一种带有特技装置的小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有特技装置的小车，包括小车行走驱动装置，俯仰晃动装置，旋转装置，安全装置。本实用新型中的小车没有车厢，由两组背靠背的座椅组成，本实用新型小车游客的脚悬挂在座椅边，增添了游客的刺激性。本实用新型小车的晃动由两组四个电动缸实现，控制方便，精确，占用空间小，便于实现运动。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及娱乐设施和机械装置领域，尤其涉及一种用于影院等娱乐场所的 带有特技装置的小车。 一种带有特技装置的小车
【背景技术】
[0002] 随着生活水平的提高，人们对娱乐设施的要求也越来越高。带有特技装置的小车 可以配合影片故事情节的不同，由计算机控制做出不同的特技效果来，例如，小车突然下 坠，倾覆，碰撞，路况崎岖不平，从而营造一种与影片内容相一致的全感知环境，通过这样的 环境调动了观众的感知系统，使观众能够真正的走进影片中，从而真正地让每一位观众都 跟着影片的剧情从头到尾走一遍。
[0003] 现有技术存在以下缺点：
[0004] 1、单一：小车仅有旋转、行走，与影片的互动性不强；
[0005] 2、游客的双脚是落在小车车厢内部的，没有悬空感；
[0006] 3、刺激性不够，观众身体整个坐在车厢中，体会不到疯狂的感觉。 实用新型内容
[0007] 本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种用于影院等娱乐场 所的带有特技装置的小车。
[0008] 本实用新型的技术方案是，一种带有特技装置的小车，包括行走机构和设置在行 走机构上的座椅本体，关键是：在行走机构与座椅本体之间还设置有带有特技装置的箱体， 箱体与座椅本体连接，箱体与行走机构之间通过旋转装置连接，
[0009] 所述的特技装置的结构是：设置在箱体内的一组电动缸，在箱体箱底板上设置的 十字节，电动缸上端通过铰链与座椅本体连接，电动缸下端通过绞座与箱底板连接，座椅本 体借助连接板与十字节连接；
[0010] 所述的箱体中还设置有变频器、伺服电阻和电控单元。
[0011] 所述的旋转装置的结构包括旋转电机、设置在电机轴上的小齿轮）、设置在箱体与 行走机构之间的回转支承，转电机固定在箱体内。
[0012] 所述的行走机构的结构包括固定在地面上的路轨、沿路轨行走带有底盘的车体， 车体上设置有四组承重轮以及在路轨侧面设置的四组导轮，回转支承设置在底盘上。
[0013] 所述的座椅本体上还设置有安全装置，结构包括通过固定杆连接在座椅本体上的 安全压杆，在座椅本体靠背上设置的液压缸，固定杆与座椅本体靠背铰接，液压缸的两端分 别与座椅本体上的座椅骨架铰接。
[0014] 所述的座椅本体的数量至少设置为2个，座椅本体之间为联体式，或是背靠背的 方式，或者是联体与背靠背的结合方式。
[0015] 本实用新型的有益效果是，本实用新型中的小车没有车厢，由两组背靠背的座椅 组成，本实用新型小车游客的脚悬挂在座椅边，增添了游客的刺激性。各个结构均采用模块 化设计，采用多种特效结合的方式，让人们在娱乐的过程中能够享受到身临其境的感觉，结 构简单，控制方便，精确，占用空间小，便于实现运动。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0017] 图2是本实用新型中箱体的立体结构实施例。
[0018] 图3是本实用新型中特技装置的正视图。
[0019] 图4是图3的右视图。
[0020] 图5是本实用新型中旋转装置的结构实施例。
[0021] 图6是本实用新型中行走机构的结构实施例。
[0022] 图7是本实用新型中安全装置的结构实施例。
【具体实施方式】
[0023] -种带有特技装置的小车,包括行走机构4和设置在行走机构4上的座椅本体1, 关键是：在行走机构与座椅本体1之间还设置有带有特技装置的箱体2,箱体2与座椅本体 1连接，箱体2与行走机构之间通过旋转装置连接，
[0024] 所述的特技装置的结构是：设置在箱体2内的一组电动缸21，在箱体2箱底板上 设置的十字节22,电动缸21上端通过铰链23与座椅本体1连接，电动缸21下端通过绞座 24与箱底板连接，座椅本体1借助连接板25与十字节22连接；
[0025] 所述的箱体2中还设置有变频器、伺服电阻和电控单元。
[0026] 所述的旋转装置的结构包括旋转电机31、设置在电机轴上的小齿轮32、设置在箱 体2与行走机构4之间的回转支承33,转电机31固定在箱体2内。
[0027] 所述的行走机构4的结构包括固定在地面上的路轨41、沿路轨41行走带有底盘 42的车体，车体上设置有四组承重轮43以及在路轨41侧面设置的四组导轮44,回转支承 33设置在底盘42上。
[0028] 所述的座椅本体1上还设置有安全装置5,结构包括通过固定杆52连接在座椅本 体1上的安全压杆51，在座椅本体1靠背上设置的液压缸53,固定杆52与座椅本体1靠背 铰接，液压缸53的两端分别与座椅本体1上的座椅骨架铰接。
[0029] 所述的座椅本体1的数量至少设置为2个，座椅本体1之间为联体式，或是背靠背 的方式，或者是联体与背靠背的结合方式。
[0030] 本实用新型在具体实施时，参看图1，带有特技装置的小车包括：行走机构4,旋转 装置，特技装置，箱体2,座椅本体1、安全装置5,以及电控单元。其中行走机构4通过四组 承重轮43、导轮44固定在路轨41上，通过安装在底盘42中部行走电机驱动整车行走；旋 转装置通过回转支承33向下与底盘42中部固定，向上与箱体2中部固定，通过旋转电机31 驱动箱体2进行360度旋转；特技装置安装在箱体2内，驱动座椅本体1做前后俯仰和左右 晃动；箱体2起支撑和连接保护作用；座椅本体1通过十字节22与箱体2连接，由电动缸 21驱动座椅本体1运动，安全装置5保护游客安全。
[0031] 参看图2-图4,箱体2内设置有电动缸21，十字节22,以便控制座椅本体1前后俯 仰，左右晃动，所述电动缸21下部通过铰座24与底板相连，所述电动缸21上部通过铰链23 与座椅本体1相连，所述十字节22与座椅本体1相连。变频器，伺服电阻，电控单元等装于 箱体2内，所述箱体2拆装容易，检修方便。
[0032] 参看图5，旋转驱动装置由旋转电机31、小齿轮32、回转支承33组成，旋转电机31 驱动小齿轮32,小齿轮32驱动回转支承33实现360度旋转。
[0033] 参看图6,行走机构4包括四组承重轮43和导轮44,抱着路轨41，起支撑和导向作 用，行走机构4下部为行走系统，起行走驱动作用，行走机构4由底盘42支撑各部件，底盘 42前后部分别放置行走控制箱和行走电机变频器，在维护或检修时只要将上部箱体2旋转 90度，即可检修，行走机构4的底盘42上安装回转支承33。
[0034] 参看图7,安全装置5包括安全压杆51，液压缸53,二位两通阀，该装置在小车运行 时，以便固定游客身体，在上下游客时，解除锁定，便于游客上下，所述安全压杆51由轴承 固定在座椅骨架上，所述油缸下铰座固定在座椅骨架上，上铰座固定在安全压杆51上，所 述液压缸53通过管路由二位两通阀控制。
【权利要求】
1. 一种带有特技装置的小车，包括行走机构（4)和设置在行走机构（4)上的座椅本体 (1) ，其特征在于：在行走机构与座椅本体（1)之间还设置有带有特技装置的箱体（2)，箱体 (2) 与座椅本体（1)连接，箱体（2)与行走机构之间通过旋转装置连接， 所述的特技装置的结构是：设置在箱体（2)内的一组电动缸（21)，在箱体（2)箱底板 上设置的十字节（22)，电动缸（21)上端通过铰链（23)与座椅本体（1)连接，电动缸（21) 下端通过绞座（24)与箱底板连接，座椅本体（1)借助连接板（25)与十字节（22)连接； 所述的箱体（2)中还设置有变频器、伺服电阻和电控单元。
2. 根据权利要求1所述的一种带有特技装置的小车，其特征在于：所述的旋转装置的 结构包括旋转电机（31)、设置在电机轴上的小齿轮（32)、设置在箱体（2)与行走机构（4) 之间的回转支承（33)，旋转电机（31)固定在箱体（2)内。
3. 根据权利要求2所述的一种带有特技装置的小车，其特征在于：所述的行走机构（4) 的结构包括固定在地面上的路轨（41)、沿路轨（41)行走带有底盘（42)的车体，车体上设置 有四组承重轮（43)以及在路轨（41)侧面设置的四组导轮（44)，回转支承（33)设置在底盘 (42)上。
4. 根据权利要求1所述的一种带有特技装置的小车，其特征在于：所述的座椅本体（1) 上还设置有安全装置（5)，结构包括通过固定杆（52)连接在座椅本体（1)上的安全压杆 (51)，在座椅本体（1)靠背上设置的液压缸（53)，固定杆（52)与座椅本体（1)靠背铰接，液 压缸（53)的两端分别与座椅本体（1)上的座椅骨架铰接。
5. 根据权利要求1所述的一种带有特技装置的小车，其特征在于：所述的座椅本体 (1)的数量至少设置为2个，座椅本体（1)之间为联体式，或是背靠背的方式，或者是联体与 背靠背的结合方式。
【文档编号】A63J25/00GK203899130SQ201420306300
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】王星, 陈坤, 孙少滨, 王树虎 申请人:深圳艾特凡斯智能科技有限公司