专利名称：低发烟耐燃橡胶布的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种低发烟耐燃橡胶布，特别指一种使用无机难燃剂制成低 发烟耐燃橡胶布的方法。
背景技术：
常见的防火布料是将基布与难燃剂加工，以制成防火布料。难燃剂主要分 为反应型及添加型两种，而以添加型的用量最多，其又可分为有机难燃剂和 无机难燃剂两类。
一般高分子的燃烧原理，从宏观而言，是经受热、分解、燃烧、传播……等步骤周而复始的连锁反应；从微观现象而言，主要是受氩 自由基(H.)及氢氧自由基(OH.)所引发的一连串连锁反应。因此要使高 分子耐燃程度提升，则必须阻隔材料受热或阻绝氧气或防止其传播，亦即隔 绝燃烧三要素，另一方面也可从捕捉氢自由基及氢氧自由基，破坏其连锁反 应着手，目前大多具阻燃效果的耐燃产品所使用的方法及机构，便是基于上 述的原埋。以卣素(Br、 Cl)难燃剂为例，其主要在于捕捉可燃性的自由基；磷酸酯 难燃剂则是形成聚磷酸的保护层以阻隔氧气，并促进高分子炭化，减少可燃 性气体产生，为固体的保护作用；如以卣素(Br、 Cl)难燃剂作成的防火布 料，卣素(Br、 Cl)难燃剂等有机难燃剂因其易产生大量烟雾或毒性气体等 对人体有害的物质等缺点。发明内容本发明的主要目的在提供一种低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其可制造 一种有高耐磨、良好日光坚牢度及耐曲折性、具备低发烟量、防火耐燃性佳 的特性的低发烟耐燃橡胶布。本发明的另一目的在提供一种低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其可使本 发明的低发烟耐燃橡胶在发生火灾时，具有较高的安全性。本发明提供一种低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其可将基布经过含浸处 理后，再于该基布上涂布橡胶糊料，再将基布烘干。完成后进行胶料打料制 造第一混合胶料，第一混合胶料是将橡胶、填充剂以及添加剂等胶料进行打料、捏合；再将第一混合胶料与促进剂充份混合成一 Hypalon氯磺化橡胶的 第二混合胶料；再以过光贴合机两面贴合Hypalon氯磺化橡胶于基布上形成 Hypalon氯碌^f匕橡月交月交面，最后4夺基布经辟t/ft才几Rotocure或罐式加碌^几加碌u 熟成为一 j氐发烟耐燃橡胶布。与现有技术相比，本发明具有以下优点以本发明制成的低发烟耐燃橡 胶布具有高耐磨、良好日光坚牢度及耐曲折性外，更具备低发烟量、防火耐 燃性佳的特性，可<吏〗氐发烟耐燃橡胶布在发生火灾时，具有较高的安全性。
图1是本发明低发烟耐燃橡胶布的加工方法的加工流程图。
具体实施方式
本发明可应用的范围包括电车与公交车的车厢间连接伸缩缝(Train or Bus bellows)材料，为能详细说明本发明，请参照图1;图l是本发明的加工 流程图。首先进行步骤S12，先将一基布经过一含浸处理后，再于基布上涂布 一橡胶糊料，并将基布烘千。由于橡胶本身拉力与撕裂均不高，因此需在橡 胶间加入增强拉力与撕裂的基布；在本实施例中可选用聚酯布、尼龙布、棉 布、聚酯/尼龙混纺纱布及其它不同组成纤维的混纺梭织布其中之一作为基 布，由于基布本身与橡胶的接着不良先经过含浸处理，再由裱糊装置涂布一 层橡胶糊料以提升接着，并经烘箱于15(TC高温下干燥30秒，使糊料中的有 机溶剂挥发。再进行步稞S14，进行胶料打料程序，将橡胶、填充剂以及添加剂等胶料 进行打料、捏合，以成第一混合胶料；第一混合胶料的胶料配方如下(1) 要选用具低发烟效果的橡胶产品，就需先选用具难燃效果的橡胶，若 再考虑到成本与售价，因此母胶选用具阻燃效果的橡胶Hypalon;(2) 填充剂则选用氢氧化铝及硼酸锌做一调配，调配的比例的氢氧化铝 硼酸锌-10: 1，由许多实验可发现此比例下为最佳的阻燃比及低发烟特性； 氢氧化铝充当难燃剂时虽然需添加量相多，但因价格便宜，所以常被用在最 终产品物性并不受高含量氢氧化铝影响的橡胶材料，其也常与其它难燃剂， 氢氧化铝也为 一 良好的发烟抑制剂和填充料。且因其不会产生大量烟雾或毒性气体，使用在材料表面时又可保护材料内部不受破坏；氢氧化铝受热时会 吸收热量及放出水气、稀释氧气，形成固体保护层来阻隔热源。(3)再来添加橡胶配方所需的添加剂(如，老防剂、加工助剂、软化油…… 等)则M户所要求予以添加。胶料打料时，先将上述胶料内容物以万马力捏合机充分搅拌混合，温度 控制在85 10(TC，以成第一混合胶料。接着进行步骤S16,将第一混合胶料 与促进剂充份混合一第二混合胶料，本实施例采用的促进剂是加硫促进剂， 其中将第一混合胶料加入促进剂后，以一滚轮装置帮助第一混合胶料与促进 剂混合充分混合成为第二混合胶料混合时的温度为7(TC ~85°C,其中此第二 混合胶料为Hy pa 1 on氯磺化橡胶。接续进行步骤S18,让该橡胶糊料与第二混合胶料贴合，使第二混合胶料压于基布上；第二混合胶料贴合方式是以输送带将第二混合胶料送至一过光 贴合机，此时过光贴合机的罗拉温度是。C75 ~ 90。C并利用过光贴合机将第二 混合胶料压延至设定厚度，让基布上具有Hypalon氯磺化橡胶胶面，再将第 二混合胶料做成的让基布上具有Hypalon氯磺化橡胶胶面与基布贴合并巻曲。最后进行步骤S20,对基布进行疏化处理，进行硫化处理是由一加硫机 ROTOCURE或罐式加疏机予以疏化熟成，加硫机ROTOCURE或罐式加硫机的温度 控制在140X: ~ 160°C。对基布进行疏化处理后而成为一低发烟耐燃橡胶布。以本发明制成的低发烟耐燃橡胶布除了具有高耐磨、良好日光坚牢度及 耐曲折性外，更具备低发烟量、防火耐燃性佳之特性，可使以本发明制成的 j^烟耐燃橡胶布在发生火灾时，具有较高的安全性。以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施的 范围。凡依本发明申请范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化 或修饰，均应包括于本发明的保护范围之内。
权利要求
1. 一种低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，包括下列步骤将一基布经过一含浸处理后，再于该基布上涂布一橡胶糊料，再将该基布烘干；进行胶料打料程序，将胶料进行打料、捏合，以形成一第一混合胶料；再将该第一混合胶料与促进剂充份混合一第二混合胶料；让该橡胶糊料与该第二混合胶料贴合，使该第二混合胶料压于该基布上；以及对该基布进行硫化处理，成为一低发烟耐燃橡胶布。
2、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，选用的橡胶为^ic烟、难燃的材料。
3、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，填 充剂以氢氣化铝硼酸锌-10: l的比例做调配。
4、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，添 加剂包含老防剂、加工助剂、软化油。
5、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，促 进剂是加疏促进剂。
6、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，进 行胶料打料程序时，先将橡胶、填充剂以及添加剂以万马力捏合机充分搅拌 混合，进行胶料打料程序时的温度为85°C ~ 100°C。
7、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，在 该基布上涂布一橡胶糊料是利用一裱糊装置涂布，并经烘箱在150。C高温下干 燥，使该橡胶糊料中的有机溶剂挥发。
8、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，将 第 一混合胶料加入促进剂后，以一滚轮装置帮助第 一混合胶料与促进剂充分 混合成为该第二混合胶料，混合时的温度为70°C ~85°C。
9、 如权利要求l所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，该 第二混合胶料是以输送带送至一过光贴合机，利用该过光贴合机压延至设定 厚度，第二混合胶料再与该基布贴合并巻曲，其过光贴合机罗拉温度为75°C ~90°C。
10、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，进 行疏化处理是由一加硫机ROTOCURE或罐式加辆^几予以硫化熟成，加好^几 ROTOCURE或罐式加减4几的温度控制在140°C ~ 160。C。
11、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，该 基布为聚酯布、尼龙布、棉布、聚酯/尼龙混纺纱布。
12、 如权利要求1所述低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其特征在于，该 第二混合胶料是氯橫化橡胶Hypalon。
全文摘要
本发明公开了一种低发烟耐燃橡胶布的加工方法，其是将基布经裱糊装置涂布一层橡胶糊料以提升接着，再以150℃烘干30秒，使糊料中的有机溶剂挥发。并且用过光贴合机两面贴合氯磺化橡胶Hypalon胶面，经硫化机Rotocure或罐式加硫机加硫熟成。本发明可使用于电车与公交车的车厢间连接伸缩缝(Train or Bus bellows)材料，除了具有高耐磨、良好日光坚牢度及耐曲折性外，更具备低发烟量、防火耐燃性佳的特性，可使本发明制成的低发烟耐燃橡胶布在发生火灾时，具有较高的安全性。
文档编号D06N3/18GK101210389SQ20061015615
公开日2008年7月2日 申请日期2006年12月30日 优先权日2006年12月30日
发明者徐正己, 李文炫, 许维谦 申请人:厚生股份有限公司