一种用于罗拉车的倒缝结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种罗拉车零部件，尤其涉及一种用于罗拉车的倒缝结构。
【背景技术】
[0002]罗拉车作为缝制鞋类的主要缝纫工具之一得到不断开发和改进；但是，在皮革等较厚较硬的缝料缝制过程中，普通的罗拉车往往由于倒缝送布轮难题，都无法实现倒缝，只能单向缝制，缝完一边需要人工换一边再进行缝制，增强工人劳动强度，降低了缝制效率，提高了缝制成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种能够对皮革等较厚较硬的缝料进行平稳倒缝，降低工人劳动强度，提高缝制效率，降低缝制成本的用于罗拉车的倒缝结构。
[0004]本实用新型的技术方案:一种用于罗拉车的倒缝结构，包括齿轮传动机构和连接齿轮传动机构的单向培林旋转机构，
[0005]所述齿轮传动机构包括驱动齿轮、正转齿轮、反转齿轮和连接正传齿轮和反转齿轮的齿轮轴；
[0006]所述单向培林旋转机构包括单向培林轴、培林轴固定座，
[0007]所述培林轴固定座一侧设有推动培林固定座摆动的连杆和电磁铁；
[0008]所述驱动齿轮固定在单向培林轴底部，所述连杆一端通过一磁钢轴连接电磁铁，连杆另一端连接培林轴固定座一侧。
[0009]本实用新型采用轴承支点圆弧摆动齿轮原理，换向反转，解决了以往倒缝送布轮难题，使得罗拉车能够对皮革等较厚较硬的缝料进行平稳倒缝，降低了工人劳动强度，提高了缝制效率，降低了缝制成本；同时采用单向培林旋转机构，使得罗拉车的送布更加安全可靠，使车缝须畅，线迹美观；适用于各种厚度的皮革缝料。
[0010]本实用新型中的电磁铁上设置磁钢轴用于推动连杆，使得其动作行程得到很好的控制，从而使得连杆推动培林轴固定座的摆动更加稳定可靠。
[0011]优选地，所述培林轴固定座上设有一摆动固定轴，培林轴固定座下方设有限制培林轴固定座摆动角度的摆动限位座，所述摆动限位座两端设有限位挡块，所述限位挡块的高度低于培林轴固定座的高度。
[0012]优选地，所述齿轮轴两端设有第一轴承，所述摆动固定轴顶部设有两个第二轴承，两个第二轴承之间设有轴承间隔套，摆动固定轴的顶部还设有设有配合第二轴承的轴承挡圈。
[0013]该种结构使得齿轮轴的转动更加平稳可靠，同时使得培林轴固定座与摆动固定轴的连接更加平稳可靠。
[0014]优选地，所述底板上设有固定座，所述培林轴固定座通过摆动固定轴与固定座连接，所述摆动固定轴底部固定在固定座上，所述培林轴固定座转动连接在摆动固定轴上。
[0015]该种结构使得培林轴固定座的摆动更加平稳可靠，从而使得驱动齿轮能够更好的啮合正转齿轮或者反转齿轮；同时使得培林轴固定座的摆动得到更好的限位，防止驱动齿轮与正转齿轮和反转齿轮的啮合过紧，难以传动。
[0016]本实用新型采用轴承支点圆弧摆动齿轮原理，换向反转，解决了以往倒缝送布轮难题，使得罗拉车能够对皮革等较厚较硬的缝料进行平稳倒缝，降低了工人劳动强度，提高了缝制效率，降低了缝制成本；同时采用单向培林旋转机构，使得罗拉车的送布更加安全可靠，使车缝须畅，线迹美观，适用于各种厚度的皮革缝料。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的爆炸结构示意图；
[0018]图2为本实用新型使用在罗拉车中座结构上时的结构示意图；
[0019]图中1.底板，2.中座，3.单向培林轴，4.培林轴固定座，5.电磁铁，6.连杆，7.固定座，8.摆动限位座，9.限位挡块，10.磁钢轴，11.电磁铁固定架，12.轴承套，13.驱动齿轮，14.正转齿轮，15.反转齿轮，16.第一轴承，17.摆动固定轴，18.第二轴承，19.轴承间隔套，20.轴承挡圈，21.齿轮轴。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和工作过程对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护沮围的限制。
[0021]如图1所示，一种用于罗拉车的倒缝结构，包括齿轮传动机构和连接齿轮传动机构的单向培林旋转机构，齿轮传动机构包括驱动齿轮13、正转齿轮14、反转齿轮15和连接正传齿轮14和反转齿轮15的齿轮轴21 ;单向培林旋转机构包括单向培林轴3、培林轴固定座4，培林轴固定座4 一侧设有推动培林固定座4摆动的连杆6和电磁铁5 ;驱动齿轮13固定在单向培林轴3底部，连杆6 —端通过一磁钢轴10连接电磁铁5，连杆6另一端连接培林轴固定座4 一侧。培林轴固定座4上设有一摆动固定轴17，培林轴固定座4下方设有限制培林轴固定座4摆动角度的摆动限位座8，摆动限位座8两端设有限位挡块9，限位挡块9的高度低于培林轴固定座4的高度。齿轮轴21两端设有第一轴承16，摆动固定轴17顶部设有两个第二轴承18，两个第二轴承18之间设有轴承间隔套19，摆动固定轴17的顶部还设有设有配合第二轴承18的轴承挡圈20。
[0022]本实用新型使用在罗拉车中座结构上时；如图1和2所示，中座结构包括底板1、设置在底板1上的中座2、设置在中座2上的齿轮传动机构和连接齿轮传动机构的单向培林旋转机构，齿轮传动机构包括驱动齿轮13、正转齿轮14、反转齿轮15和连接正传齿轮14和反转齿轮15的齿轮轴21 ;单向培林旋转机构包括单向培林轴3、培林轴固定座4、推动培林固定座4摆动的连杆6和电磁铁5 ;驱动齿轮13固定在单向培林轴3底部，培林轴固定座4通过一摆动固定轴17摆动连接在底板1上；电磁铁5通过一电磁铁固定架11固定在底板1上，连杆6 —端通过一磁钢轴10连接电磁铁5，连杆6另一端连接培林轴固定座4 一侧。齿轮轴21两端设有第一轴承16，中座2上设有配合第一轴承16的轴承套12和配合齿轮轴21的长槽。底板1上设有固定座7，培林轴固定座4通过摆动固定轴17与固定座7连接，摆动固定轴17底部固定在固定座7上，培林轴固定座4转动连接在摆动固定轴17上。固定座7上设有限制培林轴固定座4摆动角度的摆动限位座8，摆动限位座8两端设有限位挡块9，限位挡块9的高度高于固定座7的高度，限位挡块9的高度低于培林轴固定座4的高度。摆动固定轴17顶部设有两个第二轴承18，两个第二轴承18之间设有轴承间隔套19，摆动固定轴17的顶部还设有设有配合第二轴承18的轴承挡圈20，电磁铁固定架11呈“龙门”状，电磁铁5固定在电磁铁固定架11顶部，电磁铁固定架11的底部固定在底板1的两侧上。
[0023]本实用新型的工作过程:当罗拉车正常缝纫时，驱动齿轮啮合到正转齿轮上进行传动，正转齿轮带动送布轮正转；当罗拉车需要倒缝时，控制器自动控制电磁铁通电，电磁铁推动连杆，使培林轴固定座绕摆动固定轴摆动，使得驱动齿轮移动到与反转齿轮啮合的位置与反转齿轮啮合传动，反转齿轮带动送布轮反转。
[0024]本实用新型采用轴承支点圆弧摆动齿轮原理，换向反转，解决了以往倒缝送布轮难题，使得罗拉车能够对皮革等较厚较硬的缝料进行平稳倒缝，降低了工人劳动强度，提高了缝制效率，降低了缝制成本；同时采用单向培林旋转机构，使得罗拉车的送布更加安全可靠，使车缝须畅，线迹美观。适用于各种厚度的皮革缝料。
【主权项】
1.一种用于罗拉车的倒缝结构，包括齿轮传动机构和连接齿轮传动机构的单向培林旋转机构，其特征在于: 所述齿轮传动机构包括驱动齿轮、正转齿轮、反转齿轮和连接正传齿轮和反转齿轮的齿轮轴； 所述单向培林旋转机构包括单向培林轴、培林轴固定座， 所述培林轴固定座一侧设有推动培林固定座摆动的连杆和电磁铁； 所述驱动齿轮固定在单向培林轴底部，所述连杆一端通过一磁钢轴连接电磁铁，连杆另一端连接培林轴固定座一侧。2.根据权利要求1所述的一种用于罗拉车的倒缝结构，其特征在于: 所述培林轴固定座上设有一摆动固定轴，培林轴固定座下方设有限制培林轴固定座摆动角度的摆动限位座，所述摆动限位座两端设有限位挡块，所述限位挡块的高度低于培林轴固定座的高度。3.根据权利要求2所述的一种用于罗拉车的倒缝结构，其特征在于:所述齿轮轴两端设有第一轴承，所述摆动固定轴顶部设有两个第二轴承，两个第二轴承之间设有轴承间隔套，摆动固定轴的顶部还设有设有配合第二轴承的轴承挡圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于罗拉车的倒缝结构，包括齿轮传动机构和连接齿轮传动机构的单向培林旋转机构，齿轮传动机构包括驱动齿轮、正转齿轮、反转齿轮和连接正传齿轮和反转齿轮的齿轮轴；所述单向培林旋转机构包括单向培林轴、培林轴固定座，培林轴固定座一侧设有推动培林固定座摆动的连杆和电磁铁；驱动齿轮固定在单向培林轴底部，连杆一端通过一磁钢轴连接电磁铁，连杆另一端连接培林轴固定座一侧。本实用新型使得罗拉车能够对皮革等较厚较硬的缝料进行平稳倒缝，降低了工人劳动强度，提高了缝制效率，降低了缝制成本；同时采用单向培林旋转机构，使得罗拉车的送布更加安全可靠，使车缝须畅，线迹美观；适用于各种厚度的皮革缝料。
【IPC分类】D05B69/02, D05B15/02
【公开号】CN205062417
【申请号】CN201520732207
【发明人】卢革委
【申请人】缙云县帅马针车有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月22日