专利名称：新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及焊接过程中的冷却装置，尤其涉及新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置。
背景技术：
汽车玻璃是汽车的重要组成部分，汽车玻璃根据所处汽车的部位不同，包括前风挡玻璃、侧风挡玻璃、后风挡玻璃等；这些风挡玻璃具有不同的功能，为了满足这些不同的功能要求，它们分别采用夹层玻璃、钢化玻璃、中空玻璃、包边玻璃、隔音隔热玻璃以及加热玻璃等；这些汽车玻璃都是由玻璃板根据汽车的外形要求来加工成型的，目前一种汽车挡风玻璃舌片焊接冷却都采用普通的自然冷却方法，冷却时间长，容易形成虚焊，定位精确度低，效率不高。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种生产效率高、成品率高的新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征在于，包括控制单元、气路单元、吹气管，所述的控制单元与气路单元连接，气路单元与吹气管连接。
所述的控制单元包括电源、加热继电器常闭触点、时间继电器、电磁阀线圈。
所述的气路单元包括气源、过滤器、带表调压阀、单向电磁阀。
所述的加热继电器常闭触点连接时间继电器或电磁阀线圈。
所述的气源通过过滤器与带表调压阀相连，再连接单向电磁阀。
所述的电源为10～240V。
与现有技术相比，本实用新型由于在汽车挡风玻璃舌片焊接过程中增加了空气压缩机和控制电路，冷却时间短，不易形成虚焊，定位精度高，提高生产效率40％，提高成品率6-10‰，降低客户投诉率，提高产品形象。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例如图1所示，一种汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征是包括控制单元1、气路单元2、吹风管3，及4、5物料。其中控制电路1中包括电源选用10～240V、加热继电器常闭触点11、时间继电器12、电磁阀线圈13；其中气路装置2中包括气源21、过滤器22、带表调压阀23、单向电磁阀24。当焊接加热完成后，加热继电器常闭触点11启动，时间继电器12开始计时，此为焊接后延时时间，约1～5秒，延时后完成后电磁阀线圈13动作，开始计时，计时时间为2～6秒，计时时间到后电磁阀线圈复位。气路部份动作是气源21，一直提供稳定压缩空气，当电磁阀线圈13动作时，压缩空气即经过滤后从电磁阀通过，进入管道及吹气嘴3，从而达到快速冷却目的，操作简单，不需要进行改装前任何多余操作，全部自动完成，达到设计要求。
权利要求1.新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征在于，包括控制单元、气路单元、吹气管，所述的控制单元与气路单元连接，气路单元与吹气管连接。
2.根据权利要求1所述的新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征在于，所述的控制单元包括电源、加热继电器常闭触点、时间继电器、电磁阀线圈。
3.根据权利要求1所述的新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征在于，所述的气路单元包括气源、过滤器、带表调压阀、单向电磁阀。
4.根据权利要求1所述的新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征在于，所述的加热继电器常闭触点连接时间继电器或电磁阀线圈。
5.根据权利要求1所述的新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征在于，所述的气源通过过滤器与带表调压阀相连，再连接单向电磁阀。
6.根据权利要求1所述的新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，其特征在于，所述的电源选用10～240V。
专利摘要本实用新型涉及新型汽车玻璃舌片焊接加速冷却装置，包括控制单元、气路单元、吹气管，所述的控制单元与气路单元连接，气路单元与吹气管连接。与现有技术相比，本实用新型由于在汽车挡风玻璃舌片焊接过程中增加了空气压缩机和控制电路，冷却时间短，不易形成虚焊，定位精度高，提高生产效率40％，提高了成品率6－10‰，降低客户投诉率，提高产品形象。
文档编号C03B5/23GK2918411SQ20062004356
公开日2007年7月4日 申请日期2006年7月3日 优先权日2006年7月3日
发明者朱平礼, 李巍 申请人:福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司