C和15D，以及一个侧元件15E，箱15的平行六面几何体的剩余的第六侧是敞开的，如图1A所示。在箱15中形成有一个敞开的小室25，用于容纳计算机的各类部件和诸如盘驱动器支持构架20这类相关的构架。
如图1B所示，当盘驱动器支持构架20装在外壳15中基本上跨在前部元件15A的整个内表面上，并成为箱15内的实质部分。支持构架20被固定在箱15内的数个地方，并且附加的对箱15提供了结构的整体性，这将叙述于后。
盘支持构架20是由电气绝缘、基本结构为刚性的材料。例如聚碳酸酯/ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物)的塑性物制成。盘驱动器支持构架20更细地说明在图2透视图的前右侧，在个人计算机工业中，用术语“全高度”(盘式驱动器)来说明盘驱动器的具体尺寸。用术语“半高度”来说明高度近似全高度一半的盘驱动器，而硬盘和软盘驱动器都适用全高和半高来说明。
盘驱动器支持构架20包括多个间隔，用以把多个盘驱动器一个在一个之上地叠装在外壳中。更具体地说，构架20包括间隔C1和C2，它们联合形成间隔C。间隔C能够装入一个全高度盘驱动器，或两个半高盘驱动器。分别装在间隔C1和C2中，构架20还包括一个间隔D，基本上类似于间隔C，间隔D包括间隔D1和D2。间隔D能容装一个全高盘驱动器，或两个半高驱动器分别装于D1和D2，在本发明的具体实施例中，如图2所示，盘驱动器支持构架20还包括一个半高间隔E。盘驱动器支持构架20在构架20的上部还包括间隔A和B，如图2所示。
更详细讲，盘驱动器支持构架20基本上包括平行的侧壁30和35。构架20还包括一个前壁40，它被整体模铸于並延伸在侧壁30和35之间，如图2所示，及在图3所示的构架20的右侧背部透视图所示。回到图2可见，构架20的前壁40包括有多个开口45、50和55，它们分别与间隔C、D和E对正而提供通道，驱动器盘即能通过它们而被装于各小室中。间隔A和B具有类似的开口。由图2可见，间隔A、B、C、D和E在基本上平行的隔板20A、20B、20C、20D、20E和20F上形成，这些隔板延伸在构架20的侧壁30和35之间。隔板20F是隔板20A-20F中的最顶上的隔板。隔板20A、20B、20C、20D、20E和20F一个叠在另个之上並且在其间空间分开地形成间隔A、B、C、D和E。
前壁40的周围包括有多个螺丝孔60，使盘驱动器支持构架20能牢固地栓紧在箱15的内壁上，如下所述。如图1B可见，箱15A的前部元件15A包括多个螺丝接受孔65，当构架20被座在箱15之内时，这些孔65即与构架20中的相应螺孔60对正。然后将螺栓拧入相应的螺孔对60-65中。並由合适的紧固器把构架20的前壁40稳固地把持到外壳15的前部元件15A上。
再回到图3可见，盘驱动器支持构架20包括四个安装底座70，其每个上有一个相应的孔75。当构架20如图1B所示装在箱15的内部时，构架20上的各孔75即与侧元件15E中的各相应螺丝孔80分别对正。为了更清楚地说明，侧元件15E靠近一个代表孔80的一部分被放大约4倍于实际大小示于图3中。
构架20的左侧透视图示于图4中。以清楚地表明盘驱动器支持构架20的支持底座70，孔25和侧壁35。各螺栓85分别通过每对孔75-80把构架20的侧壁35牢固地把持到箱15的元件15E上。
如图1B所示，驱动器支持构架20跨在前部元件15A的内表面上同时地向横向和纵向延伸。在这一具体实施例中，支持构架20沿前部元件15A的整体内表面延伸。此外，如上所述，支持构架20被固定于或刚性地附着于箱15的两个基本上垂直的元件，即前部元件15A和侧元件15E上。
当盘驱动器支持构架20被这样地装在箱内15时，极大地增强了箱15的结构整体性。支持构架20容纳和支撑着多个盘驱动器，同时改善了箱15的实质结构的整体性。更详细讲，构架20的多小室性起到加强箱15的作用，並提高了箱15抵抗因未料到的扭转和变形而加给箱15的转矩力。
图5为盘驱动器支持构架20的下间隔C部分的放大和分解其右侧的透视图，它的整体已示于图2中。间隔D实质上与间隔C相同，並因此，下面对间隔C的讨论同样适用于间隔D。半高驱动器或全高驱动器通常分别具有塑性轨道，它们安装在其相对两侧表面上，以便允许这种驱动器在固定的、不可拆卸的导轨(通常设在一台计算机上)的内和外部滑动。期望在选放一个全高或两个半高驱动器到间隔C和D方面具有最大的灵活性。甚至期望在装在一个间隔中硬盘的两侧之间提供一合理的间隔量或摆动的空间量，以防止或减少冲撞损坏这种硬盘驱动器。
间隔C中设有可拆卸的驱动器支持导轨90，示于图5。间隔C的上部包括有支持导轨接收槽95A和95B分别位在侧壁35和30上，每条这样的槽中能接受一个相应的可拆卸支持导轨90，随后将对此详细解说。间隔C的下面部分包括分别整体形成在侧壁35和30上的轨道接收导轨100A和100B，如图5所示。一对导轨(见下面)被安装在全高或半高驱动器的相对两侧上，所以，该轨道可滑动到接收导轨100A和100B。如果下面的接收导轨100A和100B中没装入一个全高驱动器，则被安装接收沟槽95A和95B中的支持导轨90即能接受装有如上所述轨道的一个半高驱动器。
在此具体实施例中，支持导轨90的形状基本上是长方形的，並且包括相对的两端105和100，还包括相对的两侧115和120。导轨接收沟槽95A和95B包括有槽125和130，它们沿所述沟槽部分水平指向，以便使支持导轨90易于贴附到侧壁35和30上，下面将叙述。
槽125包括有相对两端125A和125B，槽130包括有相对两端130A和130B。支持导轨90包括有可伸缩的钩扣或闩锁135和140，它们在空间上分开的一定距离近似地等于槽125和130的长度。为了示范的目的，现在讨论一下一条支持导轨90置放到槽130中的情况，利用这同一工艺也能明白一条支持导轨90也同样能被放到槽125中。一对止挡145和150座在闩锁135的附近，如图5所示。同样，在闩锁140附近置有一对止挡155和160。当将支持导轨90就位到沟槽95B中时，止挡对145-150即就位在靠近槽端130A处，而止挡对155-160即就位在靠近槽端130B处，因此防止了支持导轨90在沟槽95B内基本上横向的运动。
闩锁135包括一个从导轨90上伸出来的挠性臂135A，在臂135A的端部有一个凸轮或凸头135B，以便在导轨90的止挡对145-150被放到槽130中时，臂135A即偏斜直到该凸头135B卡入並把持到槽端130A中为止。同样，闩锁140包括一个从导轨90上伸出来的可挠的臂140A，以及一个在臂140的末端的凸轮或凸头140B。当导轨90上的止挡对155-160被置于槽130中时，臂140B也作同样地偏斜，然后，凸头140B卡在终端130B上而将导轨90在沟槽95B的槽130中把持就位。由上可知，闩锁135和140是快动钩扣元件，它在导轨90上整体地形成。用足够的力量从槽130向外拉导轨90使臂135A和140A偏斜並克服闩锁135和140的钩扣作用，即可将支持导轨90容易地从沟槽95B中取出。
导轨90的侧面115包括有一个沟槽165，用于接受一个盘驱动器轨道或其它滑动构件。当驱动器支持导轨90为可取出地支撑在沟槽95A和95B中时，如上所述，一个半高度盘驱动器带有两条轨道如前所述安装在相应两侧，则通过将这些轨道滑入到支持导轨90的各沟槽165中，该盘即方便地装到间隔C的上面部分中。
为了便于将一条轨道滑动到支持导轨90的沟槽165中，导轨90包括有一对凸端175和180，它们在端头175A和180A处被扩张分开，而使轨道起始趋近和啮合沟槽165时，提高了轨道对将在沟槽165中的能力。
图6是个人计算机组件10的前面部分的分解透视图，它示出驱动器支持构架20能装纳的各种不同的驱动器组合。为了更清楚起见，间隔C的下部被指定为间隔C1，而间隔C的上部用间隔C2表示。同样间隔D的下部指定为间隔D1，上部指定为间隔D2。
在盘驱动器技术的现阶段，大多数盘驱动器呈现为两种不同标准高度(全高度或半高度)之一，以及两种不同标准宽度(5.25英寸或3.5英寸)之一。盘驱动器支持构架20支撑着所有这些类型的驱动器，如图6中所绘的例子。同时，构架20的间隔C和D是全高间隔，而间隔C1、C2、D1和D2是半高间隔。
为了向间隔C中装入一个全高驱动器185，带钩扣的支持导轨90从上间隔C2的沟槽95A和95B(没完全示出)中取出，然后，位于驱动器185的相对两侧上的轨道190和190′被分别滑动到接受导轨100B和100A，这从图7所示小室C的前部看得更清楚。
为了将两个半高3.5英寸的驱动器195装到间隔C中，将带钩扣的支持导轨90装在上间隔C2的沟槽95A和95B中，如图6所示和更清楚地从图8中小室C的前视图中可见。每个驱动器195被装在一个适配盘200上，它包括有传动滑轨205和210，后将详述。在下间隔C1中，滑轨205和210滑动到接受导轨100A和100B。在上间隔C2中，滑轨205和210分别滑动到支持构架90的沟槽165。
为了将两个半高5.25英寸驱动器215装到间隔C中，用图8所示的同样方式，将带钩扣的支持导轨90装在上间隔C2的沟槽95A和95B中。暂时回到图6，一对轨道220各自附加到驱动器215的相对两侧，在图6的每个驱动器215上只见到其一个轨道220。从图9中间隔C的前平面视图可见，在下间隔C1中，驱动器215的各轨道220滑动到接受导轨100A和100B中;在上间隔C2中，剩余的驱动器215的各轨道220分别滑动到支持导轨90各自的沟槽165中。
再回到图6来看，须指出间隔D基本上同于间隔C。因此，间隔D能同样地容装一个全高盘驱动器185两个半高盘驱动器215，或容装两个适配盘支撑的盘驱动器195，相似于间隔C的情况。
如图6所示，间隔E能容装一个单一半高驱动器230(与驱动器215相似)，或改变成容装单一的带适配盘支持的半高驱动器235，它与驱动器195相似。在每个驱动器230或驱动器235上的各轨道都定位到各自轨道接受导轨225A和225B(示于图10中)这些导轨基本上相同于间隔C和D中的轨道接受导轨100A和100B。
如图6所示，每个间隔A和B能接受一个盘驱动器245。如图10所示，一对盘驱动器支座250和255座在间隔A的隔板20A上。支座250和255为倒L形结构並面向相反方向，支座250和255包括有臂部件250A和255A。附到盘驱动器245上的两个匹配突缘(未示出)分别被滑动到形成在臂250A和隔板20A之间的区域和形成在臂255A和隔板20A之间的区域中，用以把驱动器245把持在间隔A的隔板20A上。
间隔B在其隔板20B上也包括有盘驱动器支座250和255和上述方式相同。间隔B中的支座250和255能将一个盘驱动器245保持在隔板20B上。其它电气设备，例如开关、键盘、显示器和指示灯、或其它器件都可装在隔板20F上侧壁30和35之间的区域内。
虽然上面对盘驱动器支持构架20的讨论中，已讨论的是装载全高度、半高度、5.25英寸和3.5英寸的盘驱动器，而对本领域技术熟知者会明白，本发明不限于这些具体高度和大小。相反，构架20的尺寸可以容易地修改成同样适用于其它尺寸的盘驱动器。此外，尽管如上所述，支持构架20称作盘驱动器支持构架，而构架20也同样能支撑和容装其它电气设备，例如，带式驱动器、可动的硬盘、光盘驱动器等类同体。
图11是盘驱动器适配盘100的前右侧透视图，该盘已于讨论图8中叙述过。盘200用于调节一个实质上窄于间隔C、D或E而又装到该间隔中去的盘驱动器或其它器件。如前所述，间隔C、D和E是宽到足够在其中容纳5.25英寸介质。适配盘200允许一个较窄的介质中间装置、例如一个3.5英寸的驱动器装在轨道接受导轨对100A/100B和225A/225B之间，或是装在设置在沟槽95A/95B中的各支持导轨之间，这些位置已在图8和图10中表示。
再回到图11，可以看到适配盘200基本上为一长方形底座样的形状，盘200是由导电材料制成的，它包括有侧面元件260和265，各具有一个基本上平的底270和275。底270包括有相对的两端270A和270B，底275包括有相对的两端275A和275B。连接棒280由与侧面元件260和265相同的材料制成，它延伸在底270和275的端部270A和275A之间，並向下弯折形成相对于底270和275的平面近似90°角。连接棒285连接在底270和275之间，也由与底270和275相同的材料整体形成。
一个驱动器托架元件290通过臂295和300连接到底260，该托架元件290从底270向下延伸，如图11所示。另一个基本上与托架元件290相同的驱动器托架元件305(图11表示出一部分)从底275向下延伸。托架元件290和305包括多个穿透孔310，它们在驱动器195定位于托架元件290和305之间时与盘驱动器195上的相应孔对准。当驱动器195已如此地就位后，用螺丝318穿透孔310和315，而将驱动器195保持在配合器盘200内的位置，如此而形成驱动器195和适配盘200之间的电气连接。
适配盘200包括有侧轨320和325，它们分别为整体地形成在底270和275上，并且由与底270和275相同的导电材料形成。侧轨320包括相对两端320A和320B，侧轨325包括相对两端325A和325B。如图11所示，侧轨320和325分别相对于底270和275向下弯折，并且分别被指向与底270和275基本垂直的方向。
连接元件280在向盘驱动器间隔送进适配盘200的时候起常规的手柄作用，以便操作人员掌握它。实际安放适配盘200/驱动器195到一个例如间隔C1这样的盘驱动器间隔时，操作人员是握住连接元件(手柄)280和将侧轨320和325分别滑到轨道接受导轨100A和100B。侧轨320和325在空间上分开一予定距离，此距离是这样选定的，即它使轨320和325能滑动啮合并骑在轨道接受导轨100A和100B上。
图12是一个接地簧片330的背面透视图，它可被装在图6所示的可拆卸的侧轨190(或图6的220)上，以便在该驱动器被装在图1A的非导电驱动器支持构架20上时，允许把图7的一个驱动器185(或图9的驱动器215)接地。图13是为了说明接地簧片330、可移动的侧轨190和驱动器185之间的空间关系。
再回到图12，接地簧片330包括一个平的主体或簧身335，它具有相对的背部和前部表面335B和335A，并且还包括相对的两端335C和335D。接地簧片330是由相对薄的导电材料制成的，导电材料最好采用诸如不锈钢，当然其它材料例如铍铜、磷青铜或高拉伸强度的弹簧钢也可。如图12所示，接地簧片130包括一个卷挠的簧件340，它为整体地形成在弹簧主本体的端部335C处。卷挠的弹簧部分340包括一个突缘345，它向着主本体335内锥斜。
在相对的主本体端部335D处整体地形成有一个侧簧触头350，该触头350是一个突缘，它在突缘部分350A处偏斜地离开弹簧主本体335，然后在突缘部分350B处向着主本体335折回，以致形成在突缘部分350A和350B之间的一个脊部355。这个脊部355即用作与一个导电的驱动器底座进行电气接触，这样的底座应用于代替本文所述的非导电的驱动器支持构架20。
在主本体335上钻有一个驱动器螺丝接受孔360，如图12所示，以及在图14中示出了驱动器185、轨道190和接地簧片组件330的分解透视图。在孔360附近有一对齿或舌365和370(见图12)，以致在接地簧片330装在轨道190上并拧入到金属的驱动器侧表面185A上时，舌365和370咬到驱动器侧表面185A上，形成接地簧片330和驱动器185之间的电联系，如图14所示。
为了能更好地理解装到可拆卸的轨道190上的接地簧片330的工作，现利用图14的分解透视图对轨道190作更详细的描述。轨道190是由诸如塑性材料这种非导电材料做成的。轨道190是一条基本上平的带，它包括有相对的端部190A和190B，并且还包括相对的侧表面190C和190D。轨道190上具有适当形状的开口375，以便在接地簧片330装在轨道190上时去接受该侧簧触头350于其中。例如，开口375可以是长方形状。轨道190包括一个开口380，它的形状适合于在接地簧片330就位在轨道190上时接受卷挠簧部分340的突缘345。轨道190还包括一个凹槽部分385，它包绕着轨道端部190A，从轨道侧表面190C处的开口380绕到相对轨道侧表面190D上的开口380。凹槽部分385接受卷挠簧部分340于其中。
轨道190还包括一个螺丝孔390，它在接地簧片330装在轨道190上时与接地簧片330的孔360对准。如图14所示，轨道190包括有另一个螺丝孔395，用于将轨道190装配到驱动器185上。驱动器185包括有螺丝孔400和405，它们在轨道190装在驱动器185上时分别与轨道螺孔390和395对准。
为在将接地簧片330实际装配在轨道190上时，将突缘345抵抗弹簧的作用从主本体335上拉开，一段足够的距离以允许突缘345沿着轨道侧表面190C上的凹槽部分385滑动到突缘345啮合了开口380，以及卷挠部分340停放在凹槽部分385上。基本上同时，弹簧触头350被置于开口375内。然后，用一个螺丝410插到孔390、开口360和驱动器孔400中。然后，拧动螺丝410直到轨道190/弹簧330紧紧把持到驱动器185上。螺丝415被插进孔395并被拧到驱动器孔405中，也同样地拧紧。
图15是定位到轨道190上的接地簧片330的底部横剖面图，轨道190安装在驱动器185上，这样的驱动器185被装在外壳15内非导电的驱动器支持构架20中。表示在图15中的横剖面是沿图7的D-D剖线选取的，并附加地表示出一个导电的驱动器支架420与接地簧片330和外壳15相接触的一部分。在这种方式下，驱动器185电气地接到箱15而建立起驱动器185的接地。这样的接地簧片能够用于两种不同的方式中，第一种方式是，当采用诸如构架20这样的非导电的驱动器支持构架装载一个驱动器185时，用它通过卷挠部分340提供驱动器185与箱15之间的连接;另一方式为，当利用导电的驱动器支持构架(未示出)代替支持构架20时，通过弹簧触头350与该导电的驱动器支持构架的接触提供驱动器185与该构架之间的连接。支架420将在后面详述。
如图16示出的驱动器185及其靠构架附近的部分横剖面，与接地簧片330/轨道190组件基本上对称的另一个接地簧片330/轨道190组件装在其余相对的侧表面185A上，样子与上述相似。图16的横剖视取自图7的剖线E-E，并附加表示了驱动器支持器420的一部分。屏蔽无线电干扰(RFI)/电磁干扰(EMI)的一个弹簧构件425装在箱15和驱动器支持构架20之间，并与导电支架420和卷挠簧部分340相接触。在这种方式中，驱动器185被耦合到接地的箱15，支持器420被耦合到接地的箱15，这种接地结构的性质现加详述。
图17是保护弹簧构件425的右侧透视图，该构件425是由导电材料的一条平带430制成。多个双簧构件425(C1)、425(C2)、425(D1)、425(D2)和425(E)从带430的一侧延伸。在每个先头弹簧构件标号中括号中出现的指定号a指示出相应的驱动器间隔即为该弹簧构件所位于的间隔，下将详述。保护弹簧构件425是由前述的接地簧片同型的导电材料制成的。双簧构件425(C1)、425(C2)、425(D1)、425(D2)和425(E)基本上是相同的，所以在下面仅以双簧构件425(C1)为例进行说明。
双簧构件425(C1)包括一个第一弹簧元件435，它具有从弹簧带430整体伸出的一个接触板440，在弹簧构件425装入箱15之前，以及在给弹簧构件425加载之前，接触板440的指向与弹簧带430成约95度角。在接触板440上与弹簧带430相距最远的末端处，弹簧构件425(C1)被弯成反向于弹簧带430成约90度角，如图17所示，以形成一个突缘445，它基本上指向平行于弹簧带430。
一个第二弹簧元件450从第一弹簧元件435形成接触板440处穿出来，如图17所示，也可从图18所示的弹簧保护构件425的左侧透视图中更清楚地看到，第二弹簧元件450包括一个中央簧臂455，它从弹簧带430上伸出，如图18所示。弹簧臂455包括相对两端455A和455B，终端455A连接着弹簧带430。一对翼元件460和465从弹簧臂端455B处伸开，如图18所示。翼元件460和465可接触到板440，该板起阻止翼元件460/465继续向着板440行进的作用。第二弹簧元件455当被放到与支架420(图16)接触时，它向图18中箭头470和图17中箭头475所示的方向偏斜，下将叙述。
屏蔽用弹簧构件425安装在驱动器支持构架上的位置如图1A所示，其每个双簧构件425(C1)、425(C2)、425(D1)、425(D2)和425(E)分别被插到相应的间隔C1、C2、D1、D2和E之一中。图17中的弹簧带430包括一个导向孔480，当弹簧带430被装在驱动器支持构架20上时，图2中的一个导向柱485穿过该孔延伸。驱动器支持构架20还包括有导向柱490和495，它们基本上与导柱485相同。再回到图17可见，保护弹簧构件425的弹簧带430还包括许多孔500、505和510，它们在保护弹簧构件425装在其上时与驱动器支持构架20上的相应孔对正。各螺丝(未示出)被拧过这些保护弹簧的孔500、505和510而到驱动器支持构架20的相应孔中，以将弹簧构件425把持到驱动器支持构架20上。
在完成对屏蔽用弹簧构件425的讨论之前，为了有助于讨论驱动支架420，该支架帮助将任一驱动器把持就位在间隔C、D和E中，现参照图19A，该图详示了盘驱动器支架420，该支架420是由导电材料制成基本上长方形的基座样式。支架420包括基本上平行的侧边支持元件515和520，由一个连接元件530将它们的底部连接起来，连接元件530的适合的尺寸覆盖住驱动器C。
支架420包括有接触突片535(C1)、535(C2)、535(D1)、535(D2)和535(E)，它们在屏蔽用弹簧构件425和支架420被装在驱动器支持构架20上时分别与图17中弹簧构件425(C1)、425(C2)、425(D1)、425(D2)和425(E)的第二弹簧元件450相接触。在图19A的支架420视图中没有明示出接触突片540(C1)、540(C2)、540(D1)、540(D2)和540(E)它们位于侧边支持元件520上，并与示于侧边支持元件515上的接触突片535(C1)、535(C2)、535(D1)、535(D2)和535(E)的相对关系为以轴线545为中线的对称位置。接触突片540(C1)、540(C2)、540(D1)、540(D2)和540(E)示于图19B中支架420的右侧透视图上。
屏蔽用弹簧构件425获得的电气连接现参考图16进行讨论，该图说明安装在驱动器支持构架20中一个间隔内的全高度驱动器185。屏蔽用弹簧425将箱15连接到驱动器支架420和全高度驱动器185上。示于图16的结构导致三个电气接触区550、555和560。更详细讲，因为屏蔽用弹簧420的簧片425是夹在驱动器支持构架20和外壳15之间，因此，外壳15即这样地在保护区550连接到屏蔽用弹簧425。因为支架420的连接突片535是在接触区555电气上连接到屏蔽弹簧425的第二弹簧元件450，支架420即这样通过箱15接地。此外，因为接地簧片330的卷挠部分340在接触区560接到第一弹簧元件435上，所以驱动器185即这样地通过箱15接地。
另外，如图20所示，装在具有整体引导侧轨200/205的适配盘200中的一个驱动器195代替上述讨论的驱动器185而装在驱动器支持构架20中。在这个例子中，电气接地连接如下构成。支架420是通过接触区550和555与图16所讨论的相同方式连接到外壳15。但是，适配盘200的引导整体侧轨205在接触区565连接到第一弹簧元件435。因此，适配盘200和驱动器195通过箱15在其中接地。
如图21所示，为了加强个人计算机组件10的层蔽保护，导电的前盖570、571、572、573和574分别在间隔D1、D2、E、B和A中各支架420中，如果没有驱动器装在其中的话，通过应用上述主要参考图16-21所述的接地和保护屏蔽，从箱15中发散的EMI和RFI辐射被大大地降低。
在讨论支架420和图19A的前门盖575联合把各自的驱动器保持在间隔C1、C2、D1、D2和E中之前，进一步讨论一下驱动支持构架20和支架420是有帮助的。参考图2可见，驱动器支持构架20包括有钩扣元件580和585。在前盖575被贴附和安装到支架420/外壳15上之前，钩扣元件580和585用于最初地将支架保持到外壳15中，如下所详述。
为了更清楚地示明钩扣元件580和585的形状，在图22中示于图2剖线B-B视入的驱动器支持构架20中一部分的横剖面，钩扣元件585即照图22进行说明。在图22中表示的外壳15的一部分是在驱动器支持构架20的附近。钩扣元件585基本上是J形并且包括有一个端部585A，如图所示经端585A整体贴附到驱动器支持构架20。钩架元件585还包括一个端部585B，该端通过驱动器支持构架20和外壳15上的开口590延伸出。驱动支持构架20包括一个相似的开口595在钩扣元件580的附近，如图2所示。再回到图22可见，钩扣元件585包括一个斜坡状导杆600，它在元件580啮合到支架420时绕着弯曲部分585C向下偏移。一个凹槽部分或门扣605位于斜坡600的上端，其操作将在下面详述。钩扣元件580基本上相似于钩扣元件585。
现参照图21以及更清楚地示于图19B，支架420包括许多孔、开口或槽口610和615在侧元件515和520上，它们在支架420被装在箱15和驱动器支持构架20上时分别与驱动器支持构件420中的相应孔595和590对准。
现在讨论在箱15/驱动器支持构架20上支架420的安装。图23表示取自图1B剖线A-A的外壳15/驱动器支持构架20的一个横剖面并结合有支架420的一个相应剖面。现看插图23A，它是首先就位到外壳15的底上的支架420的下部放大图，可见到支架连接元件530的最下部包括多个突片620，图23的插图23A示出其中的一个，在图21的支架420的透视图中示出了4个这样的突片620。
为了安装支架420，支架420的突片620被放在如图23中插图23A所示的箱15的底上的一个唇元件625附近的上方，唇元件625在图1B所示的外壳15的视图也已示出。然后，轻轻地将支架420按箭头630的方向上举，并绕枢轴640按箭头635方向转动，枢轴是在那里由各突片620与外壳15的接触元件625相接触而形成的。支架420沿箭头635的方向旋转直到支架420到达与导向柱485和490相接触为止，如横剖面图24和其中插图24所示。在图2的驱动器支持构架20的透视图中更清楚地看到导向柱485和490。如图24所示，导向柱485和490通过外壳15中的相应孔(未详示)向着支架420伸出外壳15。导向柱485包括一个板梢的端头485A，如现在讨论的图24所示，导向柱490同样地包括一个那样的板梢端头。
除了还在图24和其插图24A和24B中表示了支架420的进一步转动之外，图24同于图23的横剖视。如图21所示，支架420包括有孔645和650(虚线所示)，用于分别啮合导向柱485和490。再回到图24，当支架420继续转动到孔645啮合导向柱485的板梢端头485A，如插图24B所示，孔645跨在板梢端头485A上，而将支架420按箭头655方向升举，当支架的孔650啮合导向柱490时产生相同的运动，支架420即这样地被合适地定位和对正在外壳15上。
在支架420以上述方式啮合了导向柱485和490以后，支架420按图24的箭头635指示的方向转动，直到支架420完全与外壳15/驱动器支持构架20接合为止，如图25所示。图25同于图24所示的横剖面，但是图25和插图25A、25B和25C还示出支架420的转动进一步完成。
如图25所示，箱15/驱动器支持构架20组件的上部包括一个导向柱495，它被详示于插图25A，并在图2中早已表示。当支架420向着外壳15/驱动器支持构架20组件作枢轴转动接近完成时，导向柱495穿过支架420上部中的一个孔或开口665(也见图21)。
同样，如图25中插图25B所示，当支架420完全被装在外壳15/驱动器支持构架20组件上时，支架开口645即完全与导向柱485相啮合。导向柱490(见图2)同样被支架开口650啮合(未示于图25，但在图21中以虚线表示，也详示于图19B中)。在这种方式中，完成了支架420在外壳15/支持构架20组件上的对准。
图25的插图25C示出，在支架420被安装完成时，支架420的各突片620相对于外壳15的唇元件625的指向。
如图25所示，结合图22来看，当支架420的上部向着外壳15/支持构架20组件的转动接近完成时，支架开口610啮合钩扣元件580的斜坡600，造成斜坡600按箭头660的方向向下偏移。因为支架420继续转动，所以开口610经过了斜坡600，并且钩扣元件580按箭头670的方向弹回或急速地返回。当这种情况发生时，闩锁605即在开口610的近处锁住支架420。须指出，钩扣元件580基本上同于图22所示的钩扣元件585，并且用同样标号指示钩扣元件580和585的等同部件。两种钩扣元件580和585都起“活动锁扣”(living snaps)作用，其中，一旦闩锁605经过了开口610，钩扣元件580即急速返回到其自身决定的原来的不偏移的位置。示于图2的钩扣元件585操作如上述基本相同的方式，以便啮合相应的支架开口615，部分地示于图21，详示于图19B。
当支架420完成装在外壳15/支持构架20组件上时，装在间隔C1、C2、D1、D2和E中的盘驱动器即被支架接触突片535(C1)、535(C2)、535(D1)、535(D2)和535(E)固定地保持在这些间隔中就位，这些突片作用如同止挡，抵制住在左侧处相应驱动器的运动。现参照图16解释这样一个突片535如何接触接地簧片330的卷挠部分340去阻止轨道190′和附在那里的驱动器185向前运动。除了上述支架接触突片535(C1)、535(C2)、535(D1)、535(D2)和535(E)提供的阻挡作用外，支架接触突片540(C1)、540(C2)、540(D1)、540(D2)和540(E)(详示于图19B)对间隔C1、C2、D1、D2和E中驱动器的右侧提供一相似的阻挡作用见图15。
现讨论通过箱15将支架420的右侧接地的结构，如图1A所示，外壳15包括一个突缘675，它在外壳15的最右部分处从顶元件15C延伸到底元件15D，该突缘675上设有一条导电接地带680。该接地带680与突缘675一起伸展，该带的制作要能使当支架420被装在外壳15及驱动器支持构件20组件上时，支架420经由导电接地带680与外壳15在电气上相耦合。
在Cooket等题为“自有的接地带”(Self Contaimed Gro-unding Strip”共同待审定的专利申请、专利代理文档号BC 9-89-034，申请日已指定、申请号已指定、直接转让给受让人的申请文件中，对接地带的结构和操作有更详细的叙述，该申请文件这里结合作为参考。
须注意，在前盖575安装在支架420上之前，在支架420保持那些驱动器在其相应间隔中的同时，在钩扣元件580和585上被装在间隔C、D和E加上很大的向外的力。前盖575装在由支架420、外壳15和驱动器支持构架20所形成的组件上则释放了这个力和应力。现参照示于图19A的前盖575的前面透视图。前盖575分别包括有侧元件575A和575B、顶和底元件575C和575D，以及前表面和背表面575E和575F。
图26示出前盖575的背面透视图。前盖575包括有从前盖575的背面的最上部伸出突缘695和700。前盖575还包括有回弹的钩扣元件715和720从其背部伸出。
图27是外壳15/驱动器支持构件20的侧视图，表示支架420在安装前的起始位置，及进一步表示前盖575在安装前的位置。须知，支架420绕着外壳15的底枢轴地转动，而前盖575则绕外壳15的顶枢轴地转动。但是，支架420的安装先于前盖575。
如图19A和部分地如图25和27所示，支架420包括凸轮或圆的升高区685和690分别在侧元件515和520的上部。图28表示前盖575、支架420和外壳15的部分侧面剖视图，取自图19A的剖线C-C。图28用来说明前盖575装在支架420上的起始阶段。首先，突缘700被插在支架420的一个开孔725中，并且穿过外壳15的开孔730，这样的开孔725和730示于透视图19A。图19A还表示了支架开孔735和外壳开孔740，它们被前盖的接受突缘695分别对开孔725和730执行相似的功能。在这一阶段中，在前盖575的安装中，向外的力依然按图28所示箭头740方向加到钩扣元件580的闩锁605上。前盖575尚未释放，所述由钩扣元件580的闩锁605所加的压力或力量仍与支架420接触着。
前盖575现在绕枢轴点743按箭头745的方向向着支架420转动，直到前盖575的背表面575F啮合凸轮685为止。当前盖575的转动继续时，前盖的背表面575F继续啮合凸轮685，以将支架420沿箭头750方向向内推向外壳15。当前盖575的转动继续到前盖背表面575F完全啮合凸轮685时，如图29所示，这一行动造成支架420被推离闩锁605，闩锁605和支架420之间的空间575即如图所示。在这一方式中，早先被支架420加到闩锁600上的力即被解除。
图30是沿图19A剖线C-C取的前盖575/支架420/外壳15/支持构架20组件的最下部横剖视图。如图30所示，当前盖575完全转动到位于支架420处如上所述时，钩扣元件720穿过支架420中的开孔760并穿过外壳15中的一个开孔765，以便与外壳15的底附近的一个唇770锁住。唇770的位置如图19A所示。同样，钩扣元件715在前盖575完全装好时通过靠近钩扣元件715处的支架420和外壳15(未示出)中相应的孔后，它闭锁到相应的唇775(示于图19A)。
当前盖575被转动并安装在支架420上时，如上所述，导向柱710(见图26)穿过支架420上的孔780(见图19A)并通过外壳15中的孔(见图19A)。导向柱705穿过支架420和外壳15中相似的孔。导向柱705和710在前盖575被转动并如上述装在支架420上时帮助前盖575对准。
前述的一个驱动器安装结构允许用户选择单一全高度驱动器或两个半高度驱动器两种方式之一装在一个计算机间隔中。此外，本发明的安装结构减小了在计算机间隔中安装的驱动器或其它设备所发生的意外的冲击损害或压配合损伤。
根据以上说明已证明的只是本发明的某些较好的特征，同时对熟知本领域的技术人员可以做出许多修改或改变，因此应理解，本发明的权利要求期望覆盖所有这种种修改和改变，这些都将属于本发明的真正构思范围。
权利要求
1.一个盘驱动器安装构架，用于在其中容纳盘驱动器，其特征为一个基座包括一个间隔，能在其中接受一个第一高度的驱动器或两个第二高度驱动器，后者小于所述第一尺寸的驱动器，所述间隔包括在第一和第二相对着的侧壁位于空间上分开的关系的位置；第一和第二固定导轨分别固定地安放在所述第一和第二侧壁上，各与所述第一尺寸的盘驱动器相应的侧轨道接合；第一和第二可拆卸的轨道导轨为可拆卸地分别装在所述第一和第二侧壁上，与所述第一和第二固定轨道导轨在空间上分开一定距离当所述第一尺寸的盘驱动器未出现在所述第一和第二固定导轨轨道时，所述第一和第二可拆卸的轨道导轨与所述第二尺寸的盘驱动器相应的所述轨道相接合。
全文摘要
可拆卸的导轨装有一个安装构架能接受盘驱动器或其它轨道安装装置。构架中间隔的基座能容纳一个全高度驱动器或两个半高度驱动器、第一和第二固定导轨装于间隔的第一和第二侧壁上与全高的盘驱动器相应侧轨接合。第一和第二可拆卸导轨装于第一和第二侧壁上与第一和第二固定导轨分开。当全度的盘驱动器不在第一和第二固定轨道上时，第一和第二可拆卸导轨与半高盘驱动器的相应侧轨道相接合。
文档编号H05K5/02GK1051814SQ9010848
公开日1991年5月29日 申请日期1990年10月19日 优先权日1989年10月27日
发明者凯文·K·库克, 约翰·R·德维特 申请人:国际商业机器公司