专利名称：一种健身自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通工具领域，尤其是涉及到一种健身自行车。
背景技术：
自行车是最常见的交通工具之一，而且，随着人们生活水平的不断提高，自行车也逐渐成为了人们休闲、娱乐和锻炼的方式。健身自行车渐渐也步入了人们的家庭中。但是，一般一台健身自行车只能适用一定年龄段的人，很难做到通用。比如大人需要的锻炼强度要大一些，儿童需要的锻炼强度要小一些。
实用新型内容本实用新型针对现有的健身自行车的不足，提供一种健身自行车，能够根据锻炼者的需要来调整锻炼的强度，适用性强。本实用新型所采取的技术方案为，一种健身自行车，包括自行车主体、支撑架、刹车器、步进电机、控制按钮，其中，支撑架安装在自行车主体的后车轮的轴承上，用来支撑起自行车主体；刹车器靠近自行车主体的后车轮，与步进电机相连接，步进电机与控制按钮相连接。本实用新型锻炼的强度是靠刹车器与后车轮之间的摩擦力来决定的，当需要增加锻炼强度时，控制步进电机增加刹车器与后车轮之间的接触来增加摩擦力；当需要减弱锻炼强度时，控制步进电机减弱刹车器与后车轮之间的接触来减小摩擦力。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1自行车主体、2支撑架、3刹车器、4步进电机、5控制按钮。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。图1为本实用新型的结构示意图，自行车主体1、支撑架2、刹车器3、步进电机4、控制按钮5，其中，支撑架2安装在自行车主体I车轮的轴承上，用来支撑起自行车主体I ;刹车器靠近自行车主体的后车轮，与步进电机相连接，步进电机与控制按钮相连接。本实用新型锻炼的强度是靠刹车器3与后车轮之间的摩擦力来决定的，当需要增加锻炼强度时，控制步进电机4增加刹车器3与后车轮之间的接触来增加摩擦力；当需要减弱锻炼强度时，控制步进电机4减弱刹车器与3后车轮之间的接触来减小摩擦力。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种健身自行车，包括自行车主体、支撑架、刹车器、步进电机、控制按钮，其特征在于:所述的支撑架安装在自行车主体的后车轮的轴承上，用来支撑起自行车主体；所述的刹车器靠近自行车主体的后车轮，与步进电机相连接，步进电机与控制按钮相连接。
专利摘要一般一台健身自行车只能适用一定年龄段的人，很难做到通用。本实用新型提供一种健身自行车，包括自行车主体、支撑架、刹车器、步进电机、控制按钮，其中，支撑架安装在自行车主体的后车轮的轴承上，用来支撑起自行车主体；刹车器靠近自行车主体的后车轮，与步进电机相连接，步进电机与控制按钮相连接。本实用新型锻炼的强度是靠刹车器与后车轮之间的摩擦力来决定的，当需要增加锻炼强度时，控制步进电机增加刹车器与后车轮之间的接触来增加摩擦力；当需要减弱锻炼强度时，控制步进电机减弱刹车器与后车轮之间的接触来减小摩擦力，适用性强。
文档编号A63B22/06GK202844470SQ201220568160
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月22日 优先权日2012年10月22日
发明者胡如科 申请人:宁波恒隆车业有限公司