本实用新型涉及服装加工技术领域,更具体地说,本实用涉及一种带有橡皮条夹持机构的冚车。
背景技术:
冚车也叫做绷缝,适用于滚边车缝、包缝后再绷缝、绱花边的缝制工序、摺边绷缝工序、弹性面料上的缝制,它缝制的线迹为链式缝纫线迹,此线迹多用于针织服装的滚领、滚边、摺边、绷缝、拼接缝和饰边等,冚车是应用最广泛的缝纫设备之一。
在加工带有橡皮条的服装时,需要将橡皮条缝到服装上,现有技术中,大多直接采用普通冚车进行缝纫。
而在实际缝纫过程中,仍旧存在较多缺点,如需要人工对橡皮条进行校准,这样就增加了缝纫难度,增加了工作人员的体力支出,延长了加工时间,降低了加工效率,实际使用效果较差。
技术实现要素:
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种带有橡皮条夹持机构的冚车,通过在橡皮条的运动过程中,与压脚端部对准的下夹持组件对橡皮条进行限位,从而使得橡皮条从固定的位置输出,进而完成自动校准,与现有技术中的人工校准相对比,有效降低了缝纫难度,减少了工作人员的体力支出,缩短了加工时间,提高了加工效率,实际使用效果较好,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有橡皮条夹持机构的冚车,包括冚车底板,所述冚车底板顶部设有冚车主体与夹持机构,所述夹持机构设于冚车主体一侧,所述夹持机构包括安装板,所述安装板顶部设有固定杆,所述固定杆端部设有连接块,所述连接块侧面固定设有下夹持组件,所述下夹持组件顶部固定设有上夹持组件,所述安装板上贯穿设有安装滑槽,所述安装滑槽内侧设有螺柱,所述螺柱与冚车底板螺纹连接,所述螺柱顶部固定设有限位块,所述限位块顶部设有连接杆。
在一个优选地实施方式中,所述连接杆端部套接设有防护套,所述防护套外侧设有防滑条,所述防护套与防滑条均由橡胶制成,所述防护套与防滑条一体成型。
在一个优选地实施方式中,所述冚车主体后侧固定设有固定板以及底部设有第一传动杆与第二传动杆。
在一个优选地实施方式中,所述第二传动杆设于第一传动杆一侧,所述第一传动杆底部设有压脚,所述第二传动杆底部设有缝纫针。
在一个优选地实施方式中,所述下夹持组件与上夹持组件均包括底板部,所述底板部顶部设有侧板部,所述侧板部顶部设有盖板部。
在一个优选地实施方式中,所述底板部、侧板部和盖板部一体成型,所述底板部顶部设有平滑面。
本实用新型的技术效果和优点:
1、推动防护套,从而使得防护套通过连接杆、限位块带动螺柱旋转,从而使得限位块由安装板顶部脱离,然后调整安装板的位置,使得下夹持组件的开口处与压脚端部对准,然后将布料放置到压脚底部,然后将橡皮条插入上夹持组件与下夹持组件中,从而使橡皮条处于盖板部与平滑面之间,然后将下夹持组件端部的橡皮条端部压合在布料顶部需要缝纫的地方,然后启动冚车主体并使用手将布料向前进行推动,此时冚车主体已经通过第二传动杆将缝纫针插入橡皮条与布料中进行缝纫,因此橡皮条与布料已经缝合在一起,在推动布料时,橡皮条同步向前运动,在橡皮条的运动过程中,与压脚端部对准的下夹持组件对橡皮条进行限位,从而使得橡皮条从固定的位置输出,进而完成自动校准,与现有技术中的人工校准相对比,有效降低了缝纫难度,减少了工作人员的体力支出,缩短了加工时间,提高了加工效率,实际使用效果较好;
2、通过使底板部、侧板部和盖板部一体成型,以便于可以利用折弯或浇铸的方式对下夹持组件与上夹持组件进行加工,从而避免采用焊接等较为复杂的方式进行加工,有效简化了下夹持组件的加工难度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的夹持机构结构侧视结构示意图。
图3为本实用新型的夹持机构结构正视结构示意图。
图4为本实用新型的防滑条立体结构结构示意图。
图5为本实用新型的图3中a部分结构示意图。
附图标记为:1冚车底板、2冚车主体、3夹持机构、4安装板、5固定杆、6连接块、7下夹持组件、8上夹持组件、9安装滑槽、10螺柱、11限位块、12连接杆、13防护套、14防滑条、15固定板、16第一传动杆、17第二传动杆、18压脚、19缝纫针、20底板部、21侧板部、22盖板部、23平滑面。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种带有橡皮条夹持机构的冚车,包括冚车底板1,所述冚车底板1顶部设有冚车主体2与夹持机构3,所述夹持机构3设于冚车主体2一侧,所述夹持机构3包括安装板4,所述安装板4顶部设有固定杆5,所述固定杆5端部设有连接块6,所述连接块6侧面固定设有下夹持组件7,所述下夹持组件7顶部固定设有上夹持组件8,所述安装板4上贯穿设有安装滑槽9,所述安装滑槽9内侧设有螺柱10,所述螺柱10与冚车底板1螺纹连接,所述螺柱10顶部固定设有限位块11,所述限位块11顶部设有连接杆12。
进一步的,所述连接杆12端部套接设有防护套13,所述防护套13外侧设有防滑条14,所述防护套13与防滑条14均由橡胶制成,所述防护套13与防滑条14一体成型。
进一步的,所述冚车主体2后侧固定设有固定板15以及底部设有第一传动杆16与第二传动杆17。
进一步的,所述第二传动杆17设于第一传动杆16一侧,所述第一传动杆16底部设有压脚18,所述第二传动杆17底部设有缝纫针19。
进一步的,所述下夹持组件7与上夹持组件8均包括底板部20,所述底板部20顶部设有侧板部21,所述侧板部21顶部设有盖板部22。
进一步的,所述底板部20、侧板部21和盖板部22一体成型,所述底板部20顶部设有平滑面23,通过使底板部20、侧板部21和盖板部22一体成型,以便于可以利用折弯或浇铸的方式对下夹持组件7与上夹持组件8进行加工,从而避免采用焊接等较为复杂的方式进行加工,有效简化了下夹持组件7的加工难度。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1,附图2、附图3、附图4和附图5,使用时,首先推动防护套13,从而使得防护套13通过连接杆12、限位块11带动螺柱10旋转,从而使得限位块11由安装板4顶部脱离,然后调整安装板4的位置,使得下夹持组件7的开口处与压脚18端部对准,然后将布料放置到压脚18底部,然后将橡皮条插入上夹持组件8与下夹持组件7中,从而使橡皮条处于盖板部22与平滑面23之间,然后将下夹持组件7端部的橡皮条端部压合在布料顶部需要缝纫的地方,然后启动冚车主体2并使用手将布料向前进行推动,此时冚车主体2已经通过第二传动杆17将缝纫针19插入橡皮条与布料中进行缝纫,因此橡皮条与布料已经缝合在一起,在推动布料时,橡皮条同步向前运动,在橡皮条的运动过程中,与压脚18端部对准的下夹持组件7对橡皮条进行限位,从而使得橡皮条从固定的位置输出,进而完成自动校准,与现有技术中的人工校准相对比,有效降低了缝纫难度,减少了工作人员的体力支出,缩短了加工时间,提高了加工效率,实际使用效果较好;
参照说明书附图3与附图5,通过使底板部20、侧板部21和盖板部22一体成型,以便于可以利用折弯或浇铸的方式对下夹持组件7与上夹持组件8进行加工,从而避免采用焊接等较为复杂的方式进行加工,有效简化了下夹持组件7的加工难度。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。