一种空中升降机速差防坠安全器的制作方法

文档序号:23576542发布日期:2021-01-08 12:20阅读:166来源:国知局
一种空中升降机速差防坠安全器的制作方法

本实用新型涉及升降机械技术领域,具体是涉及一种空中升降机速差防坠安全器。



背景技术:

空中升降机,或者更一般的为用于移动人员的空中平台,不管它们是否是自推进式的,都包括升降结构和平台,在平台上安置一个或几个人来执行各种工作。该平台通常包括控制台,该控制台将一定数量的手动控制构件分组在一起,从而能够控制空中升降机。

而防坠安全器是施工升降机中最重要的安全装置,随建筑工程机械技术的发展,用户对防坠安全器也提出了更高的要求。

空中升降机上的防坠安全器作为空中升降机在发生意外造成吊装物坠落时起到制动保护功能。但是,目前的防坠安全器锁止结构不稳定,无法做到自动锁止,可靠性比较差,不能保证地面人员的生命安全,容易造成负重设备损坏。

因此,需要提供一种空中升降机速差防坠安全器,旨在解决上述问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种空中升降机速差防坠安全器,以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种空中升降机速差防坠安全器,包括支架挡板、线盘挡板、安全绳线盘、逆向复位器、离心力调节杆、齿轮板、杆套、离心器、缓冲器、卡簧轴承、垫片、支架连接轴套、调节螺母和安全绳;

所述支架挡板的数量为两个,支架挡板之间安装有传动轴,所述支架挡板之间安装有线盘挡板,所述线盘挡板之间设有安全绳线盘,安全绳线盘上缠绕有安全绳;所述安全绳线盘侧面安装有逆向复位器;所述离心器位于安全绳线盘内,由两个圆柱体配重、连接板和离心臂组成,离心臂是圆柱体配重和锁止构件的连接件,所述锁止构件设置在齿轮板一侧,所述传动轴输出端安装有涡卷弹簧,所述缓冲器由缓冲杆和缓冲拉簧组成。

作为本实用新型进一步的方案,两个所述支架挡板均呈90°折弯,支架挡板折弯后分为垂直面和水平面,两个面中,支架挡板的垂直面上有四个支架连接孔、一个传动轴安装孔和一个缓冲杆活动孔,支架挡板的水平面为安装面,水平面上有两个螺丝安装孔。

作为本实用新型进一步的方案,所述逆向复位器的运动角度为0°-16°,逆向复位器上设有用于逆向复位器到达原点位置的扭簧。

作为本实用新型进一步的方案,所述离心力调节杆由丝杆和弹簧组成,离心力调节杆连接调节离心器,离心力调节杆的丝杆的定位套为杆套。

作为本实用新型进一步的方案,所述齿轮板具有90°的旋转空间,齿轮板侧面的支架挡板上还设有缓冲杆活动孔。

作为本实用新型进一步的方案,所述传动轴两端均安装有轴承,轴承安装在两个支架挡板的传动轴安装孔内,通过轴承套固定于支架挡板上,传动轴输出端安装有涡卷弹簧。

作为本实用新型进一步的方案,所述缓冲杆与缓冲拉簧的一端连接,缓冲拉簧另一端连接支架挡板,所述缓冲杆滑动设置在缓冲杆活动孔内。

作为本实用新型进一步的方案,所述卡簧轴承安装在齿轮板与传动轴之间,垫片设置在卡簧轴承和轴承之间,所述支架连接轴套安装在传动轴上,支架连接轴套上安装有线盘支撑板,安全绳线盘安装在线盘支撑板上。

作为本实用新型进一步的方案,所述调节螺母安装在离心力调节杆的丝杆上。

综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:

本实用新型的空中升降机速差防坠安全器,配合空中升降设备使用,例如剧院、酒吧以及大型表演场。利用物体下坠速度差进行自控,高挂低用,正常使用时,安全绳将随吊挂物自由伸缩。当升降机在运行中的负载物失速或吊挂物的钢丝绳断裂或升降机故障导致吊挂物下坠时,安全绳拉出速度明显加快,达到设定的速度后,空中升降机速差防坠安全器内锁止系统即自动锁止;锁止稳定,安全系数高,可靠性好,并有效地保证了地面人员的生命安全和负重设备的损坏。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为实用新型实施例空中升降机速差防坠安全器的后视图。

图2为实用新型实施例空中升降机速差防坠安全器的侧视图。

图3为实用新型实施例空中升降机速差防坠安全器的正视图。

图4为实用新型实施例空中升降机速差防坠安全器的俯视图。

图5为实用新型实施例空中升降机速差防坠安全器的应用结构示意图。

附图标记:1-支架挡板、2-线盘挡板、3-离心臂、4-安全绳线盘、5-逆向复位器、6-锁止构件、7-离心力调节杆、8-齿轮板、9-杆套、10-传动轴、11-离心器、12-缓冲器、13-卡簧轴承、14-垫片、15-轴承、16-支架连接轴套、17-调节螺母、18-线盘支撑板、19-涡卷弹簧、20-缓冲拉簧、21-安全绳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

实施例1

参见图1~图5,一种空中升降机速差防坠安全器,包括支架挡板1、线盘挡板2、离心臂3、安全绳线盘4、逆向复位器5、锁止构件6、离心力调节杆7、齿轮板8、杆套9、传动轴10、离心器11、缓冲器12、卡簧轴承13、垫片14、轴承15、支架连接轴套16、调节螺母17、线盘支撑板18、涡卷弹簧19、缓冲拉簧20和安全绳21,所述支架挡板1的数量为两个,支架挡板1之间安装有传动轴10,所述支架挡板1作为防坠安全器重要部件之一,所述支架挡板1是受力的主要部件,每个支架挡板1均呈90°折弯,支架挡板1折弯后分为垂直面和水平面,两个面中,支架挡板1的垂直面上有四个支架连接孔、一个传动轴10安装孔和一个缓冲杆活动孔,支架挡板1的水平面为安装面,水平面上有两个螺丝安装孔;在将防坠安全器安装时,两个支架挡板1的水平面作为安装面,用于与空中升降机的安装机架相接触,并通过螺丝穿过水平面上的螺丝安装孔,将防坠安全器安装固定;

所述支架挡板1之间安装有线盘挡板2,所述线盘挡板2之间设有安全绳线盘4,安全绳线盘4上缠绕有安全绳21;所述线盘挡板2是保证缠绕安全绳21时,安全绳21能在安全绳线盘4范围内缠绕,防止跑偏。

所述安全绳线盘4内设置有离心臂3,离心臂3是圆柱体配重和锁止构件6的连接件,所述锁止构件6设置在齿轮板8一侧,在防坠安全器吊挂件下坠时,锁止构件6就会卡着齿轮板8从而达到锁止的效果。

所述安全绳线盘4侧面安装有逆向复位器5,所述逆向复位器5最大运动角度约为16°,当逆向复位器5额定速度旋转时,逆向复位器5末端位于原点上位置不变,当逆向复位器5旋转速度超过限定速度后,配重将触发逆向复位器5往圆外运动达到限定位置后,锁止构件6在其上扭簧的作用力下,锁止构件6复位。当安全绳线盘4逆向旋转时,逆向复位器5在其上扭簧的作用力下,逆向复位器5到达原点位置。

所述离心力调节杆7由丝杆和弹簧组成,离心力调节杆7连接调节离心器11,通过调节离心器11的位置从而达到调节离心力的作用。

当安全绳线盘4高速旋转下,齿轮板8和锁止构件6相互作用,从而达到锁止的效果。常规的速差防坠器齿轮板8都是固定的,本实用新型的齿轮板8具有90°旋转空间,齿轮板8侧面的支架挡板1上还设有缓冲杆活动孔。

所述杆套9为离心力调节杆7的丝杆的定位套,所述传动轴10贯穿了安全绳线盘4和齿轮板8,传动轴10两端均安装有轴承15,轴承15安装在两个支架挡板1的传动轴安装孔内,通过轴承15套固定于支架挡板1上;

所述传动轴10输出端安装有涡卷弹簧19,涡卷弹簧19为回收安全绳21提供了动力,在本实用新型实施例中,优选的,所述安全绳21的长度为10m。

所述离心器11位于安全绳线盘4内,由两个圆柱体配重、连接板和离心臂3组成,当安全绳线盘4旋转时,圆柱体配重在连接板的牵引力下,配重在设定的原点位置往圆两边运动,当安全绳线盘4旋转速度超过限定速度后,配重将达到终点位置,然后触发逆向复位器5。

所述缓冲器12,缓冲器12由缓冲杆和缓冲拉簧20组成,缓冲杆与缓冲拉簧20的一端连接,缓冲拉簧20另一端连接支架挡板1,所述缓冲杆滑动设置在缓冲杆活动孔内。所述缓冲器12是作用于安全器锁止之后的一个缓冲过程,从而有效地保护和减轻由于下坠导致的生命安全和吊挂设备的损伤。

所述卡簧轴承13安装在齿轮板8与传动轴10之间,垫片14设置在卡簧轴承13和轴承15之间,所述支架连接轴套16安装在传动轴10上,支架连接轴套16上安装有线盘支撑板18,安全绳线盘4安装在线盘支撑板18上,所述调节螺母17安装在离心力调节杆7的丝杆上,用于调节离心器11的位置从而达到调节离心力的作用。

实施例2

如实施例1所述的空中升降机速差防坠安全器,包括支架挡板1、线盘挡板2、离心臂3、安全绳线盘4、逆向复位器5、锁止构件6、离心力调节杆7、齿轮板8、杆套9、传动轴10、离心器11、缓冲器12、卡簧轴承13、垫片14、轴承15、支架连接轴套16、调节螺母17、线盘支撑板18、涡卷弹簧19、缓冲拉簧20、安全绳21,所述支架挡板1的数量为两个,支架挡板1之间安装有传动轴10,所述支架挡板1作为防坠安全器重要部件之一,所述支架挡板1是受力的主要部件,每个支架挡板1均呈90°折弯。

所述支架挡板1折弯后分为垂直面和水平面,两个面中,支架挡板1的垂直面上有四个支架连接孔、一个传动轴10安装孔和一个缓冲杆活动孔,支架挡板1的水平面为安装面,水平面上有两个螺丝安装孔;

在将防坠安全器安装时,两个支架挡板1的水平面作为安装面,用于与空中升降机的钢结构上相接触,也可以采用电焊加固安装方式,将支架挡板1焊接在空中升降机的钢结构上,将防坠安全器安装固定。

本实用新型的工作原理是:

空中升降机速差防坠安全器利用物体下坠速度差进行自控,高挂低用。使用时只需要安装在钢结构上,将安全绳21上的铁钩挂着吊挂物即可使用。正常使用时,安全绳21将随吊挂物自由伸缩。当升降机在运行中的负载物失速或吊挂物的钢丝绳断裂或升降机故障导致吊挂物下坠时,安全绳21拉出速度明显加快,达到设定的速度后,空中升降机速差防坠安全器内锁止系统即自动锁止。安全绳21拉出的锁止速度范围300mm/s---2000mm/s且可调节。

因此,本实用新型的速差防坠器:1.可根据升降机的升降速度进行调节,锁止速度范围300mm/s---2000mm/s;2.当防坠安全器锁止后在缓冲器的作用下吊挂物下坠速度缓缓减速,从而减轻安全绳在瞬间锁止后所承受的拉力和负载物的反弹力。

本实用新型的速差防坠器采用的锁止装置结构,锁止稳定,安全系数高,可靠性好,并有效地保证了地面人员的生命安全和负重设备的损坏。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理,仅是本实用新型的优选实施方式。本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

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