专利名称：单手收合式高尔夫球车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于草地地滚球游戏用辅助用具，特别是一种收合式高尔夫球车。
习用的收合式高尔夫球车，如
图13所示，它具有支撑杆，在支撑杆11的上方和顶端分别固定设有门形片111和卡块13，操作杆12底端枢接在形片111上，并在其上滑动设有与卡块13卡合的滑块14，在支撑杆11的中部固定设有连接板15，在连接板15的两侧分别枢接有与两个车轮16枢接的两根上、下连杆161、162，上连杆161的中部经与其枢接的拉杆177与操作杆12枢接，支撑杆11的底端凸设有顶板18，供放置装有球杆的高尔夫球杆袋，在支撑杆11上、下方设有定位带19以系住高尔夫球杆袋，在操作杆12的顶端设有便于推动高尔夫球车的手把121。
这种习用的收合式高尔夫球车在收合时，需以一只手握住操作杆12顶端的手把121，另一只手捏住滑块14，如
图14所示，将滑板14向上推离卡块13，然后将操作杆12以与形片111枢接的枢接点为支点，向下弯折操作杆12，此时，使与拉杆17枢接的枢接点随之下移，使两根上连杆161向支撑杆11靠拢而将车轮16收合。这种收合动作不仅在滑块14与卡块13之间相对移动时，容易卡死致使操作费力，而且必须由两只手配合才能动作，操作多有不便，特别是拉杆17的底端直接枢接在连杆161上，收合后，拉杆17和连杆161成一直线，张合运动中存在死点，致使张合不顺畅。
本实用新型的目的是提供一种只用一只手便能完成收合式高尔夫球车、张合动作顺畅、使用性能好的单手收合式高尔夫球车。
本实用新型由支撑杆总成、操作杆总成组成，支撑杆总成具有杆体，在杆体的上、下端分别设有架块、顶板和系带，在架块底端设有两侧带通孔的的定位体，在杆体的中部固定设有连接体，连接体两侧设有连接翼板，两组上、下连杆的一端分别与连接翼板枢接，两根上连杆上分别固定设有连接块，一端经弯折接头枢接的两根支杆的另一端分别与两连接块枢接，在杆体上滑动套设有滑块，滑块上设有通孔和凸耳，两根拉杆的一端分别与凸耳的两侧枢接，两根拉杆的另一端分别与两连接块枢接；操作杆总成具有杆管，在杆管顶端设有侧面带方孔手把，手把内设有按钮，杆管底端固定设有卡掣盒，按钮具有内外框体，外框体设有卡在手把方孔内的翼缘，内、外框体间设有上、下动柱体，手把内设有上、下定柱体，内框体与手把内壁之间设有复位弹簧，卡掣盒两侧设有通孔，两通孔内分别装有带径向孔的凸柱，两凸柱之间设弹簧，两凸柱在弹簧弹力作用下分别卡在定位体两侧通孔内，卡掣盒底端设有止缘，控制绳的一端穿过两凸柱径向孔后打结，其另一端依次绕过下定柱体、下动柱体、上定柱体和上动柱体后固定在上动柱体上。
由于本实用新型由支撑杆总成和操作杆总成组成，支撑杆总成具有上、下端分别设有架块、定位块、顶板、系带和滑块的杆体，车轮经上、下连杆枢接在杆体上，经与滑块枢接的拉杆和互相枢接的两支撑杆带动上、下连杆及其上的车轮摆动；操作杆设有杆管，杆管上、下端分别设有带按钮的手把和卡掣盒，收合时，只须单手按压按钮，经控制绳使卡掣盒上的凸柱从定位体通孔内脱出，并经手把下压操作杆总成杆管，使其上的卡掣盒底端止缘脱开支撑杆总成杆体上的滑块，滑块随之下降，并经拉杆、上连接杆和支杆将在车轮向杆体方向收拢，完成收合，由于拉杆经支杆与上连杆连接，不仅在张开时避免了死点，而且提高了上连杆间的刚度，从而达到本实用新型的目的。
图1 为本实用新型结构示意立体图图2 为本实用新型结构示意局部后视图图3 为
图1中A－A剖面图图4 为图3中B－O－B剖视图图5 为图4中C部局部放大分解结构示意立体图图6 为图4中D－D剖视图图7 为图3中E部局部放大图(按钮按下、收合状态)图8 为图3中F部局部放大图(按钮按下、收合状态)图9 为图4中G部局部放大图(按钮按下、收合状态)
图10 为图2中H部局部放大动作示意图
图11 为本实用新型侧视图(收合状态)
图12 为本实用新型结构示意立体图(收合状态)
图13 为习用的收合式高尔夫球车结构示意立体图
图14 为
图13中工部局部放大图
以下结合附图对本实用新型进一步详细阐述。
如
图1、图2所示，本实用新型由支撑杆总成2、操作杆总成3和计分板总成4组成，支撑杆总成2具有杆体20，在杆体20的上下端分别设有架块21、顶板22和系带23，在架块21底端设有两侧带通孔241的定位体24，在杆体20的中部固定设有连接体25，连接体25两侧设有连接翼板251，两组上、下连杆261、262的一端分别与连接翼板251枢接，两组上、下连杆261、262的另一端分别与两个车轮26枢接，两根上连杆261上分别固定设有连接块263，一端经弯折接头265枢接的两根支杆264的另一端分别与两连接块263枢接，在杆体20上滑动套设有滑块27，滑块27上设有通孔271和凸耳272，两根拉杆273的一端分别与凸耳272的两侧枢接，两根拉杆273的另一端分别与两连接块263枢接，在杆体20底端与顶板22的相对侧设有踏板28；如图3、图4所示，操作杆总成3具有杆管30，在杆管30顶端设有侧面带方孔311的手把31，手把31内设有按钮32，杆管30底端固定设有卡掣盒33，按钮32具有内、外框体35、34，外框体34设有卡在手把31的方孔311内的翼缘341，内框体35两侧分别设有弯弧351，上、下动柱体353、352置于弯弧351内并位于内、外框体35、34之间，手把31内设有上、下定柱体313、312，内框体35与手把31内壁之间设有复位弹翼36，卡掣盒33两侧设有通孔331，两通孔331内分别装有带径向孔334的凸柱333，两凸柱333之间设有弹簧332，两凸柱333在弹簧332弹力作用下分别卡在定位体24两侧通孔241内，卡掣盒33的底端设有止缘336，控制绳335的一端穿过两凸柱333的径向孔334后打结，其另一端依次绕过下定柱体312、下动柱体352、上定柱体313和上动柱体353后固定在上动柱体353上，在内框体35上与上定柱体313对应处设有沟槽354；如图5所示，计分板总成4具有设在手把31末端的右凸耳41和板体42，在凸耳41上设有通孔411，右凸耳41的左、右侧分别设有凸端面棘齿412和扩孔413，板体42上端设有带通孔422的左凸耳421，在左凸耳421的右侧设有与凸端面棘齿412啮合的凹端面棘齿432，如图6所示，弹簧43置于右凸耳41的扩孔413内，具有通孔441的盖体44置入右凸耳41的扩孔413内，并经穿过通孔441、411和422的螺杆45和螺母46压紧弹簧43并使凸、凹端面棘齿412、423啮合，使板体42转到预期角度时，在弹簧43弹力作用下定位，在板体42上还设有夹持纸张47的板片424，在板片424上中央处设有夹置笔的弹性夹置座425，其两侧设有靠置座426，板体42上端设有置球的球座427，板体42一侧设有置球钉的球针孔428。
如图3、图4所示，操作杆总成的杆管30与支撑杆总成2的杆体20之间由卡掣盒33的止缘336卡持在滑块27的下方，卡掣盒33的凸柱333在弹簧332作用下卡在定位体24的通孔241内，卡掣定位；当欲收合时，由单脚踩压踏板28并单手按压按钮32的外框体34，如图7、图8所示，内框体35压缩弹簧36，使控制绳335张紧，其末端结套压缩弹簧332，将凸柱333向中间压，使其从定位体4的通孔241内脱出，如图9所示，经把手31下压杆管30，使卡掣盒33的止缘336下移，滑块27亦随之下移，经拉杆273带动两上、下连杆261、262及其上的车轮26向内收合，如
图10所示，支杆264相对折弯接头265朝相应方向折收，当杆管30底端与连接体25接触、把手31靠在定位体24上时，如
图11、
图12所示，便完成收合动作。
权利要求1.一种单手收合式高尔夫球车，它具有支撑杆总成和操作总成，其特征在于所述的支撑杆总成具有杆体，在杆体的上、下端分别设有架块、顶板和系带，在架块底端设有两侧带通孔的定位体，在杆体的中部固定设有连接体，连接体两侧设有连接翼板，两组上、下连杆的一端分别与连接翼板枢接，两根上连杆上分别固定设有连接块，一端经弯折接头枢接的两根支杆的另一端分别与两连接块枢接，在杆体上滑动套设有滑块，滑块上设有通孔和凸耳，两根拉杆的一端分别与凸耳的两侧框接，两根拉杆的另一端分别与两连接块枢接；操作杆总成具有杆管，在杆管顶端设有侧面带方孔手把，手把内设有按钮，杆管底端固定设有卡掣盒，按钮具有内外框体，外框体设有卡在手把方孔内的翼缘，内、外框体间设有上、下动柱体，手把内设有上、下定柱体，内框体与手把内壁之间设有复位弹簧，卡掣盒两侧设有通孔，两通孔内分别装有带径向孔的凸柱，两凸柱之间设弹簧，两凸柱在弹簧弹力作用下分别卡在定位体两侧通孔内，卡掣盒底端设有止缘，控制绳的一端穿过两凸柱径向孔后打结，其另一端依次绕过下定柱体、下动柱体、上定柱体和上动柱体后固定在上动柱体上。
2.根据权利要求1所述的单手收合式高尔夫球车，其特征在于它还具有计分板总成，计分板总成具有设在手把末端的右凸耳和板体，右凸耳上设有通孔，右凸耳的左、右侧分别设有凸端面棘齿和扩孔，板体上端设有带通孔的左凸耳，在左凸耳的右侧设有与凸端面棘齿啮合的凹端面棘齿，弹簧置于右凸耳的扩孔内，具有通孔的盖体置入右凸耳的扩孔内，并经穿过盖体、右凸耳和左凸耳上通孔的螺杆和螺母压紧弹簧并使凸、凹端面棘齿啮合。
3.根据权利要求1或2所述的单手收合式高尔夫球车，其特征在于在板体上还设有夹持纸张的板片，在板片中央处设有夹置笔的弹性夹置座，其两侧设有靠置座，板体上端设有置球的球座，板体一侧设有置球钉的球针孔。
专利摘要一种单手收合式高尔夫球车，为提供一种单手操作、使用性能好的收合式高尔夫球车，提出本实用新型，它由支撑杆总成和操作杆总成组成，支撑杆总成具有上、下端分别设有架块、定位块、顶板、系带和滑块的杆体，车轮经上、下连杆枢接在杆体上，经与滑块枢接的拉杆和互相枢接的两支杆带动上、下连杆及其上的车轮摆动；操作杆设有杆管，杆管上、下端分别设有带按钮的手把和卡掣盒。
文档编号A63B55/08GK2207857SQ94220179
公开日1995年9月20日 申请日期1994年8月29日 优先权日1994年8月29日
发明者程英雄 申请人:程英雄