专利名称：玩具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种车类玩具。
目前市场的车类玩具，主要由动力源、传动机构、车体及车轮等部分组装构成，品种繁多。它们的动力源，大多为电动或发条驱动式结构。现有技术的不足之处主要在于电动玩具需消耗大量的电池，电池的电量下降很快，稍不足时就行驶迟缓或不能运行，使用费高，常是有玩具也不敢过分的玩耍；发条类玩具，需经常上发条，年龄较小的孩子上不动发条，需要大人帮助，发条启动后还无法控制。
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处，而提供一种风动式玩具车产品。
可采取以下的技术方案实现目的。本玩具车，仍由动力源、传动机构、车体及车轮等部分组装构成，但动力源为安装在传动机构输入轴上的扇叶。制成风动式玩具车。
在满足上述结构要求的前提下，至于风动玩具车的整体、各功能部分、每个零部构件的具体结构、大小，扇叶的形状、数量、排列方式，构件间的连接、固定方式，位置关系等，均可根据使用需要，酌情设定，它们都能实现目的，保证本玩具车的使用性能和效果。
本技术方案相对现有技术具有如下优点和效果本玩具车，不用电池，也无需发条，构造简单，造价低廉；自然风、人造风均可使小车运行，不受环境条件的限制，可随意玩耍并在娱乐中提高对风能的认识。
结合附图、实施方式对本技术方案的内容作进一步详述。
图1是玩具车的一种结构示意图；图2是玩具车的另种结构示意图。
附图所示实施例中，1玩具车的动力源是由安装在支架1端部、四个水平均布的半球型扇叶2，通过竖轴3与齿轮传动机构4的主动齿轮相连接式结构。任何水平方向的风都可转动扇叶，使小车向前行驶，具有很好的方向性。
附图所示实施例的使用性能、使用效果为佳。
权利要求1.一种玩具车，由动力源、传动机构、车体及车轮构成，其特征在于动力源为安装在传动机构输入轴上的扇叶。
2.如权利要求1所述的玩具车，其特征在于动力源是由安装在支架端部、四个水平均布的半球型扇叶，通过竖轴与齿轮传动机构的主动齿轮相连接式结构。
专利摘要本实用新型涉及的是一种车类玩具。它由动力源、传动机构、车体及车轮等部分组装构成,但动力源为安装在传动机构输入轴上的扇叶。制成风动式玩具车。本玩具车,不用电池,也无需发条,构造简单,造价低廉;自然风、人造风均可使小车运行,不受环境条件的限制,可随意玩耍并在娱乐中提高对风能的认识。
文档编号A63H29/16GK2323841SQ9820212
公开日1999年6月16日 申请日期1998年3月13日 优先权日1998年3月13日
发明者郝建钢 申请人:郝建钢