专利名称：一种健身车的阻力调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于健身车技术领域，具体涉及健身车的阻カ调节装置。
背景技术：
健身车一般使用磁阻尼片来控制飞轮的转动阻力，即通过调节磁阻尼片与飞轮的摩擦阻力来调节健身车踏板的踩踏阻力，现有技术的健身车一般使用手动旋钮来调节磁阻尼片与飞轮的相对位置从而调节阻カ大小，其不足是当踩踏速度加快后磁阻尼片磨损，其与飞轮之间的阻力会有所减小，并出现阻カ不均匀的情况。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供ー种可自动调节飞轮转动 阻尼大小的健身车阻カ调节装置。为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现一种健身车的阻カ调节装置，包括有机架，机架上设置有磁阻尼片，磁阻尼片的制动面靠近健身车的飞轮，飞轮外周壁设置有永磁体层，磁阻尼片一端与机架铰接，磁阻尼片另一端通过拉簧连接到机架上，且磁阻尼片连接拉簧的一端连接有钢索，钢索另一端连接驱动磁阻尼片朝飞轮方向运动的马达箱，马达箱与健身车的控制器电连接，控制器连接有蓄电池。与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是由于磁阻尼片一端与机架铰接，磁阻尼片另一端通过拉簧连接到机架上，且磁阻尼片连接拉簧的一端连接有钢索，钢索另一端连接驱动磁阻尼片朝飞轮方向运动的马达箱，马达箱与健身车的控制器电连接，通过控制器驱动马达箱来调节磁阻尼片与飞轮间的阻力，调节非常方便，且调节精度高，有助于获得良好的健身效果。
图I是本实用新型的结构示意图。I、机架；2、飞轮；3、磁阻尼片；4、拉簧；5、马达箱；6、蓄电池；7、钢索。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式
做ー个详细的说明。根据图I所示，本实施例所述的ー种健身车的阻カ调节装置，包括有机架1，机架I上设置有磁阻尼片3，磁阻尼片3的制动面靠近健身车的飞轮2，飞轮2外周壁设置有永磁体层，磁阻尼片3 —端与机架I铰接，磁阻尼片3另一端通过拉簧4连接到机架I上，且磁阻尼片3连接拉簧4的一端连接有钢索7，钢索7另一端连接驱动磁阻尼片3朝飞轮2方向运动的马达箱5，马达箱5与健身车的控制器电连接，控制器连接有蓄电池6。所述的马达箱5内包括有与控制器电连接的马达以及减速齿轮组。使用时，控制器根据设定值控制马达箱动作，通过钢索7驱动磁阻尼片3动作，使磁阻尼片3与飞轮外周壁的永磁体层保持适当的距离，通过调整磁阻尼 片3与永磁体层间的磁场力，以使飞轮2获得相应的运转阻力。
权利要求1.一种健身车的阻力调节装置，其特征在于包括有机架，机架上设置有磁阻尼片，磁阻尼片的制动面靠近健身车的飞轮，飞轮外周壁设置有永磁体层，磁阻尼片一端与机架铰接，磁阻尼片另一端通过拉簧连接到机架上，且磁阻尼片连接拉簧的一端连接有钢索，钢索另一端连接驱动磁阻尼片朝飞轮方向运动的马达箱，马达箱与健身车的控制器电连接，控制器连接有蓄电池。
专利摘要本实用新型公开了一种健身车的阻力调节装置，包括有机架，机架上设置有磁阻尼片，磁阻尼片的制动面靠近健身车的飞轮，磁阻尼片一端与机架铰接，磁阻尼片另一端通过拉簧连接到机架上，且磁阻尼片连接拉簧的一端连接有钢索，钢索另一端连接驱动磁阻尼片朝飞轮方向运动的马达箱，马达箱与健身车的控制器电连接，控制器连接有蓄电池。通过控制器驱动马达箱来调节磁阻尼片与飞轮间的阻力，调节非常方便，且调节精度高，有助于获得良好的健身效果。
文档编号A63B21/005GK202620562SQ20122032772
公开日2012年12月26日 申请日期2012年7月9日 优先权日2012年7月9日
发明者吴银昌 申请人:宁波昌隆健身器材有限公司