专利名称：一种带叠放装置的代步滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于人力驱动车技术领域，具体涉及一种带叠放装置的代步滑板车。
背景技术：
目前，随着人们的生活水平的提高，人们逐渐注重提升生活质量，特别是父母更加注重 提升孩子的生活质量，因此，为了丰富青少年的生活，各种娱乐健身器械层出不穷，例如滑 板车，各种滑板车相继被发明制造出来。滑板车是由板面、底座、车桥、轴承、车轮等联接 而成，滑板前行时，人的一只脚踩在滑板车上，另一只脚向后蹬地，鞋与地面存在摩擦力， 滑板车靠鞋与地面摩擦力的反作用力向前滑行。为了使滑板车能够持续前行，人需要不断的
用脚蹬地。并且滑行的作用力为鞋与地面的摩擦力，滑行比较费力，体力不好的人不能长时 间的做滑行运动。运输或库存滑板车时，由于滑板车的面板是一光滑面，所以上下叠放在一 起的滑板车之间容易出现滑动，叠放很高时，容易倒塌，滑板车不能直接叠放在一起。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种带叠放装置的代步滑板车，各滑板车可 直接上下叠放在一起。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种带叠放装置的代步滑板车， 包括面板，其特征在于面板上设置定位结构。
本实用新型所述的一种带叠放装置的代步滑板车，其特征在于面板上开设凹槽，凹槽的 内凹面为圆弧面，凹槽内凹面与车轮外圆周面弧度相同，凹槽的深度为车轮直径的l/10"—l/2; 面板上设置挡头，挡头的数量至少为两个，挡头紧靠在车轮在面板上的正投影一侧，挡头的 高度为车轮直径的1/10~1/2。
本实用新型所具有的有益效果为本实用新型所提供的代步滑板车与以往滑板车相比， 可以直接上下叠放在一起，滑板车之间不会出现滑动，不会发生倒塌。
图l为第一种方案结构示意图； 图2为图1的B向结构示意图；图3为第二种方案结构示意图； 图4为图3的A向结构示意图； 图中l.面板，2.挡头，3.凹槽。
具体实施方式实施例一
如图1和2所示，面板1上设置凹槽3，凹槽3的深度为车轮直径的1/10，滑板车叠放 时，上面滑板车的车轮卡在下面滑板车的凹槽3内，防止滑板车滑动。 实施例二
如图1和2所示，面板1上设置凹槽3,凹槽3的深度为车轮直径的1/2，滑板车叠放 时，上面滑板车的车轮卡在下面滑板车的凹槽3内，防止滑板车滑动。
实施例三
如图1和2所示，面板l上设置凹槽3，凹槽3的深度为车轮直径的1/4，滑板车叠放 时，上面滑板车的车轮卡在下面滑板车的凹槽3内，防止滑板车滑动。 实施例四
如图3和4所示，面板l上设置挡头2。挡头2的高度为车轮直径的1/10，滑板车叠放 时，上面滑板车的车轮卡在下面滑板车的挡头2之间，防止滑板车滑动。 实施例五
如图3和4所示，面板l上设置挡头2。挡头2的高度为车轮直径的1/2，滑板车叠放 时，上面滑板车的车轮卡在下面滑板车的挡头2之间，防止滑板车滑动。 实施例六
如图3和4所示，面板1上设置挡头2。挡头2的高度为车轮直径的1/4，滑板车叠放 时，上面滑板车的车轮卡在下面滑板车的挡头2之间，防止滑板车滑动。
权利要求1.一种带叠放装置的代步滑板车，包括面板和车轮，其特征在于面板上设置定位结构。
2. 根据权利要求1所述的一种带叠放装置的代步滑板车，其特征在于面板上开设凹槽， 凹槽的内凹面为圆弧面，凹槽内凹面与车轮外圆周面弧度相同，凹槽的深度为车轮直径的1/10 一1/2。
3. 根据权利要求1所述的一种带叠放装置的代步滑板车，其特征在于面板上设置挡头， 挡头的数量至少为两个，挡头紧靠在车轮在面板上的正投影一侧，挡头的高度为车轮直径的 1/10~1/2。
专利摘要一种带叠放装置的代步滑板车，属于人力驱动车技术领域。其包括面板和车轮，特征在于面板上设置定位结构。本实用新型所提供的代步滑板车与以往滑板车相比，可以直接上下叠放在一起，滑板车之间不会出现滑动，不会发生倒塌。
文档编号A63C17/02GK201379961SQ20082023242
公开日2010年1月13日 申请日期2008年12月22日 优先权日2008年12月22日
发明者罗云国 申请人:罗云国