专利名称：停车设备传动链条连接机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及停车设备领域，具体涉及一种停车设备传动链条连接机构。
背景技术：
停车设备可分为自行式停车设备、半自动停车设备和全自动停车设备，而全自动停车设备还可分为两层或多层平面式全自动停车设备、竖向密集型全自动停车设备以及特殊造型结构全自动停车设备。现有的停车设备大多为立体式结构，具有升降、横移功能，需要通过链条将电机的动力传递给执行机构，同时还需要钢索来平衡张力或拉力，从而来提高传动效率。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种停车设备传动链条连接机构，来连接二个传动链条和平衡钢索，提高传动效率。本实用新型的技术方案如下一种停车设备传动链条连接机构，包括有连接片，其特征在于所述连接片的一侧具有安装座，所述的安装座上铰接有U型架，所述的U型架上转动安装有转轮，所述的转轮上有钢索穿过；所述连接片的两端分别设有开孔并连接有左、右链条。所述的停车设备传动链条连接机构，其特征在于所述的左、右链条分别通过压环和锁条配合连接在连接片的两端。本实用新型的有益效果本实用新型结构可靠，能够方便地将二个传动链条和平衡钢索直接或间接地连接起来，从而提高了传动效率，为停车设备安全运行提供了可靠的保障。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种停车设备传动链条连接机构，包括有连接片8，连接片8的一侧具有安装座4，安装座4上铰接有U型架3，U型架3上转动安装有转轮2，转轮2上有钢索1穿过；连接片8的两端分别设有开孔并连接有左、右链条5、9。在本实用新型中，左、右链条5、9分别通过压环7和锁条6配合连接在连接片8的两端。
权利要求1.一种停车设备传动链条连接机构，包括有连接片，其特征在于所述连接片的一侧具有安装座，所述的安装座上铰接有U型架，所述的U型架上转动安装有转轮，所述的转轮上有钢索穿过；所述连接片的两端分别设有开孔并连接有左、右链条。
2.根据权利要求1所述的停车设备传动链条连接机构，其特征在于所述的左、右链条分别通过压环和锁条配合连接在连接片的两端。
专利摘要本实用新型公开了一种停车设备传动链条连接机构，包括有连接片，连接片的一侧具有安装座，安装座上铰接有U型架，U型架上转动安装有转轮，转轮上有钢索穿过；连接片的两端分别设有开孔并连接有左、右链条。本实用新型结构可靠，能够方便地将二个传动链条和平衡钢索直接或间接地连接起来，从而提高了传动效率，为停车设备安全运行提供了可靠的保障。
文档编号E04H6/12GK202299539SQ20112041192
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者李欣 申请人:合肥新科鼎精密机械有限公司