专利名称：一种抗撞性渔船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抗撞性渔船，属于船舶领域。
背景技术：
渔船两侧都焊接有防撞扁钢体，一般碰撞一次后凹下去会发生腐蚀并不再起防撞作用了，而且直接焊接的很难拆卸，要重新进船坞维修，较为麻烦，是一个急需解决的问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种抗撞性渔船。本实用新型要解决的问题是现有渔船防撞体只能接受一次碰撞的不足。为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是一种抗撞性渔船，包括船体、型钢和不锈钢管，船体两侧通过型钢安装有不锈钢管，型钢通过螺丝螺孔与船体相连接，不锈钢管弧度与船体侧壁弧度相同。不锈钢管管壁厚度为5mm。本实用新型的优点是本装置防撞不锈钢管为可拆卸式，即使撞坏了可直接更换，而且采用不锈钢材料不会发生腐蚀现象，大大提高了渔船的使用寿命，应具有广阔的市场空间。
图I是本实用新型一种抗撞性渔船的示意图；图中1、船体2、型钢 3、不锈钢管。
具体实施方式
一种抗撞性渔船，包括船体I、型钢2和不锈钢管3，船体I两侧通过型钢2安装有不锈钢管3，型钢2通过螺丝螺孔与船体I相连接，型钢2与不锈钢管3为焊接连接，不锈钢管3弧度与船体I侧壁弧度相同。不锈钢管3管壁厚度为5mm，抗撞性能好，以抵挡足够强的撞击力度，型钢2采用H钢或方钢。本装置的使用方法本渔船防撞不锈钢管3为可拆卸式，当船只发生碰撞，撞凹了不锈钢管3，即使撞坏了可直接更换，不用进船坞进行维修，直接在码头就可以换装，而且采用不锈钢材料不会发生腐蚀现象，大大提高了渔船的使用寿命。
权利要求1.一种抗撞性渔船，包括船体(I)、型钢(2)和不锈钢管(3)，其特征是船体(I)两侧通过型钢(2)安装有不锈钢管(3)，型钢(2)通过螺丝螺孔与船体(I)相连接，不锈钢管(3)弧度与船体(I)侧壁弧度相同。
2.根据权利要求I所述的一种抗撞性渔船，其特征是所述不锈钢管(3)管壁厚度为5mm o
专利摘要一种抗撞性渔船，属于船舶领域，包括船体、型钢和不锈钢管，船体两侧通过型钢安装有不锈钢管，型钢通过螺丝螺孔与船体相连接，不锈钢管弧度与船体侧壁弧度相同，不锈钢管管壁厚度为5mm。本装置防撞不锈钢管为可拆卸式，即使撞坏了可直接更换，而且采用不锈钢材料不会发生腐蚀现象，大大提高了渔船的使用寿命。
文档编号B63B59/00GK202557757SQ20122022264
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月17日 优先权日2012年5月17日
发明者陈景昊, 谢永和 申请人:浙江海洋学院