本实用新型涉及阻尼器技术领域，特别涉及一种磨块式阻尼调节装置。
背景技术：
现有的自行车健身器中，脚蹬子与自行车转轴之间一般均未设置可调节两者之间转动驱动力的装置，使得脚蹬子与自行车转轴之间的驱动力为一定值，难以使锻炼者根据个人身体情况调节出最适合的健身状态，对儿童和老年人锻炼略显吃力，而对青壮年而言则略显轻松，无法起到锻炼效果，极大降低了自行车健身器的使用效果
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种磨块式阻尼调节装置，以能够调节阻尼轮的阻尼力。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种磨块式阻尼调节装置，包括壳体以及转动设于所述壳体内的阻尼轮，还包括设于所述壳体上的抵压于所述阻尼轮外周面上的抵压机构，所述抵压机构包括导向滑动设于所述壳体内并抵接于所述阻尼轮上的抵压块，以及设于所述壳体和所述抵压块之间的调节手柄，在外力的驱使下，所述调节手柄具有沿其自身轴线的移动，以具有施加于所述抵压块上的抵压力。
进一步的，所述调节手柄包括与所述壳体螺接的驱动杆，以及位于所述壳体外部并与所述驱动杆固连的操作杆。
进一步的，于所述驱动杆上设置有可抵置于所述抵压块上的弹性件。
进一步的，所述弹性件为套装于驱动杆上的弹簧。
进一步的，于所述抵压块和所述阻尼轮之间设置有耐磨片。
进一步的，于所述耐磨片上形成有与所述阻尼轮外周面相适配设置的弧形抵压面。
进一步的，于所述弧形抵压面和所述阻尼轮的外周面上形成有摩擦凸起。
相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
(1)本实用新型所述的磨块式阻尼调节装置，抵压机构通过设置抵压块抵压于阻尼轮上，并在抵压块和壳体之间设置调节手柄，在使用时通过控制调节手柄移动而改变对阻尼轮施加的抵压力，可实现阻尼轮阻尼力的调节，结构简单可靠，并具有较好的实用性。
(2)调节手柄采用驱动杆与壳体螺接，并使得操作杆与壳体固连，进而可通过旋转操作杆驱使操作杆沿自身轴线移动，结构简单可靠。
(3)弹性件可缓冲抵压机构施加到阻尼轮上的抵压力，以防止损坏阻尼轮。
(4)弹性件采用弹簧，结构简单，便于设计实施。
(5)设置耐磨片可减少对抵压块的磨损。
(6)设置摩擦凸起可增加摩擦效果。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的磨块式阻尼调节装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的磨块式阻尼调节装置内部结构示意图；
图3为本实用新型实施例所述的弹簧阻挡部位置可调的结构示意图；
附图标记说明：
1-壳体，101-第一壳体，102-第二壳体，2-阻尼轮，3-抵压块，4-调节手柄，401-驱动杆，402-操作杆，5-弹性件，6-弹簧阻挡部，7-调节螺栓，8-耐磨片，9-穿孔。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实施例涉及一种磨块式阻尼调节装置，如图1和图2所示，其包括壳体1以及转动设于所述壳体1内的阻尼轮2，还包括设于所述壳体1上的抵压于所述阻尼轮外周面上的抵压机构，所述抵压机构包括导向滑动设于所述壳体1内并抵接于所述阻尼轮2上的抵压块3，以及设于所述壳体1和所述抵压块3之间的调节手柄4，在外力的驱使下，所述调节手柄4具有沿其自身轴线的移动，以具有施加于所述抵压块3上的抵压力。
具体来讲，本实施例中的壳体1第一壳体101和第二壳体102，其中第一壳体101为一端开口的圆柱状，于其端面的中部形成有安装孔，对应于该安装孔，于阻尼轮2上设有通孔，第二壳体102形成于第一壳体101的外周面上，并向第一壳体101内延伸至阻尼轮2处，且该第二壳体102对应于阻尼轮2的一端为开口状，从而将抵压块3滑动设于第二壳体102内时抵压块3可构成与阻尼轮2的抵压配合。
本实施例中调节手柄4整体呈T形，其包括与所述第二壳体102顶壁螺接的驱动杆401，以及位于所述第二壳体102外部并与所述驱动杆401固连的操作杆402。在使用时，通过旋拧操作杆402即可驱使驱动杆401旋转并沿自身移动。为了防止损坏阻尼轮，本实施例中在驱动杆401上设置有可抵置于所述抵压块3上的弹性件5，该弹性件5为套装于驱动杆上的弹簧。为了使得驱动杆401在移动的过程中可驱使弹簧动作，本实施例中在驱动杆401的外周面上还设置有弹簧阻挡部6，本实施例中弹簧阻挡部6可为板状结构也可为杆状结构，且为了对弹簧的预紧力进行可调，本实施例中弹簧阻挡部6沿驱动杆401的轴线方向位置可调。具体来讲，如图3所示，本实施例中可沿驱动杆401长度方向设置多个穿孔9，当弹簧阻挡部6为杆状结构时可直接与不同位置的穿孔螺接即可实现位置调整，而当弹簧阻挡部6为板状结构时，可在在穿孔内螺接调节螺栓7，以通过调节螺栓7形成对弹簧阻挡部6的移动限位。
为了减少抵压块的磨损，本实施例中在抵压块3和所述阻尼轮2之间设置有耐磨片8，该耐磨片8可固定于抵压块3上，并在耐磨片3上形成有与所述阻尼轮2外周面相适配设置的弧形抵压面。且为了增加摩擦效果，本实施例中可在弧形抵压面和所述阻尼轮的外周面上形成有图中未示出的摩擦凸起。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。