专利名称：大规模一次性墙板灌注成型的方法及其模车的制作方法
技术领域：
本发明涉及建筑材料，尤其是涉及一种大规模一次性墙板灌注成型的方法 及其模车。
背景技术：
由于现代高层建筑、生态住宅的大量涌现，再加上人们快节奏的工作和生 活方式，轻质墙板因具有可以直接用来作为隔墙、质量轻、强度高、保温和隔 音效果好、表面装饰效果好、防水防尘、施工方便、美观漂亮、可以节省装修 程序从而加快装修进度和进驻时间等优良性能，正被广泛应用于装修行业。但 是，目前墙板的制造基本上都是在生产线上将糊状料浆注入模具内成型，然后 再经过切断、烘千、裁边、包装等程序后所得，虽然它也是自动化生产，工人 的劳动强度比手工生产有较大改善，生产效率成倍提高，但由于墙板是一块块 地被制造出来，而且每块墙板之间由于各种原因可能存在着差异，这样一者无 法满足大规^莫生产的要求，二来产品精度不够高，产品质量也不稳定。
发明内容
本发明的第一个目的在于提供一种模车内墙板釆用模具大规模一次性注 模成型、模具精度高、产品质量可靠、灌注量大、生产效率大幅度提高、节省 成本的墙纟反灌注成型方法。
本发明的第二个目的在于提供一种大规模一次性墙板灌注成型的模车。
本发明的第一个目的是这样实现的 第一种大规^莫一次性墙板灌注成型的方法，特征是
A、 安装模具在模车的底板上朝里面等距离固定长条形的墙板底板模具， 在模车的前侧板和后侧板上朝里面等距离分别固定有长条形且与墙板底板才莫 具同在一个平面内的墙板侧壁模具，在每块顶板的朝里面均固定有一个长条形 的墙板顶板模具；
B、 模车组模先将与底板铰接的前侧板、左侧板、后侧板与右侧板一起 向上立起，再通过前侧板、左侧板、后側板与右侧板上的开关装置对相邻侧板 进行锁定，使它们固定在一起，由于在前侧玲反和后侧板上的相邻墙板侧壁才莫具 之间均加工有竖向切割槽，然后将钢丝横架在前侧板和后侧板上的竖向切割槽
的底部，在竖向切割槽的外面安装有防止糊状料浆从竖向切割槽溢出的竖向切 割槽密封条，最后将与墙板底板模具数量相同的顶板一块块通过顶板固定装置 横架并固定在前侧板和后侧板的顶端，使得墙板顶板模具与墙板底板模具同在 一个平面内，模车整体固定完后，在模车顶部的中间留有用于灌注糊状料浆的灌浆孔，相邻顶板之间的缝隙形成排气孔，最后在前侧板和后侧板上加装防止 前侧板和后侧板受糊状料浆膨胀挤压而向外倾斜的防膨胀装置，组成一个除顶
部留有灌浆孔和排气孔之外的全密封的模车箱体；
C、 墙板灌注组模完成后的模车由底板摆渡小车送至配料车间的搅拌灌 注工序的灌注口，糊状料浆由模车顶部的灌浆孔灌入，空气由顶部的排气孔排
出；
D、 振动料浆待糊状料浆将模车箱体内灌注饱满后，让振动器在前侧板 和后侧板上对整个模车箱体进行振动，振动完后由牵引机构送入蒸压釜前进行 初凝，时间为l一l. 5小时；
E、 墙板切割经过初凝后的墙板在进入蒸压釜蒸养之前，须进行墙板分 块切割处理，即先拆下竖向切割槽密封条，再经人工或机械将所有钢丝沿竖向 切割槽由下而上提升，从而对整个模车箱体内的整车墙板完成分块切断，使整 车墙板成为 一块块彼此分离且形状相同的墙板；
F、 蒸汽养护模车由牵引机构送入蒸压釜内进行蒸汽养护，模车箱体内 的墙板在蒸压釜内170—200。C蒸汽温度和1--2MPa蒸汽压力的环境下养护8 ~ IO小时；
G、 模车拆模蒸汽养护完毕后，牵引机构将模车拖出蒸压釜，并送上后 段摆渡小车，摆渡小车再经过光电控制精确定位送至码垛机预定工位内进行拆 模，依次拆除横向钢板和顶端的顶板，再打开开关装置，最后向外侧放倒前侧 板、左侧板、后侧板和右側板，底板上的墙板由码垛^UM莫车上抱下，由叉车 送入成品仓库堆存。
第二种大规模一次性墙板灌注成型的方法，特征是
A、 安装模具在模车的底板上的朝里面等距离固定有长条形的墙板底板 模具，在模车的前侧板和后侧板上的朝里面等距离分别固定有长条形且与墙板 底板模具同在一个平面内的墙板侧壁模具，；
B、 模车组模先将与底板铰接的前侧板、左侧板、后侧板与右侧板一起 向上立起，再通过前侧板、左侧板、后侧板与右侧板上的开关装置对相邻侧板 进行锁定，使它们固定在一起，将开好料浆流通孔的隔板安放在it车箱体内底 板上、相邻墙板底板模具之间，在两块隔板之间安放有钢丝网，在钢丝网中放 置有防止钢丝网倾斜的^f黄向钢丝，最后在前側板和后侧寺反上加装防止前侧板和 后侧板受糊状料浆膨胀挤压而向外倾斜的防膨胀装置，组成一个顶部开放的模 车箱体；
C、 墙板灌注组模完成后的模车由底板摆渡小车送至配料车间的搅拌灌 注工序的灌注口，糊状料浆由模车顶部灌入；
D、 振动料浆待糊状料浆将模车箱体内灌注饱满并包埋住钢丝网后，让 振动器在前侧板和后侧板上对整个模车箱体进行振动，振动完后由牵引机构送 入蒸压釜前进行初凝，时间l一l. 5小时；
E、 墙板切割经过初凝后的墙板在进入蒸压釜蒸养之前，须进行墙板分块切割处理，即由机械手将隔板从下而上拔出，从而对整个模车箱体内的整车
墙板完成分块切断，使墙板成为一块块彼此分离且形状相同的墙板；
F、 蒸汽养护模车由牵引机构送入蒸压釜内进行蒸汽养护，模车箱体内 的墙板在蒸压釜内170—200。C蒸汽温度和1—2MPa蒸汽压力的环境下养护8 ~ IO小时；
G、 模车拆模蒸汽养护完毕后，牵引机构将模车拖出蒸压釜，并送上后 段摆渡小车，摆渡小车再经过光电控制精确定位送至码垛机预定工位内进行拆 模，拆除横向钢板，再打开开关装置，最后向外側放倒前侧板、左側板、后侧 板和右侧板，底板上的墙板由码垛才;uM莫车上抱下，由叉车送入加工车间对每 块墙板的顶部进行裁切，再由铣床对墙板平整后的顶端进行开槽，开槽完毕后 送入成品仓库堆存。
在模车的底板上朝里面等距离固定有20—100个长条形的墙板底板模具， 在模车的前側板和后侧板的朝里面等距离分别固定有2 0—100个长条形且与墙 板底板模具同在一个平面内的墙板侧壁模具，这样就可以一次性地加工出 20—IOO块墙板。
本发明的第二个目的是这样实现的
一种大规模一次性墙板灌注成型的模车，包括底板、前侧板、左侧板、后 侧板与右側板和位于底板下方的车轮，前側板、左側板、后侧板与右侧板通过 铰链与底板铰接，i前侧板、左侧板、后侧板与右侧板上均设有使相邻侧板能 相互锁定的开关装置，其中开关装置由定位螺杆和挂板组成，且定位螺杆和挂 板通过螺帽固定在一起，在前侧板和后侧板上安装有防膨胀装置，防膨胀装置 由侧板压紧手轮、侧板横杆和侧板竖向两侧拉紧杆组成，侧板竖向两側拉紧杆 的上下两端分别钩在顶端的上挂钩和底端的下挂钩上，特征是在模车的底板上 等距离固定有长条形的墙板底板模具，在模车的前侧板和后侧板上等距离分别 固定有长条形且与墙板底板模具同在一个平面内的墙板侧壁模具。
在前侧板和后侧板上的相邻墙板侧壁模具之间均加工有竖向切割槽，钢丝 橫架在前侧板和后侧板上的竖向切割槽的底部，在竖向切割槽的外面安装有防
止糊状料浆从竖向切割槽溢出的竖向切割槽密封条；在前侧板和后侧板的顶端 通过顶板固定装置横架并固定有与墙板底板模具数量相同的顶板，在每块顶板 的朝里面固定有一个长条形的墙玲反顶板才莫具，在冲莫车顶部的中间留有用于灌注 糊状料浆的灌浆孔，两端留有排气孔；顶板固定装置由顶板压紧手轮、顶板横 杆和顶板两侧拉紧杆组成。
或，在箱体内底板上、相邻墙板底板模具之间安放有开好料浆流通孔的隔 板，在两块隔板之间安放有钢丝网，在钢丝网中放置有防止钢丝网倾斜的横向 钢丝。
在模车的底板的朝里面等距离固定有20—100个长条形的墙板底板模具， 在模车的前侧板和后侧板的朝里面等距离分别固定有20—100个长条形且与墙 板底板模具同在一个平面内的墙板侧壁模具，这样就可以 一次性地加工出
820—100块墙板。
本发明由于在大型模车的底板的朝里面等距离固定有长条形的墙板底板 模具，在模车的前侧板和后侧板的朝里面等距离分别固定有长条形且与墙板底 板模具同在一个平面内的墙板侧壁模具，因而才莫车在被送至配料车间的搅拌灌 注工序的灌注口后，糊状料浆由模车顶部灌入，待糊状料浆将模车箱体内灌注 饱满后，让振动器在前侧板和后侧板上对整个箱体进行振动，振动完后再经过 初凝、墙板切割、蒸汽养护和模车拆模等程序后即可得到成品，这样就可以一 次性地加工出20—100块墙板,从而达到了大规P漠一次性墙板灌注成型的目的。 墙板切割可以通过钢丝切割或隔板隔断的方式来实现，墙板内埋有钢丝网可以 大大增强墙板的强度。因此，本发明具有模车内墙板采用模具大规模一次性注 模成型、模具精度高、产品质量可靠、灌注量大、生产效率大幅度提高、节省 成本的优点。
图l为本发明实施例1的结构示意图2为图1的横截面示意图3为图1中A区域的放大示意图4为图2中B区域的放大示意图5为实施例1中前侧板的示意图6为图5的俯视示意图7为实施例1中底板的示意图8为图7的仰视示意图9为实施例1中左侧板的示意图10为图9的左一见示意图11为图1的俯视示意图12为图11的左一见示意图13实施例1中防膨胀装置的示意图14为图13的左视示意图15为图14中C区域的放大示意图16为图15中D区域的放大示意图17为本发明实施例2的结构示意图18为图17的横截面示意图19为实施例2中前侧板的示意图20为图19的俯视示意图21为安装在模车箱体内的隔板和钢丝网的侧面示意图； 图22为隔板的正面示意图； 图23为图21中E区域的放大示意图； 图24为钢丝网的正面示意图。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1:
一种大规^莫一次性墙板灌注成型的方法为
A、 安装模具在模车1的底板9上的朝里面等距离固定有长条形的墙板 底板模具7，在模车1的前侧板15和后侧板16上的朝里面等距离分别固定有 长条形且与墙板底板模具7同在一个平面内的墙板侧壁才莫具17，在每块顶板2 的朝里面均固定有一个长条形的墙板顶板模具4;
B、 模车组模先将与底板9铰接的前侧板15、左侧板12、后侧板16与 右侧板5—起向上立起，再通过前侧板15、左侧板12、后侧板16与右侧板5 上的开关装置13对相邻侧板进行锁定，使它们固定在一起，由于在前侧板15 和后侧板16上的相邻墙板侧壁模具17之间均加工有竖向切割槽10，然后将钢 丝21橫架在前侧板15和后侧板16上的竖向切割槽10的底部，在竖向切割槽 10的外面安装有防止糊状料浆从竖向切割槽10溢出的竖向切割槽密封条14， 最后将与墙板底板模具7数量相同的顶板2 —块块通过顶板固定装置3横架并 固定在前侧板15和后侧板16的顶端，使得墙板顶板模具4与墙板底板模具7 同在一个平面内，模车l整体固定完后，在模车l顶部的中间留有用于灌注糊 状料浆的灌浆孔27，两端留有排气孔24,最后加装前侧板15和后侧板16上 防止前侧板15和后侧板16受糊状料浆膨胀挤压而向外倾斜的防膨胀装置8， 组成一个除顶部留有灌浆孔27和排气孔24之外的全密封的模车箱体；
C、 墙板灌注组模完成后的模车1由底板摆渡小车送至配料车间的搅拌 灌注工序的灌注口，糊状料浆由^f莫车1顶部的灌浆孔27灌入，空气由顶部的 排气孔24排出；
D、 振动料浆待糊状料浆将模车箱体内灌注饱满后，让振动器在前侧板 15和后侧板16上对整个模车箱体进行振动，振动完后由牵引机构送入蒸压釜 前进行初凝，时间l一l. 5小时；
E、 墙板切割经过初凝后的墙板在进入蒸压釜蒸养之前，须进行墙板分 块切割处理，即先拆下竖向切割槽密封条14，再经人工或积4成将所有钢丝21 沿竖向切割槽10由下而上提升，从而对整个模车箱体内的整车墙板完成分块 切断，使整车墙板成为一块块彼此分离且形状相同的墙板；
F、 蒸汽养护模车1由牵引机构送入蒸压釜内进行蒸汽养护，模车箱体 内的墙板在蒸压釜内170—200。C蒸汽温度和l一2MPa蒸汽压力的环境下养护 8-10小时；
G、 模车拆模蒸汽养护完毕后，牵引机构将模车1拖出蒸压釜，并送上 后段摆渡小车，摆渡小车再经过光电控制精确定位送至码垛机预定工位内进行 拆模，依次拆除防膨胀装置8、顶板固定装置3和顶端的顶板2，再打开开关 装置13,最后向外侧放倒前侧板15、左側板12、后側板16与右侧板5，底板 9上的墙板由码垛机从模车1上抱下，由叉车送入成品仓库堆存。
一种大规模一次性墙板灌注成型的模车，包括底板9、前侧板15、左侧板12、后侧板16、右側板5和位于底板9下方的车轮6，前侧板15、左側板12、 后側板16与右侧板5通过铰链11与底板9铰接，在前侧板15、左侧板12、 后侧板16与右侧板5上均设有使相邻侧板能相互锁定的开关装置13，其中开 关装置13由定位螺杆22和挂板23组成，且定位螺杆22和挂板23通过螺帽 固定在一起，在模车1的底板9上等距离固定有长条形的墙^反底板模具7,在 模车l的前侧板15和后侧板16上等距离分别固定有长条形且与墙板底板模具 7同在一个平面内的墙板侧壁模具17。
在前侧板15和后侧板16上的相邻墙板侧壁模具17之间均加工有竖向切 割槽10，钢丝21 ^黄架在前侧板15和后侧板16上的竖向切割槽10的底部，在 竖向切割槽10的外面安装有防止糊状料浆乂人竖向切割槽10溢出的竖向切割槽 密封条14;在前側板15和后侧板16的顶端通过顶板固定装置3横架并固定有 与墙板底板模具7数量相同的顶板2,在每块顶板2的朝里面固定有一个长条 形的墙板顶板模具4，在才莫车1顶部的中间留有用于灌注糊状料浆的灌浆孔27, 两端留有排气孔24。
在模车1的底板9的朝里面等距离固定有20--100个长条形的墙板底板模 具7，在模车1的前侧板15和后侧板16的朝里面等距离分别固定有20—100 个长条形且与墙板底板模具7同在一个平面内的墙板侧壁模具17，这样就可以 一次性地加工出20—100块墙板。
在前侧板15和后侧板16上安装有防膨胀装置8，防膨胀装置8由侧板压 紧手轮19、侧板横杆18和侧板竖向两侧拉紧杆20组成，侧斧反竖向两侧拉紧杆 20的上下两端分别钩在顶端的拉紧杆上固定耳座29和底端的拉紧杆下固定耳 座30上。
顶板固定装置3由顶板压紧手轮25、顶板横杆26和顶板两侧拉紧杆28 組成。
旋转侧板压紧手轮19可以柠紧或旋松防膨胀装置8,旋转顶板压紧手轮 25可以拧紧或旋松顶板固定装置3。 实施例2:
一种大规模一次性墙板灌注成型的方法为
A、 安装模具在模车1的底板9上的朝里面等距离固定有长条形的墙板 底板模具7，在模车1的前侧板15和后侧板16上的朝里面等距离分别固定有 长条形且与墙板底板模具7同在一个平面内的墙板侧壁模具17;
B、 模车组模先将与底板9铰接的前侧板15、左侧板12、后侧板16与 右侧板5—起向上立起，再通过前侧板15、左侧板12、后侧板16与右侧板5 上的开关装置13对相邻側板进行锁定，使它们固定在一起，将开好料浆流通 孔36的隔板31安放在模车箱体内底板9上、相邻墙板底板模具7之间，在两 块隔板31之间安放有钢丝网32，在钢丝网32中力文置有防止钢丝网32倾斜的 橫向钢丝33，最后加装前侧板15和后侧板16上防止前侧板15和后侧板16 受糊状料浆膨胀挤压而向外倾斜的防膨胀装置8，组成一个顶部开》文的沖莫车箱
ii体；
C、 墙板灌注组模完成后的模车1由底板摆渡小车送至配料车间的搅拌 灌注工序的灌注口，糊状料浆由模车1敞开的顶部灌入；
D、 振动料浆待糊状料浆将模车箱体内灌注饱满并包埋住钢丝网32后， 让振动器在前侧板15和后側板16上对整个模车箱体进行振动，振动完后由牵 引机构送入蒸压釜前进行初凝，时间l一l. 5小时；
E、 墙板切割经过初凝后的墙板在进入蒸压釜蒸养之前，须进行墙板分 块切割处理，即由机械手将隔板31从下而上拔出，从而对整个模车箱体内的 整车墙板完成分块，使整车墙板成为一块块彼此分离且形状相同的墙板；
F、 蒸汽养护模车1由牵引机构送入蒸压釜内进行蒸汽养护，模车箱体 内的墙板在蒸压釜内170—230。C蒸汽温度和1—2MPa蒸汽压力的环境下养护 8~ 10小时；
G、 模车拆模蒸汽养护完毕后，牵引机构将模车1拖出蒸压釜，并送上 后段摆渡小车，摆渡小车再经过光电控制精确定位送至码垛机预定工位内进行 拆模，拆除防膨胀装置8，再打开开关装置13，最后向外侧放倒前侧板15、左 侧板12、后側板16与右侧板5,底板9上的墙板由码垛机从模车1上抱下， 由叉车送入加工车间对每块墙板的顶部进行裁切，再由铣床对墙板平整后的顶 端进行开槽，开槽完毕后送入成品仓库堆存。
一种大规模一次性墙板灌注成型的模车，包括底板9、前侧板15、左側板 12、后侧板16、右侧板5和位于底板9下方的车轮6，前侧板15、左侧板12、 后侧板16与右側板5通过铰链11与底板9铰接，在前侧板15、左侧板12、 后侧板16与右侧板5上均设有^f吏相邻侧板能相互锁定的开关装置13,其中开 关装置13由定位螺杆22和挂板23组成，且定位螺杆22和挂板23通过螺帽 固定在一起，在模车1的底板9上等距离固定有长条形的墙板底板才莫具7，在 模车1的前侧板15和后侧板16上等距离分别固定有长条形且与墙板底板才莫具 7同在一个平面内的墙板侧壁模具17。
在模车箱体内底板9上、相邻墙板底板模具7之间安放有开好料浆流通孔 36的隔板31，在两块隔板34之间安放有钢丝网32，在钢丝网32中i文置有防 止钢丝网32倾斜的横向钢丝33。
在模车1的底板9的朝里面等距离固定有20—100个长条形的墙板底板模 具7,在模车1的前侧板15和后侧板16的朝里面等距离分别固定有20—100 个长条形且与墙板底板模具7同在一个平面内的墙板侧壁模具17，这样就可以 一次性地加工出20—IOO块墙斧反。
在前側板15和后侧板16上安装有防膨胀装置8,防膨胀装置8由侧;f反压 紧手轮19、侧板横杆18和侧板斜拉紧杆34组成，侧板斜拉紧杆34的上下两 端分别铰接在侧板斜拉紧杆底座35和侧板横杆18的中部。
旋转側板压紧手轮19可以拧紧或旋松防膨胀装置8。
权利要求
1、一种大规模一次性墙板灌注成型的方法，其特征在于A、安装模具在模车(1)的底板(9)上的朝里面等距离固定有长条形的墙板底板模具(7)，在模车(1)的前侧板(15)和后侧板(16)上的朝里面等距离分别固定有长条形且与墙板底板模具(7)同在一个平面内的墙板侧壁模具(17)，在每块顶板(2)的朝里面均固定有一个长条形的墙板顶板模具(4)；B、模车组模先将与底板(9)铰接的前侧板(15)、左侧板(12)、后侧板(16)与右侧板(5)一起向上立起，再通过前侧板(15)、左侧板(12)、后侧板(16)与右侧板(5)上的开关装置(13)对相邻侧板进行锁定，使它们固定在一起，由于在前侧板(15)和后侧板(16)上的相邻墙板侧壁模具(17)之间均加工有竖向切割槽(10)，然后将钢丝(21)横架在前侧板(15)和后侧板(16)上的竖向切割槽(10)的底部，在竖向切割槽(10)的外面安装有防止糊状料浆从竖向切割槽(10)溢出的竖向切割槽密封条(14)，最后将与墙板底板模具(7)数量相同的顶板(2)一块块通过顶板固定装置(3)横架并固定在前侧板(15)和后侧板(16)的顶端，使得墙板顶板模具(4)与墙板底板模具(7)同在一个平面内，模车(1)整体固定完后，在模车(1)顶部的中间留有用于灌注糊状料浆的灌浆孔(27)，两端留有排气孔(24)，最后加装前侧板(15)和后侧板(16)上防止前侧板(15)和后侧板(16)受糊状料浆膨胀挤压而向外倾斜的防膨胀装置(8)，组成一个除顶部留有灌浆孔(27)和排气孔(24)之外的全密封的模车箱体；C、墙板灌注组模完成后的模车(1)由底板摆渡小车送至配料车间的搅拌灌注工序的灌注口，糊状料浆由模车(1)顶部的灌浆孔(27)灌入，空气由顶部的排气孔(24)排出；D、振动料浆待糊状料浆将模车箱体内灌注饱满后，让振动器在前侧板(15)和后侧板(16)上对整个模车箱体进行振动，振动完后由牵引机构送入蒸压釜前进行初凝，时间1—1.5小时；E、墙板切割经过初凝后的墙板在进入蒸压釜蒸养之前，须进行墙板分块切割处理，即先拆下竖向切割槽密封条(14)，再经人工或机械将所有钢丝(21)沿竖向切割槽(10)由下而上提升，从而对整个模车箱体内的整车墙板完成分块切断，使整车墙板成为一块块彼此分离且形状相同的墙板；F、蒸汽养护模车(1)由牵引机构送入蒸压釜内进行蒸汽养护，模车箱体内的墙板在蒸压釜内170--200℃蒸汽温度和1--2MPa蒸汽压力的环境下养护8～10小时；G、模车拆模蒸汽养护完毕后，牵引机构将模车(1)拖出蒸压釜，并送上后段摆渡小车，摆渡小车再经过光电控制精确定位送至码垛机预定工位内进行拆模，依次拆除防膨胀装置(8)、顶板固定装置(3)和顶端的顶板(2)，再打开开关装置(13)，最后向外侧放倒前侧板(15)、左侧板(12)、后侧板(16)与右侧板(5)，底板(9)上的墙板由码垛机从模车(1)上抱下，由叉车送入成品仓库堆存。
2、 用于如权利要求1所述的大规模一次性墙板灌注成型方法的模车，包括底 板(9 )、前侧板(15 )、左侧板(12 )、后侧板(16 )、右侧板(5 )和位于底板(9 )下方的车轮(6 ),前侧板(15 )、左侧板(l2 )、后侧板(16 )与右侧板 (5 )通过铰链(11)与底板(9 )铰接，在前侧板(15 )、左侧板(12 )、后侧 板(16 )与右侧板(5 )上均设有使相邻侧板能相互锁定的开关装置(13 )，其 中开关装置(13 )由定位螺杆(22 )和挂板(23 )组成，且定位螺杆(22 )和 挂板(23 )通过螺帽固定在一起，其特征在于在模车(1)的底板(9 )上等 距离固定有长条形的墙板底板模具(7 )，在模车(1)的前侧板(15 )和后侧 板(16)上等距离分别固定有长条形且与墙板底板模具(7)同在一个平面内 的墙板侧壁模具(17)。
3、 如权利要求2所述的模车，其特征在于在前侧板(15)和后侧板(16) 上的相邻墙板侧壁模具(17 )之间均加工有竖向切割槽(10 ),钢丝(21 )横 架在前侧板(15 )和后侧^反(16 )上的竖向切割槽(10)的底部，在竖向切割 槽(10)的外面安装有防止糊状料浆从竖向切割槽(10)溢出的竖向切割槽密 封条(14 );在前侧板(15 )和后侧板(16 )的顶端通过顶板固定装置(3 )横 架并固定有与墙板底板模具(7 )数量相同的顶板(2 )，在每块顶板(2 )的朝 里面固定有一个长条形的墙板顶板模具(4),在模车(1)顶部的中间留有用 于灌注糊状料浆的灌浆孔(27)，两端留有排气孔(24)。
4、 如权利要求3所述的模车，其特征在于顶板固定装置(3)由顶板压紧手 轮(25)、顶板横杆(26)和顶板两侧拉紧杆(28)组成。
5、 一种大M^莫一次性墙板灌注成型的方法，其特征在于A、 安装模具在模车(1)的底板(9)的朝里面等距离固定有长条形的 墙板底板模具(7 )，在模车(1)的前侧板(l5 )和后侧板(16 )的朝里面等 距离分别固定有长条形且与墙板底板模具(7)同在一个平面内的墙板侧壁模 具(17);B、 模车组模先将与底板(9)铰接的前侧板(15)、左侧板(l2 )、后 侧板(16 )与右側板(5 ) —起向上立起，再通过前侧板(15 )、左侧板(12 )、 后侧板(16)与右侧板(5)上的开关装置(13)对相邻侧板进行锁定，使它 们固定在一起，将开好料浆流通孔(36 )的隔板(31)安放在才莫车箱体内底板(9 )上、相邻墙板底板模具(7 )之间，在两块隔板(31)之间安放有钢丝网 (32),在钢丝网(32)中放置有防止钢丝网(32)倾斜的横向钢丝(33),最 后加装前侧板(15 )和后側板(16 )上防止前侧板(15 )和后側板(16 )受糊 状料浆膨胀挤压而向外倾斜的防膨胀装置(8 ),组成一个顶部开^t的模车箱体；C、 墙板灌注组模完成后的模车(1)由底板摆渡小车送至配料车间的搅拌灌注工序的灌注口，糊状料浆由模车(1)敞开的顶部灌入；D、 振动料浆待糊状料浆将模车箱体内灌注饱满并包埋住钢丝网(32) 后，让振动器在前侧板(15 )和后侧板(16 )上对整个模车箱体进行振动，振 动完后由牵引机构送入蒸压釜前进行初凝，时间l一l. 5小时；E、 墙板切割经过初凝后的墙板在进入蒸压釜蒸养之前，须进行墙板分 块切割处理，即由机械手将隔板(31)从下而上拔出，从而对整个模车箱体内 的整车墙板完成分块，使整车墙板成为 一块块彼此分离且形状相同的墙板；F、 蒸汽养护模车(1)由牵引机构送入蒸压釜内进行蒸汽养护，模车箱 体内的墙板在蒸压釜内170—230。C蒸汽温度和1—2MPa蒸汽压力的环境下养 护8~10小时；G、 模车拆模蒸汽养护完毕后，牵引机构将模车(l)拖出蒸压釜，并送 上后段摆渡小车，摆渡小车再经过光电控制精确定位送至码垛机预定工位内进 行拆模，拆除防膨胀装置(8),再打开开关装置(13)，最后向外侧放倒前侧 板(15 )、左侧板(12 )、后侧板(16 )与右侧板(5 )，底板(9 )上的墙板由 码垛机从模车(l)上抱下，由叉车送入加工车间对每块墙板的顶部进行裁切， 再由铣床对墙板平整后的顶端进行开槽，开槽完毕后送入成品仓库堆存。
6、用于如权利要求5所述的大规模一次性墙板灌注成型方法的模车，包括底 板(9 )、前侧板(15 )、左侧板(12 )、后侧板(16 )、右侧板(5 )和位于底板 (9 )下方的车轮(6 )，前侧板(15 )、左侧板(12 )、后侧板(16 )与右侧板 (5 )通过铰链(11)与底板(9 )铰接，在前侧板(15 )、左侧板(12 )、后侧 板(16 )与右侧板(5 )上均设有4吏相邻侧板能相互锁定的开关装置(13 )，其 中开关装置(13 )由定位螺杆(22 )和挂板(23 )组成，且定位螺杆(22 )和 挂板(23 )通过螺帽固定在一起，其特征在于在模车(1)的底板(9 )上等 距离固定有长条形的墙板底板模具(7),在模车(1)的前侧板(15)和后侧 板(16)上等距离分别固定有长条形且与墙板底板模具(7)同在一个平面内 的墙板侧壁才莫具(17)。
7、 如权利要求6所述的模车，其特征在于在模车箱体内底板(9)上、相邻 墙板底板模具(7 )之间安放有开好料浆流通孔(36 )的隔板(31 )，在两块隔 板(34 )之间安放有钢丝网(32 ),在钢丝网(32 )中放置有防止钢丝网(32 ) 倾斜的橫向钢丝(33)。
8、 如权利要求3或4或5或7所述的模车，其特征在于在前侧板(15 )和 后侧板(16)上安装有防膨胀装置(8),所述防膨胀装置(8)由侧板压紧手 轮(19)、侧板横杆(18)和側板竖向两侧拉紧杆(20)组成，侧板竖向两侧 拉紧杆(20)的上下两端分别钩在顶端的拉紧杆上固定耳座(29)和底端的拉 紧杆下固定耳座(30)上。
9、 如权利要求3或4或5或7所述的模车，其特征在于在前侧板(15 )和 后侧板(16)上安装有防膨胀装置(8)，所述防膨胀装置(8)由侧板压紧手 轮(19 )、侧板横杆(18 )和侧板斜拉紧杆(34 )组成，侧板斜拉紧杆(34 )的上下两端分别铰接在侧板斜拉紧杆底座(35)和侧板4黄杆(18)的中部。
10、如权利要求2或6所述的模车，其特征在于在模车(1 )的底板(9 )上 的朝里面等距离固定有20—100个长条形的墙板底板模具(7),在模车(1) 的前侧板(15 )和后侧板(16 )上的朝里面等距离分别固定有20—100个长条 形且与墙板底板模具(7 )同在一个平面内的墙板侧壁^t具(17 )，这样就可以 一次性地加工出20—100块墙板。
全文摘要
本发明公开了一种大规模一次性墙板灌注成型的方法及其模车，它是在模车的底板的朝里面等距离固定有墙板底板模具，在模车的前侧板和后侧板的朝里面等距离分别固定有墙板侧壁模具，因而在糊状料浆将模车箱体内灌注饱满后，让振动器在前侧板和后侧板上对整个箱体进行振动，振动完后再经过初凝、墙板切割、蒸汽养护和模车拆模等程序后即可得到成品，这样就可以一次性地加工出20-100块墙板。墙板切割可以通过钢丝切割或隔板隔断的方式来实现，墙板内埋有钢丝网可以大大增强墙板的强度。因此，本发明具有模车内墙板采用模具大规模一次注模成型、模具精度高、产品质量可靠、灌注量大、生产效率大幅度提高、节省成本的优点。
文档编号B28B1/14GK101439553SQ200810136649
公开日2009年5月27日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者朱春生 申请人:朱春生