专利名称：车辆升降结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆升降结构，尤其是具有止动结构的车辆升降 结构。
背景技术：
随着城市车辆的增多，以往那种单层的停车场暴露出利用率低的不足。 于是立体停车场应运而生，它在不增加占地面积的同时使停车数量成倍增加。车辆进入立体停车场的方式有两种， 一种采用螺旋车道，虽不耗电但占据的空间大； 另一种采用车辆升降结构，通常包含电机、平台、金属框架、控制台等部分，耗 电，但节约了宝贵的空间。中国专利CN2273748号所公开的"上空位升降横移式车辆存取装置"专利(申 请号96241724.6)，金属库架固定于地面，分上下两层下层存车平台比上层存车 平台少一个，上平台由油缸驱动原位升降，下平台由电机减速机构驱动水平横移， 实现上下层存车的车辆存取，车辆存取结束后总有一个上平台降至地面，补足下 平台空位。中国专利CN2533205号所公开的"智能双层停车电梯"专利(申请号 01258777.X)，设有一双层电梯架，其各层设有供汽车进出的电梯门，在电梯架内 设有升降平台，升降平台在驱动装置的驱动下在电梯架内上、下层之间移动，其 特征在于包括有一套自动控制升降平台的装置来车感应器；车位检测器；设有 根据来车感应器和车位检测器的信息对升降平台及电梯门进行自动控制的控制 器；将来车感应器、车位检测器、升降平台驱动装置、电梯门驱动机构、其它辅 属设备(提示声音喇叭、灯光等)分别用电线连接到控制器。该两项专利的不足之 处在于均缺少车辆固定或止动结构，车辆在平台易发生滑动，造成车辆和升降 结构碰损。发明内容本实用新型的目的就是要提供一种结构简单的车辆升降结构，使得车 辆在平台上不会发生滑动，从而避免车辆和升降结构碰损。为了达到上述目的，本实用新型提供的车辆升降结构除了包含电机、平台、 金属框架、控制台外，还具有止动结构，其中，止动结构包含许多圆柱长轴，横 向且平行固定在平台上面，圆柱长轴之间高低配合呈波浪形排列。当本实用新型 使用时，车辆轮胎位于波浪形圆柱长轴上，不会发生滑动。本实用新型提供的车辆升降结构具有积极的效果除了包含电机、平台、金 属框架、控制台外，还具有止动结构，其中，止动结构包含许多圆柱长轴，横向 且平行固定在平台上面，圆柱长轴之间高低配合呈波浪形排列；本实用新型结构简单，使得车辆在平台上不会发生滑动，从而避免车辆和升降结构碰损。
本实用新型将结合附图作进一步的说明，请参看附图 附图1表示本实用新型的示意图。
附图l所示的结构包括金属框架l，车辆2，轮胎3，圆柱长轴4，平台5。
具体实施方式
本实用新型提供的车辆升降结构除了包含电机、平台5、金属框 架l、控制台外，还具有止动结构，其中，止动结构包含许多圆柱长轴4，横向且 平行固定在平台5上面，圆柱长轴4之间高低配合呈波浪形排列。当本实用新型 使用时，车辆2轮胎3位于波浪形圆柱长轴4上，不会发生滑动。
本实用新型保护范围涉及上面所述的所有变化形式。
权利要求1、一种车辆升降结构，包含电机、平台5、金属框架1、控制台，其特征在于还具有止动结构，包含许多圆柱长轴4，横向且平行固定在平台5上面，圆柱长轴4之间高低配合呈波浪形排列。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆升降结构，除了包含电机、平台、金属框架、控制台外，还具有止动结构，其中，止动结构包含许多圆柱长轴，横向且平行固定在平台上面，圆柱长轴之间高低配合呈波浪形排列。本实用新型结构简单，使得车辆在平台上不会发生滑动，从而避免车辆和升降结构碰损，适用于立体停车场。
文档编号E04H6/18GK201092750SQ200720081420
公开日2008年7月30日 申请日期2007年10月7日 优先权日2007年10月7日
发明者卫 张, 宇 曹 申请人:成都市宇中梅科技有限责任公司