一种拉杆健身车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拉杆健身车，属于健身车结构技术领域。
【背景技术】
[0002]现有普通的健身车，都是用磁铁产生阻力，而磁铁所用的原材是稀土，开采加工对环境污染大，不利于推广使用。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述的技术问题，本实用新型提供一种无磁铁健身车，其通过驱动涡轮风轮转动达到健身目的，用涡轮和涡轮壳(即风通)结成风力阻，通过使用进气，排气产生出风口调节和运动的速度来控制阻力的大小；其通过双皮带传动来增加运动速比。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种拉杆健身车，包括车架，所述车架上装有脚踏板、坐垫和手动健身拉杆，脚踏板、坐垫固定在车架上，手动健身拉杆放置在车架上；所述车架内有与手动健身拉杆连接的主传动机构，其特征在于:
[0006]所述车架还设置有涡轮风轮，涡轮风轮包括:涡轮壳体和风轮，涡轮壳体固定在车架前端；涡轮壳体圆周侧的出风口活动装有调节出风口大小的出风口挡风片；所述车架内还设置有带动风轮转动的从传动机构，从传动机构与主传动机构之间皮带传动；
[0007]所述车架还设置有通过调节出风口来控制健身阻力大小的阻尼控制器，阻尼控制器固定在车架上，阻尼控制器上转动连接有调节手柄，调节手柄通过拉绳带动上述出风口挡风片来回滑动以调节出风口大小，出风口挡风片两端分别通过拉绳与调节手柄连接。
[0008]如上所述一种拉杆健身车，其特征在于:所述主传动机构包括织带、主动转轴、带轮、圈簧和大皮带盘；所述带轮和大皮带盘同轴设置在主动转轴上随主动转轴一起转动；所述手动健身拉杆与带轮之间织带连接，车架上设有织带入口 ；所述圈簧套装在主动转轴上，圈簧内端卡装在主动转轴上的卡槽内以带动主动转轴反转复位；
[0009]如上所述一种拉杆健身车，其特征在于:所述从传动机构包括:
[0010]一从动转轴:涡轮风轮固定在从动转轴上一起转动；
[0011]一从动小皮带轮，从动小皮带轮固定在从动转轴上一起转动；
[0012]一传动皮带，传动皮带套装在所述大皮带盘、从动小皮带轮上传动。
[0013]进一步改进:所述传动皮带为双皮带。
[0014]进一步改进:所述车架还设置有电子表，所述阻尼控制器的调节手柄上还连接有感应线，感应线一端与阻尼控制器的调节手柄连接，感应线另一端与电子表连接。
[0015]本实用新型的有益效果是:健身车通过驱动涡轮风轮转动达到健身目的，健身车用涡轮和涡轮壳(即风通)结成风力阻，通过使用进气，排气产生出风口调节和运动的速度来控制阻力的大小，出风口大时，风轮转动阻尼大，出风口小时，风轮转动阻尼小；同时健身车通过双皮带传动来增加运动速比，健身车无须采用现有技术中磁铁来调节阻尼，避免采用稀土，有利于环境保护，结构简单，维护方便，利于推广使用。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0017]图1是本实用新型立体结构示意图。
[0018]图2是本实用新型分解开的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]由图1和图2所示，一种拉杆健身车，包括车架1，车架I上装有脚踏板11、坐垫77和手动健身拉杆60，脚踏板11、坐垫77固定在车架I上，手动健身拉杆60放置在车架I上;
[0020]车架I内有与手动健身拉杆连接的主传动机构，主传动机构包括织带61、主动转轴47、带轮52、圈簧46和大皮带盘57 ;带轮52和大皮带盘57同轴设置在主动转轴47上随主动转轴47 —起转动；手动健身拉杆60与带轮52之间织带61连接，车架I上设有织带入口 22 ;圈簧46套装在主动转轴47上，圈簧46内端卡装在主动转轴47上的卡槽内以带动主动转轴47反转复位；
[0021]车架I还设置有涡轮风轮，涡轮风轮包括:涡轮壳体和风轮28，涡轮壳体由左涡壳24、右涡壳32对接而成的涡轮壳体，涡轮壳体固定在车架I前端，涡轮壳体两侧还设置有左链盖18和右链盖59，左链盖18和右链盖59上设置有与涡轮壳体进风口连通的进气孔；涡轮壳体圆周侧的出风口活动装有调节出风口大小的出风口挡风片25，出风口挡风片25外侧覆盖有带透气孔的出风口盖板20 ；
[0022]车架I内还设置有从传动机构，从传动机构包括:
[0023]一从动转轴:涡轮风轮固定在从动转轴上一起转动；
[0024]一从动小皮带轮36，从动小皮带轮26固定在从动转轴上一起转动；
[0025]一传动皮带56，传动皮带56为双皮带，传动皮带56套装在所述大皮带盘57、从动小皮带轮36上传动；
[0026]车架I还设置有通过调节出风口和风轮运动的速度来控制健身阻力大小的阻尼控制器64，阻尼控制器64固定在车架I上，阻尼控制器64上转动连接有调节手柄，调节手柄通过档风片拉绳83带动上述出风口挡风片25来回滑动以调节出风口大小，出风口挡风片25两端分别通过档风片拉绳83与调节手柄连接。
[0027]进一步改进:车架I还设置有电子表21，阻尼控制器64的调节手柄上还连接有感应线81，感应线81 —端与阻尼控制器64的调节手柄连接，感应线81另一端与电子表21连接。
【主权项】
1.一种拉杆健身车，包括车架，所述车架上装有脚踏板、坐垫和手动健身拉杆，脚踏板、坐垫固定在车架上，手动健身拉杆放置在车架上；所述车架内有与手动健身拉杆连接的主传动机构，其特征在于: 所述车架还设置有涡轮风轮，涡轮风轮包括:涡轮壳体和风轮，涡轮壳体固定在车架前端；涡轮壳体圆周侧的出风口活动装有调节出风口大小的出风口挡风片；所述车架内还设置有带动风轮转动的从传动机构，从传动机构与主传动机构之间皮带传动； 所述车架还设置有通过调节出风口来控制健身阻力大小的阻尼控制器，阻尼控制器固定在车架上，阻尼控制器上转动连接有调节手柄，调节手柄通过拉绳带动上述出风口挡风片来回滑动以调节出风口大小，出风口挡风片两端分别通过拉绳与调节手柄连接。
2.根据权利要求1所述一种拉杆健身车，其特征在于:所述主传动机构包括织带、主动转轴、带轮、圈簧和大皮带盘；所述带轮和大皮带盘同轴设置在主动转轴上随主动转轴一起转动；所述手动健身拉杆与带轮之间织带连接，车架上设有织带入口 ；所述圈簧套装在主动转轴上，圈簧内端卡装在主动转轴上的卡槽内以带动主动转轴反转复位。
3.根据权利要求2所述一种拉杆健身车，其特征在于:所述从传动机构包括: 一从动转轴:涡轮风轮固定在从动转轴上一起转动； 一从动小皮带轮，从动小皮带轮固定在从动转轴上一起转动； 一传动皮带，传动皮带套装在所述大皮带盘、从动小皮带轮上传动。
4.根据权利要求3所述一种拉杆健身车，其特征在于:所述传动皮带为双皮带。
5.根据权利要求1所述一种拉杆健身车，其特征在于:所述车架还设置有电子表，所述阻尼控制器的调节手柄上还连接有感应线，感应线一端与阻尼控制器的调节手柄连接，感应线另一端与电子表连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种拉杆健身车，包括车架，车架上装有脚踏板、坐垫和手动健身拉杆，其设计要点在于：车架内有与手动健身拉杆连接的主传动机构，车架还设置有涡轮风轮，涡轮风轮包括：涡轮壳体和风轮，涡轮壳体圆周侧的出风口活动装有调节出风口大小的出风口挡风片；车架内还设置有从传动机构，车架还设置有通过调节出风口和风轮运动的速度来控制健身阻力大小的阻尼控制器，出风口大时，风轮转动阻尼大，出风口小时，风轮转动阻尼小。本实用新型提供一种无磁铁健身车，其通过驱动涡轮风轮转动达到健身目的，其通过出风口调节和运动的速度来控制健身阻力的大小；其通过双皮带传动来增加运动速比。
【IPC分类】A63B21-008, A63B22-04
【公开号】CN204380089
【申请号】CN201520033615
【发明人】陈永军
【申请人】中山生动力健身器材有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月16日