一种玩具飞机的制作方法

本实用新型涉及玩具技术领域，特别是涉及一种玩具飞机。

背景技术：

现有的玩具多种多样，有针对儿童设计的玩具产品，也有针对成年人设计的玩具产品。其中，玩具飞机是工具类玩具中广受大众喜爱的一种玩具，但现有玩具飞机的动力器与机身是一体设计，结构复杂、拆装不便。

技术实现要素：

有鉴于此，提供一种结构简单、装配方便的玩具飞机。

一种玩具飞机，包括机身以及连接于机身上的动力器，所述动力器包括壳体、连接于壳体上的驱动电机、以及由驱动电机驱动的螺旋桨，所述壳体朝向机身形成两夹持臂，所述两夹持臂相向设置，两夹持臂之间形成夹槽，所述机身的连接部插入至夹槽内，两夹持臂夹持于机身的连接部的两侧将动力器连接至机身上。

较佳地，所述两夹持臂为夹持臂。

较佳地，所述夹槽在夹持臂顶端的宽度较其余位置小。

较佳地，所述壳体内设置有电气单元，与驱动电机连接。

较佳地，所述壳体两侧对称地形成两翼部，每一翼部上设置一驱动电机，每一驱动电机单独驱动一螺旋桨。

较佳地，所述壳体包括底壳以及与底壳可拆卸地连接的上盖，所述所述夹持臂形成于上盖上，所述翼部形成于底壳上。

相较于现有技术，本实用新型玩具飞机的动力器为一体设计，整个动力器与机身通过夹持臂夹持固定连接，结构简单、拆装方便。

附图说明

图1是本实用新型玩具飞机的一实施例的结构示意图。

图2为图1所示玩具飞机去除机身的结构示意图。

图3为图2的爆炸图。

图4为图1所示玩具飞机的上盖的另一角度视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中示例性地给出了本实用新型的一个或多个实施例，以使得本实用新型所公开的技术方案的理解更为准确、透彻。但是，应当理解的是，本实用新型可以以多种不同的形式来实现，并不限于以下所描述的实施例。

图1所示为本实用新型玩具飞机的一具体实施例，所示玩具飞机包括机身10、以及连接于机身10上的动力器20。请同时参阅图2图3，所述动力器20为一体式设计，包括壳体22、设置于壳体22内的电气单元24、安装于壳体22上的驱动电机26、以及与驱动电机26连接的螺旋桨28。所述机身10形成有薄壁状的连接部12，所述壳体22上形成夹持臂220，与机身10的连接部12夹持固定，拆装方便。

如图2及图3所示，所述壳体22包括底壳222以及与底壳222相连的上盖224，两者共同构成封闭空间，容纳电气单元24，包括但不限于电源、控制器等。所述底壳222的左、右两侧分别向外延伸形成一翼部226，所述翼部226上形成圆筒状的固定部228，用于放置驱动电机26。较佳地，两翼部226对称设计，每一翼部226的固定部228内设置一驱动电机26，分别单独驱动与之相连的一螺旋桨28。如此，两个螺旋桨28可以单独驱动，更方便对方向、速度的调节。较佳地，每一螺旋桨28上罩设一保护罩29，如此飞机在落地时，保护罩29着地，保护螺旋桨28与机身10。

所述上盖224通过螺钉等固定连接于底壳222上，在其它实施例中，所述上盖224也可通过卡扣、紧配合等方式与底壳222形成可拆卸连接。所述夹持臂220由上盖224的顶部向上突出形成，如图4所示，所述夹持臂220的截面呈弧形，两夹持臂220之间形成截面大致呈“()”状的夹槽221，所述夹槽221在夹持臂220的顶端较其它位置要窄。组装时，通过所述夹持臂220将动力器20夹持固定在机身10的连接部12上，由于夹持臂220之间的夹槽221在夹持臂220顶部较窄，夹持臂220顶部略微变形张开，如此增大对机身10的夹持力，保证动力器20与机身10的稳定连接。

本实用新型玩具飞机的动力器20为一体设计，整个动力器20与机身10通过夹持臂220夹持固定连接，结构简单、拆装方便。需要说明的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本实用新型的创造精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围之内。