沿风筝线升降的滑翔机的制作方法

文档序号:107623阅读:3805来源:国知局
专利名称:沿风筝线升降的滑翔机的制作方法
本实用新型有关一种风筝附件,该附件是一种形如滑翔机的运载体,它可以沿着飞起来的风稳线上升、下降,也可以载上玩具降落伞、小纸片或其他物品。当运载机升到一定高度时,玩具降落伞等物会自动释出、降落。
说得更具体一点,本实用新型包括一个带有可转动的双翅的主体框架,一个支撑物件装置,一个插销装置和一个悬挂运载装置。上升的时候,运载机由悬挂装置支撑,双翅展开,承受风力,因而能沿着风筝的线上升。当运载机达到释放点,即风筝线上的一个制动器,连在插销上的板机触击线上的制动器,使插销脱出,于是物件支撑装置就放出降落伞或其他物件,同时使翅膀折叠,于是运载机就沿线滑下。
类似的运载机已在美国获得专利。专利权号码是2,473,213,2,535,165,2,785,871,3,105,663,3,960,347,3,968,948。
此类运载机必须达到各种设计要求。比如说,要尽可能轻便,就是说,零件要少而轻,使得运载机在风大风小时均可使用。不仅可用于大风筝,也适合于儿童放的小风筝或者中等的风筝。与此同时,运载机还应做得十分坚固,经得起正常的操作和使用。
此外,各种零件应设计简单,制造容易,组装方便,尽量减少制造成本。
另一方面,零件的设计还应考虑到灵敏、可靠、耐用。比如说,插销在运载机到达释放点时要不失时机地释放出降落物,而不是在上升的过程中遇到线结或其他意外而过早释放。
上述公开的美国专利的运载机是这样的,即运载机的插销板机在上升时延伸到悬挂装置的前部。为了尽量减少过早释放降落物的危险,板机的位置在上升时应接近风筝的线而又有一点空间。然而,他们却勿视了这种情况由于风力、运载机本身及运载的物品的重量,风筝的线拉紧或松驰等因素,风筝的线从悬挂装置的前端起,会出现不同程度的偏斜与角度。其结果是,运载机在上升时,悬挂装置以前的部份的风筝线与板机形成一个角度,产生足够的力,突然摩擦或撞击板机,使其过早地脱出插销。另一种可能性是悬挂装置以后部分的线与板机也会形成一个角度,使板机撞不到制动器,不能释放出降落物。
本实用新型的目的是把运载机做成滑翔机的形状,有效地减少和克服了上述不利因素。
从一方面来说,本实用新型所提供的是沿着飞翔起来的风筝或类似飞行物的线上升或下降的滑翔机,包括一个主体框架;在框架两旁上的两个可以转动的翅膀,翅膀可从使用时展开的位置转成不使用时折叠的位置;一个翅膀反弹装置,使翅膀在不使用时弹回原来的折叠的位置;一个支撑装置,支撑着降落伞或其他任何要从运载机释放出的物件,支撑装置同主体框架相连,能从开动时支撑物件的位置转向不使用时释放出物件的位置;一个插销装置,由一段铁丝与框架相连。插上插销,双翅展开,支撑装置支住物件;脱出插销,翅膀折叠,支撑装置释放出物件。铁丝上有个板机和一个插销,板机包括一个圈,做成悬挂装置,把滑翔机吊在风筝的线上。当悬挂圈在风筝线上遇到障碍时,铁丝能从插上的位置变换成脱出的位置,因而当悬挂圈把滑翔机系在线上,滑翔机沿着风筝的线上升时,还需要有一定的装置来防止铁丝偶然从插上的位置滑向不插上的位置。
由于板机的悬挂圈是沿着风筝的线滑行的,当滑翔机上升到释放点时,它一定会撞击线上的结,因而铁丝换位装置施加于铁丝上的遏制力足以大到最大限度地防止过早地释放出空降物。一般在正常的情况下,只有当悬挂圈触击线上制动器才能放出空降物。
再有,既然圈起到了板机和悬挂装置的双重作用,没有必要在圈附近另设一个单独的悬挂装置,因而可以减轻滑翔机的重量。
前面所述的公开了的美国专利,其中滑翔运载机(专利号码是2,535,165和3,968,948)的另一个缺点是作为插销的铁丝一头空悬着,于是形成一个滑动销或插销,这样插销与绑在翅膀上的带子同时支撑降落伞,控制翅膀从使用时展开的位置到不使用时折叠的位置的运动。这就使得插销的轴承增多,增加了重量,制造也变得更复杂。这也使得插销要滑行一段相当的距离,才能释放翅膀和降落伞两件东西。然而,插销滑行的这段距离,其目的是防止过早地释放空降物,但却有另一个缺点,即增大了板机触及制动器时不能释放出空降物或不能全部释放空降物的危险性。
为了克服这一缺点,本实用新型是采用一个操纵杆,以轴的形式连在框架上。它转动时,能同时控制双翅、降落伞和支撑装置的运动。操纵杆最初的位置与双翅展开的位置以及支撑装置的位置相适应,铁丝空着的一头正好成为操纵杆的插销,形成一个扣机。因此,只要扣机稍为移动一点,就能脱出操纵杆的插销。再者,防止扣机过早脱出插销的控制力,是操纵杆与扣机配合时的摩擦力。这个力可由翅膀反弹装置或一个弹簧产生,当操纵杆由扣机压住时,弹簧把支撑装置与操纵杆接合起来。因此,控制力的控制和设计,是制造滑翔机应考虑的。
操纵杆另一个优点是操纵杆一上插销,滑翔机很容易启动,因为翅膀和支撑装置会自动进入启动位置。
前述的在美国公开的运载体另一个缺点是风力及风力的变化作用于翅膀,通过翅膀控制带传给插销,毫无控制,增加了插销释放空降物的阻力。在本实用新型中,这一缺点已予克服。当操纵杆上了插销,双翅展开,翅控制带被限定住,横切操纵杆转轴的线与连接带形成一个很小的锐角。这样,作用于翅膀上的风力的改变,引起带子上拉力的改变,不致影响操纵杆传给扣机的已定的与控制的摩擦力。
这个锐角可以大大小于45°,比如说在20°-30°之间,更具体一点,大约25°。
本实用新型的滑翔机还有许多突出的优点,是以前的滑翔运载机所没有的。
其原因之一是由于有一个又薄又平、作工精细的框架,机身的框架平面在滑翔机上升下降的方向上垂直。这就使得悬挂的滑翔机的重心和重量保持在风筝的线的下面,使其稳定、不容易摇幌或绕线旋转。
另一个优点是,翅膀的轴是这样布置的,当滑翔机沿松驰的风筝线上升、双翅展开时,机翼平面垂直,而不象以前发明的运载机那样与风筝的线垂直。
这样一来,第一,翅膀平面与风力的方向大致垂直,因而最大限度地获得动力;第二,翅膀的平面相对风筝的线及滑翔机纵向轴线方向倾斜,或者至少相对于悬挂装置倾斜。这样,进一步增加了滑翔机的稳定性。
本实用新型的另一个优点是框架相当薄。框架携带的附件(包括双翅折叠时)并不明显突起。这样,使滑翔机下降时把风的阻力减少到最小程度。
本滑翔器另一个优点是翅膀的骨硬而轻,以轴的形式把翅膀连在框架上。这些翅骨固定在翅膀根部,支撑和控制翅面在相应的角度,同时伸向翅膀的尖部,加固翅膀的强度,使翅膀可以用又薄又轻的硬材料做成,比如伸展的聚苯乙烯或泡沫塑料,不必再用围绕翅膀的支撑骨架。翅膀的变形由于翅骨把反弹装置直接连在翅膀的控制带上,不必要通过翅膀本身,因而减少到最低程度。
本滑翔机的另一个优点是翅膀以轴固定在主体框架上,不致掉到物体支撑装置下面。这就有效地防止了降落伞或其他空降物投放时被搁在翅膀或翅骨上的危险。
本滑翔机的另一个优点是有一个物体支撑装置,其支撑臂和支撑架能夹住物件,如玩具降落伞,以折叠的形式被夹在框架下面。这避免了降落伞在运载过程中的摇摆,防止了刮大风时因滑翔机左右摇摆或旋转降落伞而绞到滑翔机或风筝的线上。这种设计也使得降落伞在投放时干净利落,避免绞缠。
再有,通过使用一个弹簧作用于操纵杆和支撑臂之间,迫使支撑臂进入支撑位置,使之能装载与有效地支撑起一个或几个厚度不同的物件。
再一个优点是操纵杆、支撑臂、降落伞以及其他由支撑臂支撑的空投物件纵向安置在悬挂的板机上的悬挂圈之后、在框架后面的第二个悬挂活圈之下。因此,第一个板机悬挂圈承受的重量,以及滑翔机上升过程中,板机悬挂圈和风筝的线之间的摩擦力(这个力促使板机圈松开插销),被减少到最低限度。
为了让大家对本实用新型更好地了解,下面将配以附图进行详细说明。其中图1是沿风筝线升降的滑翔机侧面图。上了插销,处于开动的或上升的状态,双翅展开,承受风力。
图2是开动着的滑翔机的底面图。
图3是操纵杆的底面图,图1和图2已示。
图4是开动着的滑翔机的部分正面图。
图5也是滑翔机的部分侧面图,与图1相似,但未上插销,处于下降状态,翅膀折叠,停止开动。
图6是局部放大图,表示滑翔机的后部,在图2的上部已有所示。
在此说明书及权项中,方位名词“前”、“后”,是指滑翔机沿着风筝线上升时的方向,即图1所示的从右到左方向。方位名词“上”、“下”,是滑翔机悬挂在风筝的线以后的位置,如图1所示。
这里所说明的滑翔机的结构,包括一个主体框架,如用合成塑料模塑而成。
框架包括顶部3,前薄尾厚,安装有一个铁线圈或塑料圈7。圈7是两个悬挂圈之一,其形状如猪尾眼,便于套上或脱出风筝线(没有标出)。一个塑料的衬垫17作为底座,顶着塑料的的园形柱销18,位置在框架顶部件3的前端。图7、衬垫17和柱销18与框架合为一体。
框架的后部是由两个并排的薄框4,4A组成,由横向薄板或支杆49、50、16支撑连接,例如从内部整体地连在一起。板 49、50上分别有眼孔8、9。薄框件4A与薄框件4对齐,隐藏在后面,在图1和图5可隐约看到,但在图2和图6中清楚可见。
框架还包括底部5,其一端向前伸,其中开有两个并排的孔10和11(见图2)。一个塑料衬垫13起着底座作用,顶着塑料的圆形柱销12,与上面的栓销18共轴成一线。两个薄塑料钩14横向间隔布置在框架件5的两侧,钩向着后面,并位于框架件5上部。其中一个钩从图1和图5看隐藏在另一个背面。
框架还包括两个直立的盘式板20、21,也称连接部分(见图2),在底框5的后面,与后框4,4A的两个下端相连。板20、21连接部分均有一个向上开着的洞或槽,可以插入塑料杆(22)。
最后,框架的前部包括两个并排的薄件6,6A(见图4),由一个中间有小孔15的薄横板或支杆19从内部支撑相连。框架6和6A在两翼间起着阻隔和停止的作用(后详述),因此,当拨掉插销后,两个翅膀可以整齐地折到所需要的前伸的位置,如图5所示。
当滑翔机悬挂在、并沿着风筝的线滑行时,尽量拉紧风筝线,框架的重量愈轻愈好,但要以能承受一定的力而又耐用为准。在这方面,如前所述,前后框主要由薄板从内部连接而成。还有上下框是空心的,里面有两个薄侧翼(见图1和5),由一个薄的横翼相连(没有标出),它们的横剖面呈H形状。上框和下框的端面由横向加固壁相连(见图4)。在需要的部位,框架还可另外加固。
杆22向下扣进连接部分20、21向上开口槽,在那里就位。杆22可在槽内夹紧,不让其转动,并且,杆子位于连接部分20、21之间直径稍大,防止杆子相对于框架作左右摆动。
支撑装置由一个支撑臂或一个夹子23组成,位于下框5后部下面,通过杆22以枢轴形式连到框架上。为此,夹子23的后端形成一对薄塑料臂25、26,臂上均有小孔,且绕相对的连接部分20、21侧边向上伸,可旋转地扣在杆22相对的横向伸出端。如图2所示,夹子23模塑成长方形的框,以尽量减少本身的重量和风的阻力。除此以外,夹子23还可以用薄塑料做成,用叶肋或横向部件在下面加固,形状如后面的精巧框架。夹子23的支撑面和/或相邻的下框件5的底面,可以弄粗糙或另外加工制造,以提高对物体的夹力。
一根铁丝绕成的弹簧26,绕在杆22中部稍粗处。弹簧下端延伸到夹子23下面,空着的一端拧弯延伸并咬住框架的中部(如图2所示),弹簧26另一端向上延伸至连接部分20、21中间,它空着一端弯成直角(如图2和图6所示)。
在夹子23和下框5之上,安有一个薄塑料操纵杆27。操纵杆一端配有一个横向的塑料杆或轴29,恰好放入钩14中,使操纵杆以枢轴形式转动。在另一端,操纵杆27与一个上有小孔的凸缘(或锚)28相连。
两只翅膀1、2由伸缩性较好的聚苯乙烯或泡沫聚苯乙烯薄板制成,但也有采用其他轻质的硬材料,如合成塑料等。翅膀一般设计成鹰翅膀的式样,但也可设计成其他的式样,如飞机机翼,风帆或其它受风装置。
翅膀1装入一个塑料翅骨或称翅骨30。具体地说,翅膀1接近框架的内端用胶水粘入翅骨的槽内,在图2可以见到,在内的槽成V字的形状。翅骨30有一个长方形的塑料薄片31,从开槽部分的中部伸向翅膀的顶端,贴在翅膀的前面或背风面。细长条31的外终端接一个垂直的耳子32,此耳子从翅膀前面穿过,从后面穿出,形成一个带有小孔的锚状装置。孔耳32有两个小的U型切口(没有示出),位于小孔与翅膀1后面之间的相对侧边,楔入一块塑料薄片34,塑料片中间有一小孔35,由裂口33把塑料片的边连在一起(见图5)。薄板34可用一条胶布粘贴住(没有示出)。为了防止弄弯,长条31配有一个长方形的硬肋骨36,其外端处有一小钩37,薄塑料翅膀支臂或柄38、39与翅骨30的相对应的上、下两端的槽沟部分合为一体,各自有一个小孔,柱销12、18插入孔内。双翅连在共同的轴上,象门枢一样,使翅膀张开或合上。
另一只翅膀,即翅膀2和翅骨30A位于框架的另一边,特征与前面所述的翅膀1一样。因此不再赘述。它的部件,用同样的参考数字,后面再跟字母A。
翅膀反弹装置,用一根松紧带,如橡皮带40,穿过孔10、11,另一端绕到钩37,37A上。橡皮带40起弹簧作用,使两个翅膀折合。取出插销后,能使翅膀固定在折合位置。孔10和11可由塑料钩或其他锚状物代替,来钩住橡皮带40或一个至几个相应的弹性零件,视制造方便而定。
插销装置是个曲状的铁丝,纵向可滑动地插到框内。铁丝的前端有一板机,由一个悬挂的猪尾眼形状的悬挂圈41构成,位于垂直支杆51的顶端。铁丝在42处弯成90°(弯成直角),形成水平、纵向的、笔直的中间支杆,在44处向下垂直弯曲,再前伸至45处。为构成一个插销装置,铁丝在45处再弯曲成90°,这样铁丝空着的一端继续向水平延伸,形成一个插销或称扣机46,它操纵杆27的一端互相配合,可扣紧和放松操纵杆27。
中间支杆43比前后框6,6A和4,4A之间的距离稍长,中间支杆43的前、后端部分滑入孔15,8,扣机或称插销46滑入孔9。铁丝的前、后垂直支杆与前框的顶端和后框的板16相互配合,限制铁丝纵向的运动范围,这样当扣机46滑向插紧位置时,它伸出后框4,4A一点距离,插入操纵杆27(如图1所示),以及缩回后框一些距离,处于空插的位置(如图5所示),而不脱离孔9。铁丝拧弯成三处42,44和45,这既限制了滑动运动范围,也阻止铁丝可能卷入孔15,8和9中。
可以用金属丝,塑料线或塑料包裹的金属丝来代替铁丝,只要刚度和粗细足以使它起着插销的作用,而不致变软或变形。
两根线,比如线或类似的东西47、48通过操纵杆27的孔耳28与翅膀的支撑物30,30A的孔耳32相连接,当用手把未上插销位置的操纵杆(图5)顺时针板到图1的上了插销的位置时,翅膀就可从伸展开来。
如图1和图5所示,前部悬挂或板机圈41要比后面的悬挂圈7的位置要高(对上框3而言)。另外,柱销12,18的设置,使两只翅膀的轴可以相对上框3和下框5而倾斜。由于有此装置,在翅膀展开、滑翔机沿着风筝的线倾斜上升的时候,翅膀面将垂直或近于垂直布置,使滑翔机获得最大的风力。
悬挂圈41和7结成猪尾眼,滑翔机就能顺利地挂上和脱出风筝线,圈使得滑翔机在线上自由地滑上滑下。然后,圈眼的构造也使得滑翔机不可能任意地脱出风筝的线,比如说,在使用时刮起了大风,滑翔机在线上摇晃或旋转,而不使脱下。
翅膀1,2,翅骨30,30A,夹子23,操纵杆27,以及框架的设计和构造,使得使用者不仅在使用时可以顺利打开翅膀,让滑翔机沿着风筝线上升,而且在不使用时,翅膀折起,不管风的阻力如何,滑翔机都能胜利地滑落。特别是在滑落的时候,由于前框、后框的精巧结构,及翅膀前方的光削面,最大限度地减少了风的阻力,使滑翔机即使在风力很强时也能顺利、迅速地滑下。
前述的风筝线上的滑翔机使用方法如下1.一个塑料玩具降落伞(没有示出),折好,夹在夹子23和框架之间。只要将操纵杆27朝顺时针方向转向后框4,4A,使操纵杆处于开始的枢轴转动的位置,即从图5的位置到图1的位置,就能夹好降落伞。这个动作是顺时针转向压在弹簧26上臂直角的一端,推起弹簧的底端,扭转弹簧,使得夹子23被推,反弹回来夹住降落伞。同时,线47,48被操纵杆27拉紧,转动翅膀1,2的轴,使它们展开到所需要的位置,从而通过翅膀支撑30,30A,拉紧橡皮带40。铁丝从右向左滑动,延伸至扣机46,插上操纵杆27。
从图1可以看到,线或带子47(及线48)与操纵杆27成一个小的锐角(比如大约25°),因而线或带子47,48对操纵杆产生了一个相应的小转力。这个转力,主要由拉紧的橡皮带40而产生,迫使操纵杆向上与扣机46产生摩擦。这个转力又从扭转的弹簧26得到加强。因此选用适当的橡皮带40和弹簧26,操纵杆27与扣机46之间的摩擦力可以控制和预先测定。因此,可预先确定把铁丝从原来上插销的位置(图1)滑到没有上插销的位置(图5)所需要的力。风作用于翅膀的压力,引起这个力的变化,由于有前述的锐角结构,影响程度得到减轻。
2.一个制动器,如一个2厘米长的塑料杆或小棍,安在离风筝大约4米的风筝线上,作为投放点。当风筝到达操纵者所要的高度时,滑翔机就可通过悬挂圈41,7安到风筝线上,圈41在上头。另结一个塑料小杆(棍)或其它限位器在风筝线上,结在滑翔机的下面,防止滑翔机下滑超过这一点。小杆(棍)形成的上面的这个制动器,最好是半圆形或字母C形,以便不管风筝方向如何,它都可以挂在风筝线上,阻止悬挂圈41滑过这一点。
作用于展开的风筝线上滑翔机双翅上的风力,推进它沿着风筝线上升。而操纵杆27作用扣机46的摩擦力,将阻止铁丝不自觉的向后滑,因此,它可以防止扣机46的过早退回和释放,即使圈41沿线上升时越过了遇到的线结或其它不平滑的物体。然而,当滑翔机到达投放点,圈41触到制动器,摩擦力被克服,铁丝,在孔15,8,9内后滑,直到支杆51碰到前框,扣机46退回,操纵杆27脱出。当滑翔机到达制动器时,如仅仅风力不足以克服摩擦力,拉一拉或抖动一下风筝线就可达到目的。
一旦操纵杆27脱离扣机46的控制(如图5所示),操纵杆就会作反时针方向旋转,拉紧的橡皮带40拉回,从而使双翅朝前折回。此时操纵杆27放开弹簧26,使夹子23向反时针方向旋转而自动打开,这时,折着的降落伞及其它物件(如纸片,儿童小风筝等)会自动打开而降落。
随着双翅的折回,滑翔机将沿线下滑到下面的结,待重新安好操纵杆及铁丝插销后重新使用。
可以理解,滑翔机可以有各种改进,但不会超出本实用新型所要求的权利范围。比如框架和其它部件的尺寸、形状和构造可以改变,也可用不同的材料制成。
滑翔机可以用来散发广告、小册子、菜单等;飞行物如纸做的玩具飞机、玩具飞镖可代替降落伞,或降落伞外再附此类飞行物。
风筝线上的上面制动器可以省去,滑翔机也可以撞击与风筝线相连的环形物、结之类的连接物而触发。风筝线上的下面限位器也可以省去。
权利要求
1.沿着风筝线或类似的东西而上升、下降的滑翔机,包括一个框架;用轴连在框架上的两个翅膀,翅膀使用时展开在框架两侧,不使用时折在一起;一个翅膀反弹装置,可将翅膀弹回不使用时的折着位置;一个物体支撑装置,将降落伞或其它物件夹持在滑翔机上,以便需要时散落下来,这个支撑装置可活动地连在框架上,使用时可支撑物件,处于不使用位置时可散落物件;插销装置包括与框架相连的铁丝或类似物,插销插上时使两翅和支撑装置处于使用状态,不使用时锁紧状态解除,松开双翅及支撑装置,使它们回到不使用状态;铁丝包括一个板机,一个悬挂圈,将滑翔机悬挂在风筝线上;铁丝还包括插销装置,当悬挂圈遇到风筝线的阻碍时,铁丝从插上的位置转换到不插上的位置;与此同时,当把滑翔机悬挂在线上,滑翔机沿风筝线上升时,要安上一个装置,防止铁丝意外地从处于插上的位置移动到脱出的位置。
2.根据权利要求
1中的滑翔机,其中插销装置可以同时有效地松开翅膀和支撑装置,使它们回到原来的不使用位置。
3.根据权利要求
2所述的滑翔机,其中插销装置包括一个以轴的方式连在框架上并和双翅相连的操纵杆,插销插上后,操纵杆与插销互相配合,使翅膀保留在使用时的展开位置,脱出插销,铁丝让操纵杆转动,由于受反弹装置的影响,翅膀回到它们原来的折着的位置;操纵杆在开始的枢轴转动位置时,与支撑装置互相配合,使支撑装置处于使用的、支撑物体的位置;而当操纵杆处于脱离插销的位置时,就放开支撑装置,使其回到原来的不托物的位置。
4.根据权利要求
3所述的滑翔机,其中插销包括一个可滑动地安装在框架上的一个扣机,插上机,扣机悬空的一头相对框架伸出,插上操纵杆,使操纵杆处于开始的枢轴转动位置;不插时,扣机悬空的一头缩回框架而放松操纵杆。
5.根据权利要求
4所述的滑翔机,其中弹性装置当插销插上时,使操纵杆弹向扣机,对扣机产生一个摩擦力,这个摩擦力可阻止扣机偶然的滑动。
6.根据权利要求
5所述的滑翔机,其中弹性装置包括翅膀反弹装置。
7.根据权利要求
4、5或6所述的滑翔机,其中支撑装置包括用轴连在框架上的一个支撑臂与一个弹簧相连,弹簧与支撑臂互相配合,又受操纵杆的偏转力的控制,当操纵杆在开始的枢轴转动位置时,使支撑臂进入并保持它的支撑物体的位置;当操纵杆从原来插上插销的位置转入到脱出插销的位置时,偏转力消去或减弱,使支撑臂在重力的作用下回到它原来的不支撑物体的位置。
8.根据权利要求
7中结合权利要求
5或6中的滑翔机,其中操纵杆反弹装置包括一个与支撑臂相连的弹簧。
9.根据权利要求
4至8任何一项所述的滑翔机,其中铁丝部分包括一段直铁丝,连着板机和插销(即扣机),铁丝以轴的形式安装在框架上,在轴向相对框作前后滑动;板机包括铁丝的前端,相对于滑翔机上升的方向,一般向上弯曲,与铁丝中间部分成直角,前端的顶端作成悬挂圈;插销部分包括铁丝的后面部分,相对滑翔机上升的方向,一般向下弯曲,与中间部分成直角,铁丝的后端向下弯曲后,再向前弯曲,一般与铁线的中部平行,形成所说的扣机。
10.根据上述权利要求
中的任何一项所述的滑翔机,其中主体框架是一个精致的扁平的长方形框架,滑翔机的框架平面大致垂直,与滑翔机运动方向基本平行,框架由人工合成塑料做成,包括前框、后框、上框、下框,这些均相对于滑翔机上升时的方向而言。
11.根据权利要求
9中结合权项10所述的滑翔机,其中铁丝中间部分活动地穿过主体框架的前后上部,铁丝前端做成一个板机,置于前框之前,后端做成一插销,置于后框之后,前后端与相邻的框架一起,限定了铁丝从所说的不上插销至上了插销位置的活动范围,而扣机则滑动地装进后框内并穿过后框的下部。
12.根据权利要求
10或11所述的滑翔机,其中板机上的悬挂圈置于上框的前部之上,以便把滑翔机的前部可滑动地悬挂在风筝线上,另一个悬挂圈置于上框的后部之上,以便把滑翔机的后部可滑动地挂在风筝上。
13.根据权利要求
12所述的滑翔机,其中所述的悬挂圈做成猪尾眼的形状,以便滑翔机顺利地从风筝线上挂上和脱下。
14.根据权利要求
5或权利要求
6至13任何一项中结合权利要求
5所述的滑翔机,其中滑翔机的双翅有带子与操纵杆相连,当操纵杆进入上插销的位置,带子使双翅展开,操纵杆跟与操纵杆相连的带子形成一个小的锐角,使得 风作用于双翅的力的改变而引起的带子紧和松,不致显著地影响操纵杆施加给扣机的摩擦力。
15.根据权利要求
14所述的滑翔机,其中连接双翅和操纵杆的带子用一根或几根无伸缩性的带子或线充当。
16.根据权利要求
10所述的滑翔机,其中滑翔机的双翅以轴的形式连在框架的前部或前部附近,能从使用时展开的位置向框架前面转动,变为不使用时折叠起来的位置。
17.根据权利要求
16中结合权项12或13所说的滑翔机,其中滑翔机的双翅连在一条与翅膀平面平行的共同轴上,轴与一条想象的连接两个悬挂圈的线构成一个锐角,因此,当滑翔机沿着飞起来的风筝线上升时,伸展的双翅平面一般是垂直或接近垂直的。
18.根据权利要求
17所述的滑翔机,其中所说的共同轴是一个装在或整体连到框架上的圆柱形的柱销,它在或者邻近前框与上框下框的相交处。
19.根据权利要求
18所述的滑翔机,其中滑翔机的每个翅膀都有一根刚性的薄塑料翅膀支臂或柄,支臂上穿有孔,装在作为轴的柱销上,翅膀还有一个翅骨,它从翅膀的根部伸向翅尖,以加强翅膀的强度和刚度。
20.根据权利要求
19所述的滑翔机,其中翅膀的反弹装置及带子系在所述的翅骨上。
21.根据权利要求
20所述的滑翔机,其中翅膀的反弹装置至少包括一个附在框架上的弹性伸缩带或其它能伸缩的带子。
22.根据前面所述的任何一项权利要求
中的滑翔机,其中支撑装置在使用时,用来装载一个折叠好的玩具降落伞或其它空降物,置于支撑臂与框架的之间。
23.根据权利要求
12或权利要求
13至22中结合权利要求
12所述的滑翔机,其中滑翔机支撑装置至少安装在或接近框架后部,以支撑一个玩具飞机或其它空降物,由于空降物在框架后部或附近的位置上,最大限度地减少了板机悬挂圈上所承担的载荷。
24.根据权利要求
3或权利要求
4至23中结合权利要求
3所述的滑翔机,其中双翅和/或操作杆和/或支撑装置有弹性地安装在框架相应的轴颈上,使整个安装毫不费力。
25.按前述的任何一项权利要求
所述的一套零件组装滑翔机。
专利摘要
沿风筝线升降的玩具滑翔机包括框架通过一对挂圈挂在风筝线上,前圈构成插销装置的扳机;一根弯曲的铁丝穿过框架上的孔,前端形成扳机圈,后端做成扣机;扣机压在操纵杆上,再通过带子控制一对可旋转的翅膀;一根弹簧压紧一只夹子,在下框架和夹子之间装入折叠的玩具降落伞。当滑翔机升至所要的高度时,悬挂圈碰上连在风筝线上的制动器,使扣机向后滑,松开操纵杆,使其反时针转动,从而松开弹簧放出降落伞,同时翅膀折叠,于是滑翔机就沿线滑下。
文档编号A63H27/08GK86207538SQ86207538
公开日1987年8月26日 申请日期1986年10月23日
发明者扎科布·克辛格基·希 申请人:扎科布·克辛格基·希导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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