本实用新型属于健身器材领域中的多功能骑马机,具体涉及的是一种具有动感单车组件与扭腰盘结构的多功能骑马机。
背景技术:
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为了适应日渐繁忙的都市生活,越来越多的人选择在家里进行锻炼,而多数人采用的是结构简单,锻炼效果好的骑马机,目前市面上的骑马机都单纯的仅仅具有骑马功能或骑马与动感单车功能的骑马机;目前市面上面的骑马与动感单车功能的骑马机的结构不符合人体工学,使用麻烦和使用不适应于人的发力方式;不具备动感单车加扭腰盘功能;同时,市面上现有骑马与动感单车的结构的骑马机的设计是:动感单车的结构设定在前支撑管上,无法满足同时使用骑马功能和骑车(动感单车)的功能,当要使用骑车(动感单车)的功能时,必须拆卸骑马机的功能踏管。
技术实现要素:
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针对现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种可以克服上述缺陷的带有动感单车组件与扭腰盘结构的多功能骑马机。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种带有动感单车组件与扭腰盘功能的骑马机,关键在于所述该多功能骑马机的动感单车组件与扭腰盘结构的设计,包括两根平行设置的后支撑管及固定连接在两根后支撑管中间前支撑管,前支撑管与后支撑管成T形连接,所述两根后支撑管的下端连接有后脚管,所述前支撑管的下端连接有前脚管,所述的后支撑管的上端连接有摆杆,在后支撑管上摆杆与后支撑管的连接处之间的任意位置连接座管的下端,所述座管中部与前支撑管的上端接触连接,座管中部设有一连杆,连杆的另外一端连接到摆杆上,在摆杆的下端连接有下踏杆,在座管的末端设有座垫,在后支撑管与前支撑管连接处的下端设有动感单车组件。
所述的前支撑管上端设有调整管,所述调整管通过螺纹与前支撑管上端连接,所述调整管的上端设有弹性缓冲胶垫。
所述的摆杆的上端设有T形的手把,所述的摆杆下端还设有上踏杆,所述上踏杆与下踏杆上均设有踏板。
所述的前脚管上连有一对弹力拉伸件。
所述的前脚管上连有扭腰盘组件。
本实用新型的具有动感单车组件与扭腰盘结构的多功能骑马机的采用平行的双杆作为后支撑杆并在中间位置固定连接前支撑杆作为支架,具有结构牢固安装简单的优点,同时在骑马机的结构上设置了动感单车组件及扭腰盘组件,具有一物多用的优点。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型爆炸结构示意图。
具体实施方式:
如图1至图2所示,一种具有动感单车组件与扭腰盘结构的多功能骑马机,所述多功能骑马机包括两根平行设置的后支撑管1及固定连接在两根后支撑管中间的前支撑管2,前支撑管与后支撑管成T形连接,所述两根后支撑管的下端连接有后脚管3,所述前支撑管的下端连接有前脚管4,所述的后支撑管的上端连接有摆杆5,在后支撑管上摆杆与后支撑管的连接处之间的任意位置连接座管6的下端位置,所述座管中部与前支撑管的上端接触连接,座管中部设有一连杆7,连杆的另外一端连接到摆杆上,在摆杆的下端连接有下踏杆51,在座管的末端设有座垫62,在后支撑管与前支撑管连接处的下端设有动感单车组件8。所述的前支撑管夹持固定在两根后支撑管的中间,所述的前支撑管通过一个螺栓及一个卡位杆与后支撑管实现相对的位置固定,以供使用者坐在上面。所述的后支撑管的上端连接有摆杆,后支撑管连接到摆杆的中部位置,摆杆的下端连接前脚管及踏板,摆杆的中部连接有座管,座管的中部与前支撑管的上端接触连接,末端连接有座垫。摆杆与座管之间还连接有连杆。所述的座垫62通过一U形支撑架 61连接到座管6的末端。所述的动感单车组件为现有技术中的锻炼单车组件。
所述的前支撑管2上端设有调整管21,所述调整管通过螺纹与前支撑管上端连接,所述调整管21的上端设有弹性缓冲胶垫22。通过旋转调整管与前支撑管的连接位置,调节调整管的高度,使座垫获得不同的支撑高度。
所述的摆杆的上端设有T形的手把51,所述的摆杆下端还设有上踏杆 52,所述上踏杆与下踏杆上均设有踏板53。T形的手把51可供使用者把握。
所述的前脚管上连有一对弹力拉伸件9。弹力拉伸件包括连接钩、弹力绳、拉伸把手。两个弹力拉伸件的连接钩设置在前脚管的两端。
所述的前脚管上连有扭腰盘组件10。扭腰盘组件包括连接管及扭动盘,所述的扭动盘固定在连接管的末端。连接管的另外一端与前脚管通过螺栓固定连接。
所述的前脚管及后脚管两端均设有脚管套40。
所述的动感单车组件采用中部连接方式,直接固定在后支撑管和前支撑管的交叉部位,符合人体工学。