双层贴车拉筒的制作方法

文档序号:19137664发布日期:2019-11-15 21:48阅读:785来源:国知局
双层贴车拉筒的制作方法

本实用新型涉及贴车拉筒技术领域,具体为双层贴车拉筒。



背景技术:

双针是服装机械中非常重要的一种设备,双针车主要用于加工各类服饰,双针车有分为有厚料的和做薄料的,是服装行业必不可少的机器,其特点是大大增强的工作效率,线迹均匀结实漂亮。但是传统针车毛织条与子母带定位,再按样平车落以袖子上,大小及松紧不均匀,引起袖子起吊,分两次完易出现两条线,导致品质问题,且对于不同的型号和形状的毛织条和子母带,采用不同型号的针车,适用范围狭窄。而且传统效率低下,而且不可控,在实际使用过程中存在一定的限制,为此本申请提出双层贴车拉筒。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供双层贴车拉筒,以改进上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理,能够有效提高毛织条和子母带针织效率,改善现有状况。

为了改进上述问题,本实用新型是通过如下的技术方案来体现:双层贴车拉筒,双层贴车拉筒,包括卷线筒、线圈支架、针车梁、针线夹、滚轮、传动轮、针车梁调节钮、支撑梁、减速带、贴车双针、支撑弹簧、支撑梁调节钮,所述卷线筒下端与线圈支架固定连接,所述线圈支架下端与针车梁固定连接,所述针车梁面板上固定设有针线夹,所述针线夹右下方固定设有针车梁调节钮,所述针线夹左下方固定设有贴车双针,所述贴车双针内部固定安装有支撑弹簧,所述针车梁面板右端与支撑梁固定连接,所述支撑梁上固定设有支撑梁调节钮,所述支撑梁下端与减速带转动连接,所述减速带内部与滚轮转动连接,所述滚轮与传动轮转动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述线圈支架上端固定设有模式不同的卷线筒,所述卷线筒与线圈支架均由人工控制使用。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述针线夹为可以允许一定厚度的面料通过的金属制针线拉筒,所述贴车双针中部固定设有拉筒。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述针线夹内部部固定设有四个滚轮,所述针线夹内部固定设有单位厘米减速带,所述减速带内部固定设有水平维持支撑弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述卷线筒、线圈支架、针车梁、针线夹以及贴车双针的配合组成双层贴车拉筒结构。

本实用新型的有益效果:本实用新型的双层贴车拉筒,包括卷线筒、线圈支架、针车梁、针线夹、滚轮、传动轮、针车梁调节钮、支撑梁、减速带、贴车双针、支撑弹簧、支撑梁调节钮。

1.该双层贴车拉筒通过设有不同的线圈支架和贴车双针组成的双层贴车拉筒,使得对不同集成毛织条和子母带的车缝也更为精准,避免了集成毛织条和子母带的损伤,一双针车次性完成,操作简便,宽窄、松紧一致,保证品质,提升效率。

2.该双层贴车拉筒通过在加工带上设有针车梁,所述针车梁下设右端有支撑梁,毛织条和子母带拉筒且操作方法简单方便,避免了因为震动或者其他外力而导致车缝过程中的损伤。

3.该双层贴车拉筒针线夹内部设有拉筒结构,可以精准操作,贴车双针内部设有支撑弹簧,提高了车缝的效率,使得集成毛织条和子母带在车缝的过程可以按压张紧,避免了因车缝过程中造成大小及松紧不均匀。

本实用新型在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明

图1为本实用新型双层贴车拉筒的结构示意图。

图中:1、卷线筒,2、线圈支架,3、针车梁,4、针线夹,5、滚轮,6、传动轮,7、针车梁调节钮,8、支撑梁,9、减速带,10、贴车双针,11、支撑弹簧,12、支撑梁调节钮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:双层贴车拉筒,包括卷线筒1、线圈支架2、针车梁3、针线夹4、滚轮5、传动轮6、针车梁调节钮7、支撑梁8、减速带9、贴车双针10、支撑弹簧11、支撑梁调节钮12,所述卷线筒1下端与线圈支架2固定连接,所述线圈支架2下端与针车梁3固定连接,所述针车梁3面板上固定设有针线夹4,所述针线夹4右下方固定设有针车梁调节钮7,所述针线夹4左下方固定设有贴车双针10,所述贴车双针10内部固定安装有支撑弹簧11,所述针车梁3面板右端与支撑梁8固定连接,所述支撑梁8上固定设有支撑梁调节钮12,所述支撑梁8下端与减速带9转动连接,所述减速带9内部与滚轮5转动连接,所述滚轮5与传动轮6转动连接。

工作原理:在使用本方案时,通过线圈支架2上端固定设有的不同的线圈支架2和贴车双针10来在针织过程中,需要使用线圈支架1时,可以通过线圈支架1下端的针车梁调节钮7对集成毛织条和子母带进行稍微的拉升,使其贴到针车梁3下方,再将将其放置走过针线夹4,顺着针线夹4穿过来紧密相连,使得车缝时毛织条和子母带脱落时可以有个缓冲,贴车双针10中部也同样可以夹取毛织条和子母带,毛织条和子母带脱落后,传动轮6会通过针线夹4带动若干滚轮5慢速运转,使刚车缝过的毛织条和子母带尽快运输出去,其针线夹内部还嵌入了减速带9,当针线夹4上的集成毛织条和子母带数量和重量达到一定程度时,就可以通过减速带9运输,同时内部还有支撑弹簧11,可以使其车缝时集成毛织条和子母带可以牢靠的贴在表面,达到最大效率。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述卷线筒1下端固定设有模式不同的线圈支架2和贴车双针10,所述卷线筒1与线圈支架2均为三百多伏工业电电动控制。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述线圈支架2上端固定设有模式不同的卷线筒1,所述卷线筒1与线圈支架2均由人工控制使用。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述针线夹4内部部固定设有四个滚轮5,所述针线夹4内部固定设有单位厘米减速带9,所述减速带9内部固定设有水平维持支撑弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述卷线筒1、线圈支架2、针车梁3、针线夹4以及贴车双针10的配合组成双层贴车拉筒结构。

本实用新型的主要突出特点:该双层贴车拉筒通过设有不同的线圈支架2和贴车双针10组成的双层贴车拉筒结构,使得对不同集成毛织条和子母带的车缝也更为精准,避免了集成毛织条和子母带的损伤,一双针车次性完成,操作简便,宽窄、松紧一致,保证品质,提升效率。

该双层贴车拉筒通过在加工带上设有针车梁3,所述针车梁下设右端有支撑梁8,毛织条和子母带拉筒且操作方法简单方便,避免了因为震动或者其他外力而导致车缝过程中的损伤。

该双层贴车拉筒针线夹内部设有拉筒结构,可以精准操作,贴车双针10内部设有支撑弹簧11,提高了车缝的效率,使得集成毛织条和子母带在车缝的过程可以按压张紧,避免了因车缝过程中造成大小及松紧不均匀。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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