专利名称：组装式陆地水上快艇专用航道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能拆装、可移动陆地水上快艇专用航道，可用在城市的街 道、体育场馆，尤其是内陆城市的体育场馆，利用能拆装、可移动的优势，可以让 人们方便的在各个地区近距离的在陆地上观赏快艇的比赛与表演。
背景技术：
现有快艇运动只能在江河湖里进行，由于受地形的影响，很不方便民众在现场 观赏快艇在水上飞驰的精彩场面。发明内容本实用新型的目的就是提供一种能拆装、可移动的陆地水上快艇专用航道，以 解决快艇运动不能在城市体育场馆里进行的问题。本实用新型的技术方案是所述专用航道是采用U形水槽式，每个单元U形水 槽的联接是用螺栓固定，中间接口处设有防渗漏的密封垫，所述的专用航道的线路 设有直线、曲线、三叉通道、四叉通道，由此任意组合成各种形状的航道，根据地 形可灵活拆装、移动。本实用新型的优点是利用能拆装、可移动的陆地水上快艇专用航道，方便灵 活的将快艇运动移到城市的体育场馆和城市的街道来进行表演比赛，用以改变现有 体育场馆只能进行单调比赛项目的状况，让人们近距离观赏快艇在水上飞驰浪花飞 溅、惊心动魄的精彩场面。
图1是本实用新型总体航道的第一实施例的形状示意图； 图2是本实用新型总体航道的第二实施例的形状示意图； 图3是本实用新型总体航道的第三实施例的形状示意图； 图4是本实用新型总体航道的第四实施例的形状示意图；图5是本实用新型的直线形单元U形水槽的端面的结构示意图； 图6是图5侧面视图；图7是本实用新型的三叉通道的俯视示意图； 图8是本实用新型的四叉通道的俯视示意图； 图9是本实用新型的曲线通道的俯视示意图。
具体实施方式
参见图1 图9，本实用新型用单元U形水槽顺序连接起来，构成总体航道，所述的单元U形水槽包括直线通道3(参见图5和图6)、曲线通道包括90。弧、 180°弧(对头弯)和圆环，参见图9、三叉通道4和四叉通道2 (参见图7和图8)， 采用上述的部分或全部通道2 4连接组合成各种形状的总体航道(如图1 图4所 示)。当然，通道2 4只是实施例，还可由其它形状，上述的每一通道也可由多个 单元U形水槽组合连接而成。参见图5和图6，图示为直线通道3的单元U形水槽实施例的结构，在U形水 槽主体5的两端设有法兰6，法兰6上设有数个固定孔7，相邻的法兰之间装有密 封垫ll，并用螺栓10穿过固定孔7相互紧固连接。在所述的单元U形水槽的内侧 或/和外侧设有多条横向加强肋9和纵向加强肋8。U形水槽主体5的两个立帮可以与底部垂直，也可向内倾斜(如图5中的标记 5'所示)。在所述的单元U形水槽主体5的两立帮的顶端设有向内弯曲的挡水边12，用于 阻挡水浪溢出航道。本实用新型使用方法在组装好的航道里放置水，快艇放在航道里按照预定的 线路行进即可，在航道里所用的水完全采用环保设备用城市管道里的污水加工成的 净水，用节水方式进行本项目。
权利要求1. 一种组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于包括用单元U形水槽联接起来的总体航道，各个单元U形水槽的两端设有法兰，相邻的法兰之间装有密封垫，并用螺栓相互紧固连接。
2. 根据权利要求1所述的组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于所述的 单元U形水槽包括直线通道、曲线通道、三叉通道和四叉通道，采用上述的部分或 全部通道连接组合成各种形状的总体航道。
3. 根据权利要求1或2所述的组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于在 所述的单元U形水槽的内侧或/和外侧设有加强肋。
4. 根据权利要求3所述的组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于所述的 单元U形水槽的两立帮向内倾斜。
5. 根据权利要求1或2所述的组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于所述的单元u形水槽的两立帮向内倾斜。
6. 根据权利要求1、 2或4所述的组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于 在所述的单元u形水槽的两立帮的顶端设有向内弯曲的挡水边。
7. 根据权利要求3所述的组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于在所述的单元u形水槽的两立帮的顶端设有向内弯曲的挡水边。
8. 根据权利要求5所述的组装式陆地水上快艇专用航道，其特征在于在所述的单元u形水槽的两立帮的顶端设有向内弯曲的挡水边。
专利摘要一种组装式陆地水上快艇专用航道，包括单元航道水槽，整个航道是用单元航道水槽联接而成，在所述的专用航道线路中设有直线航道、90度弯、180度弯、三通叉道口、四通叉道口，用以满足各种地形需要。在所述的能拆装可移动的陆地水上快艇专用航道，目的就是将水上快艇运动移到陆地上来进行，让人们近距离的在城市街道、体育场馆就能领略快艇在水上飞驰的精彩场面。
文档编号A63C19/00GK201089889SQ20072017014
公开日2008年7月23日 申请日期2007年8月10日 优先权日2007年8月10日
发明者李美超 申请人:钟德铧