专利名称：一种高尔夫球包车的旋转装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种高尔夫球包车，特别是涉及一种高尔夫球包车的旋转装置。
背景技术：
随着社会经济的飞速发展和人们生活水平的不断提高，高尔夫作为一项休闲运 动，已受到越来越多的关注。作为高尔夫运动的物质基础之一，高尔夫器具近年来取得了长 足进步。高尔夫球包车是高尔夫运动的必备器具，打球时用来承载、拖运高尔夫球包，与高 尔夫球包相适应。由于高尔夫球包车的尺寸比较大，为了便于高尔夫球包车本身的保管和 运输，高尔夫球包车通常设计成折叠式，打球时展开高尔夫球包车，用于承载或拖运高尔夫 球包，不用时可以折叠起来以减少空间占用。普通的高尔夫球包车包括底盘架、复数个安置于底盘架上的滚轮、安置于底盘架 上的立杆、与立杆相连接的拉杆，两个分别安置于底盘架和立杆上的球包托。现有技术中拉 杆与立杆一般采用卡钩连接。采用卡钩连接时，拉杆的高度不能调节高度，但是不用的使用 者具有不同的身高，不同的身高需要不同的拉杆高度，拉杆高度的过高或者过低都会给使 用者带来不便，顾这种不能调节高度的卡钩连接在实际使用过程会给一些用户带来不便; 在折叠或组装过程中，操作繁琐，不方便，用手折叠时还存在夹伤手指的风险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种高尔夫球包车的旋转装置，实现了高尔夫球 包车的拉杆高度快速地自由调节，也可以折叠，且高度调节和折叠过程操作快速、简单、省 力。为达到以上目的，本发明提供了一种高尔夫球包车的选择装置，包括第一旋转体， 第二旋转体，和安置于该第一旋转体和该第二旋转体内的旋转机构，该第一旋转体和该第 二旋转体通过该旋转机构来实现两者间的相对转动。该第一旋转体包括第一连接座，安置于该第一连接座上的第一旋转管，以形成一 个第一旋转腔。该第二旋转体包括第二连接座，安置于该第二连接座上的第二旋转管，以形成一 个第二旋转腔，其中该第一旋转管和该第二旋转管相连接，即该第二旋转腔与该第一旋转 腔相连通，以形成一个总旋转腔，以安置该旋转机构。该旋转机构包括中心轴，套在该中心轴上的外花键，套在该外花键上并与之匹配 且固定于该第二旋转腔内的内花键，套在该中心轴上且位于该第一旋转腔内的花键压簧， 和与该外花键相接触且位于该第二旋转腔内的按钮。该中心轴的一端固定于该第一旋转管内，该中心轴的另一端可旋转地连接于该第 二旋转管内，使得该第一旋转管和该第二旋转管即连接在一起，又可以发生相对转动，其中 该中心轴的另一端与该第二旋转管通过螺母连接，通过螺母的拆卸，可以很方便的分开该第一旋转管和该第二旋转管，也便于其他零件的组装和拆卸。该外花键与该中心轴键连接，使得该外花键与该中心轴只有相对滑动，没有相对 转动。该按钮具有至少一个触脚，用于接触该外花键，当该按钮被推动时，该触脚给该外 花键一个推力以使该外花键脱离该内花键。本发明高尔夫球包车的球包托连接装置通过内花键和外花键的相互配合，使得高 尔夫球包车的拉杆高度快速地自由调节，方便不同身高的用户选择适合自己的拉杆高度， 方便使用；也可以折叠，减小包装体积，包装成本，便于携带，且高度调节和折叠过程操作快 速、简单、省力。
图1是本发明的第一旋转体、第二旋转体和旋转机构的示意图。图2是本发明的分解图。图3是本发明的剖视图。图4是图3中沿A-A线的侧剖视图。图5是本发明应用于高尔夫球包车的一种实施例。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的阐述。如图1所示，本发明提供了一种高尔夫球包车的旋转装置，包括第一旋转体1，第 二旋转体2，和安置于该第一旋转体1和该第二旋转体2内的旋转机构3，该第一旋转体1 和该第二旋转体2通过该旋转机构3来实现两者间的相对转动。如图2、图3和图4所示，该第一旋转体1包括第一连接座11，安置于该第一连接 座11上的第一旋转管12，以形成一个第一旋转腔101。该第二旋转体2包括第二连接座21，安置于该第二连接座21上的第二旋转管22， 以形成一个第二旋转腔201，其中该第二旋转腔201与该第一旋转腔101相连通，以形成一 个总旋转腔，以安置该旋转机构3。该旋转机构3包括中心轴31，至少一个套在该中心轴31上的外花键32，至少一个 套在该外花键32上并与之匹配且固定于该第二旋转腔201内的内花键33，套在该中心轴 31上且位于该第一旋转腔101内的花键压簧34，和与该外花键32相接触且位于该第二旋 转腔201内的按钮35。该中心轴31的一端固定于该第一旋转管12内，该中心轴31的另一端可旋转地连 接于该第二旋转管22内，使得该第一旋转管12和该第二旋转管22即连接在一起，又可以 发生相对转动，其中该中心轴31的另一端与该第二旋转管22通过螺母311连接，通过该螺 母311的拆卸，可以很方便的分开该第一旋转管12和该第二旋转管22，也便于其他零件的 组装和拆卸。该外花键32与该中心轴31键连接，使得该外花键32与该中心轴31只有相对滑 动，没有相对转动。该按钮35具有至少一个触脚351，用于接触该外花键32，当该按钮35被推动时，该触脚351给该外花键32 —个推力以使该外花键32脱离该内花键33。根据本发明较佳实 施例，该按钮35具有两个触脚351。当旋转该旋转装置时，按下该按钮35，该触脚351会推动该外花键32克服该花键 压簧34的弹力沿着该中心轴31移动，以脱离该内花键33，当该外花键32与该内花键33脱 离时，就可以使该第一旋转体1和该第二旋转体2发生相对转动。当松开作用于该按钮35 的力时，该花键压簧34会推动该外花键32与该内花键33相啮合，锁住对方，使得该第一旋 转体1和该第二旋转体2相对固定。该旋转机构3还包括一个安置于该按钮35上的卡扣件36，该卡扣件36具有至少 一个突出的卡钩361，用于卡住该第二旋转管22，防止在松开作用于该按钮35的力时，由于 该花键压簧34的弹力作用，使得该按钮35弹离该第二旋转管22。根据本发明较佳实施例， 该卡扣件36具有两个卡钩361。进一步，该外花键32和该内花键33各为两个，通过两个该外花键32和两个该内 花键33的相互配合，增加该旋转机构3的稳固性。该旋转机构3还包括一个支撑环37，两 个外花键32和两个内花键33安置于该支撑环37内，以保证两个该外花键32和两个该内 花键33的正常工作。该旋转装置还包括一个垫圈4，安置在该第一旋转管12和该第二旋转管22之间， 使得该第一旋转管12和该第二旋转管22能更好地相互匹配，且减少在旋转过程中的摩擦 阻力，还能起到防尘、阻尼和防水的作用。如图5所示，为该旋转装置应用于高尔夫球包车的一种实施例，其中该第一旋转 体1的该第一连接座11连接于高尔夫球包车的立杆，该第二旋转体2的该第二连接座21 连接于高尔夫球包车的立杆，当该第一旋转体1与该第二旋转体2发生相对转动时，即实现 了高尔夫球包车立杆和拉杆间的相对转动，从而使得拉杆的高度可以自由调节。根据实际 情况，该第一旋转体1的该第一连接座11也可以与拉杆相连接，与之相对的，该第二旋转体 2的该第二连接座21与立杆相连接。但值得提醒的是，该旋转装置并不局限于使用在立杆 和拉杆之间的连接。该连接装置也可以用于高尔夫球包车各部件间的连接，比如立杆与底 盘架的连接、立杆与拉杆的连接、底盘架各零件间的连接。通过上述实施例，本发明的目的已经被完全有效的达到了。熟悉该项技艺的人士 应该明白本发明包括但不限于附图和上面具体实施方式
中描述的内容。任何不偏离本发明 的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
权利要求
一种高尔夫球包车的旋转装置，其特征在于包括第一旋转体，其包括第一连接座，安置于该第一连接座上的第一旋转管，以形成一个第一旋转腔，第二旋转体，其包括第二连接座，安置于该第二连接座上的第二旋转管，以形成一个第二旋转腔，其中该第一旋转管和该第二旋转管相连接，即该第二旋转腔与该第一旋转腔相连通，以形成一个总旋转腔，旋转机构，其包括中心轴，套在该中心轴上的外花键，套在该外花键上并与之匹配且固定于该第二旋转腔内的内花键，套在该中心轴上且位于该第一旋转腔内的花键压簧，和与该外花键相接触且位于该第二旋转腔内的按钮，其中，该中心轴的一端固定于该第一旋转管内，该中心轴的另一端可旋转地连接于该第二旋转管内；该外花键与该中心轴键连接；该按钮具有至少一个触脚，用于接触该外花键。
2.如权利要求1所述的高尔夫球包车的旋转装置，其特征在于该外花键和该内花键 各为两个，该旋转机构还包括一个支撑环，两个该外花键和两个该内花键安置于该支撑环 内。
3.如权利要求1或2所述的高尔夫球包车的旋转装置，其特征在于该旋转机构还包 括一个安置于该按钮上的卡扣件，该卡扣件具有至少一个突出的卡钩，用于卡住该第二旋转管。
4.如权利要求1或2所述的高尔夫球包车的旋转装置，其特征在于该旋转装置还包 括一个垫圈，安置在该第一旋转管和该第二旋转管之间。
5.如权利要求3所述的高尔夫球包车的旋转装置，其特征在于该旋转装置还包括一 个垫圈，安置在该第一旋转管和该第二旋转管之间。
全文摘要
本发明公开了一种高尔夫球包车的旋转装置，第一旋转体和第二旋转体通过旋转机构来实现两者间的相对转动，从而可以实现了高尔夫球包车立杆和拉杆间的相对转动，使得拉杆的高度可以自由调节。旋转时，按下按钮，触脚会推动外花键克服花键压簧的弹力沿着中心轴移动，以脱离内花键，当外花键与内花键脱离时，就可以使第一旋转体和第二旋转体发生相对转动，即拉杆可以被转动。当松开作用于按钮的力时，花键压簧会推动外花键与内花键相啮合，锁住对方，使得第一旋转体和第二旋转体相对固定，从而锁定拉杆的位置。该旋转装置，实现了高尔夫球包车的拉杆高度自由调节，也可以折叠，且高度调节和折叠过程操作快速、简单、省力。
文档编号A63B55/08GK101940829SQ20091005443
公开日2011年1月12日 申请日期2009年7月6日 优先权日2009年7月6日
发明者谢春雷 申请人:谢春雷