一种健身车飞轮结构的制作方法

本实用新型涉及健身设备领域，特别指一种健身车的飞轮结构。

背景技术：

脚踏式健身车是通过脚踩类似自行车的脚踏板带动飞轮转动，通过调整飞轮皮带的松紧度，来调节飞轮的阻力，改变运动强度，一般飞轮是采用全实心铸铁轮结构，制造成本比较高。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种结构新颖的健身车飞轮结构，外形美观、制造成本低。

为达上述目的，本实用新型的技术方案是：一种健身车飞轮结构，包括风扇车飞轮、曲柄芯轴以及壳体，所述风扇车飞轮安装在曲柄芯轴上，该曲柄芯轴的两端设有定位风扇车飞轮的内套管和外套管，该风扇车飞轮由飞轮法兰盘和大叶片组成，大叶片幅射状安装在飞轮法兰盘上，所述飞轮法兰盘的中心设有供曲柄芯轴穿设的安装孔，该安装孔内设有与曲柄芯轴配合的轴套，所述壳体由左、右轮罩对合组成罩套在风扇车飞轮上，该左、右轮罩上设有镂空结构。

所述壳体左、右轮罩的轴心上设有供曲柄芯轴透出的开孔。

所述开孔上设有挡板。

所述风扇车飞轮借助轴承安装在曲柄芯轴上。

所述轴承采用深沟球轴承。

所述左、右轮罩采用金属或塑料材一体成型。

采用上述结构，由于本实用新型采用风扇车飞轮作为飞轮的主体结构，并在风扇车飞轮的外部罩套带镂空结构的壳体，结构新颖、制作简单成本低，使用时风扇车飞轮在健身车踏板的带动下转动不仅可提供运动阻力，风扇车飞轮转动时还具备风扇的功效，提供不同一般的使用感受，提升健身车使用功能。

附图说明

图1为本实用新型飞轮结构的分解图；

图2为本实用新型风扇车飞轮的结构分解图；

图3为本实用新型风扇车飞轮的组合剖视图；

图4为本实用新型飞轮组设于健身车的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施对本实用新型作详细说明。

如图1至图4所示，本实用新型一种健身车飞轮结构，包括风扇车飞轮1、曲柄芯轴2、一组轴承3以及壳体4。

所述风扇车飞轮1借助一组轴承3安装在曲柄芯轴2上，该曲柄芯轴2与健身车踏板A连接，风扇车飞轮1和曲柄芯轴2在健身车踏板A的带动下转动，该风扇车飞轮1由飞轮法兰盘11和大叶片12组成，大叶片12幅射状安装在飞轮法兰盘11上，该飞轮法兰盘11的中心设有供曲柄芯轴2穿设的安装孔13，该安装孔13内设有与曲柄芯轴2配合的轴套14，所述曲柄芯轴2的两端设有定位风扇车飞轮1的内套管21和外套管22；所述壳体4由左、右轮罩41、42对合组成罩套在风扇车飞轮1上，该壳体4固定在健身车车架B上，该左、右轮罩41、42上设有供风和空气透出的镂空结构43，左、右轮罩41、42的轴心上设有供曲柄芯轴2透出的开孔44，开孔44上设有起遮挡作用的挡板45。

所述轴承3采用深沟球轴承。

所述左、右轮罩41、42采用金属或塑料材一体成型。

采用上述结构，由于本实用新型采用风扇车飞轮作为飞轮的主体结构，并在风扇车飞轮的外部罩套带镂空结构的壳体，结构新颖、制作简单成本低，使用时风扇车飞轮在健身车踏板A的带动下转动不仅可提供运动阻力，风扇车飞轮转动时还具备风扇的功效，提供不同一般的使用感受，提升健身车使用功能。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围。故但凡依本实用新型的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本实用新型专利涵盖的范围之内。