一种铂金通道钢结构承载小车装置的制作方法

文档序号:1986200阅读:180来源:国知局
专利名称:一种铂金通道钢结构承载小车装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种玻璃基板钼金通道钢结构的承载装置。
背景技术
玻璃基板生产线关键设备除了高质量玻璃熔解池炉外,为了提高玻璃熔体的质量,减少玻璃基板产品条纹、气泡等缺陷,另外一个重要溶解设备就是钼金通道系统。由池炉高温溶解的玻璃液,再经钼金通道澄清、均化后流入成形装置形成玻璃基板。钼金通道是玻璃基板制造中的关键设备, 用钼金加工而成,价格昂贵,制造、安装技术要求非常高,工作在160(TC高温状态下,进行玻璃熔体的澄清、搅拌均化处理。钼金通道及其保温耐火材料依靠钢结构小车承载、定位和调整。钼金通道钢结构小车承载装置主要功能是支撑钼金通道、保温耐火材料、通道加热设备和温度检测设备,钼金通道安装及耐火保温材料的砌筑,必须进行各个部分标高尺寸调整,同时对水平位置进行测量定位,保证钼金通道各个部分安装时对接准确,在冷态、升温、热态便于安装和调整;在钼金通道升温过程中,钢结构承载小车调整机构能够有效地释放钼金通道热膨胀引起的各个部分热变形;在升温热膨胀完成后,通道高温状态下工作时,能够牢靠的固定钼金通道各个部分及耐火保温材料,工作状态保持稳定。因此,钼金通道小车承载装置在钼金通道钢结构中起着关键作用,小车运行的可靠性直接与钼金通道的安全和寿命相关。

发明内容
本发明的目的是提供一种易加工制造,安装调整方便,能够稳定可靠承载钼金通道及保温耐火材料钢结构小车装置。为达到上述目的,本发明采用下述技术方案予以实现的一种钼金通道钢结构承载小车装置,包括承载板、主梁、横梁、立柱、纵梁、小车连接架、车轮;所述主梁和横梁构成车桥;所述承载底板安装于所述车桥上方,用于抬托式承载;所述纵梁安装于所述车桥下方,两者之间通过立柱固定;所述小车连接架安装于所述纵梁下方;所述车轮安装于所述小车连接架下方,具有多对,且相对于车桥中心线呈对称布置;所述多组车轮在与所述小车装置配合使用的装置的导轨座上可进行双向滚动;承载板上安装有耐火保温材料底板,用于放置材料或设备。—种钼金通道钢结构承载小车装置,包括承载板、主梁、横梁、吊架、吊杆、底部钢架、小车连接架、车轮;其特征在于所述主梁和横梁构成车桥;主梁下面对称布局多对车轮,支承整个小车在与所述小车装置配合使用的装置的导轨座上可进行双向滚动;在车桥主梁上布置吊架,在吊架上设置长短不等的吊杆吊挂横向吊挂承载板上安装的底部钢架;使得承载板呈倾斜吊置;承载板上安装有耐火保温材料底板,用于放置材料或设备。本发明还提出了一种钼金通道的耐火材料及设备的承载结构,通过两种结构的小车的组合,使不同走向布局的各部分钼金通道及耐火材料能够得到有效的支撑和准确的安装定位,在通道预热升温时,能够及时消除热膨胀引起的热变形,通道结构在高温工作状态稳定可靠。车轮在小车导轨座上可进行水平方向± 150mm滚动。钼金通道钢构小车承载相应钼金通道、耐火保温材料、加热设备、温度检测控制设备等及其侧部、顶部钢结构。上述方案中,所述钼金通道钢结构小车装置通过导轨座的升降能够进行钼金通道及钢结构高度调整;通过在小车导轨座上车轮滚动实现水平位置调整;通过小车上的立柱、吊杆实现倾斜角度调整。上述方案中,通过小车装置的车轮正反方向滚动能够在钼金通道安装方便的实现各部分的水平对接和位置的精确调整。
上述方案中,钼金通道在升温过程的热膨胀通过车轮的滚动能够有效释放,减少钼金通道升温热膨胀造成的变形,在高温状态下能够方便的进行钼金通道及钢构水平位置人工调整或各个部分通道钢结构自适应性调整。本发明玻璃基板钼金通道钢结构承载小车装置的优点是整体设计成为刚性框架式车桥结构,结构稳定,抗冲击能力强。内藏式滚动轴承的车轮转动平稳,小车位置调整灵活,大大提高了钼金通道安装调整的精度,操作简单方便。


图I为本发明实施例I的小车承载装置的主视图。图2为本发明实施例I的小车承载装置的俯视图。图3为本发明实施例2小车承载装置的主视图。图4为本发明实施例2小车承载装置的俯视图。图中1、车桥主梁;2、横梁;3钼金通道中心线;4、横向承载板;5、车轮;6、纵梁;7、保温耐火材料承载底板;8、立柱;9、小车连接架;10、小车导轨座20、吊架;21、底部钢架;22吊杆。
具体实施例方式本发明主要由以钼金通道中心线为轴线横向对称布置中心距1400 1800mm的两根车桥主梁与其垂直2-6根横梁焊接构成刚性的框架结构的车桥,车桥主梁下对称布局2-4对车轮构成承载小车的车架结构。方案实施中采用了两种承载方式结构I为抬托式结构,钢结构小车对水平布局钼金通道及耐火保温材料托举承载,刚性框架结构的车桥上对称布局多组立柱支承着相应部分的钼金通道钢结构底座及其上的保温耐火材料承载底板。结构2为吊挂式结构,钢结构小车通过吊杆对垂直布局或倾斜布局的钼金通道和耐火保温材料提拉承载,刚性框架结构的车桥的主梁上对称布局两组以上吊架,通过吊杆吊挂着相应部分的钼金通道钢结构底座及其上的保温耐火材料承载底板。实施例I :如图I、图2所示,本发明的钼金通道钢结构小车承载装置设计采用一对车桥主梁I以钼金通道中心线3对称布局,与车桥主梁垂直焊接四根横梁2构成刚性的框架结构的车桥,车桥主梁I下面对称布局两对车轮5支承整个小车在小车导轨座10上能够正反滚动150mm,从而实现了的小车水平移动。在横梁2上对称钼金通道中心线3布置的两根纵梁6上的七对立柱8支撑着横向承载板4。其上的耐火保温材料承载底板7承载相应钼金通道、耐火保温材料、加热设备、温度检测控制设备等;通过小车连接架9利用连接构件与其它小车相互连接定位。实施例2 如图3、图4所示,本发明的钼金通道钢结构小车承载装置设计采用一对车桥主梁I以钼金通道中心线3对称布局,与车桥主梁两端垂直连接两根形状各异横梁2构成刚性的框架结构的车桥,车桥主梁I下面对称布局三对车轮5支承整个小车在小车导轨座10上能够正反滚动150mm,从而实现了的小车水平移动。在车桥主梁I上焊接对称布置的三对吊架20,通过三对长短不等的吊杆22吊挂着横向吊挂承载板4承担着底部钢架21,其上的耐火保温材料底板7承载相应钼金通道、耐火保温材料、加热设备、温度检测控制设备等;通过小车连接架9利用连接构件与其它部分的小车相互连接 定位。通过小车上吊杆22实现倾斜角度调整。通过上述两种结构的小车的组合,使不同走向布局的各部分钼金通道及耐火材料能够得到有效的支撑和安装的准确定位,在通道预热升温时,能够及时消除热膨胀引起的热变形,通道结构在高温工作状态稳定可靠。本发明的钼金通道钢结构小车承载装置,对玻璃基板钼金通道的钢结构的布局和安装调整更为重要,该装置可提高钼金通道钢结构冷态安装调整的效率,在钼金通道升温过程中,能够有效的释放钼金通道热膨胀引起的变形,保证钼金通道在高温环境下安全运行,有效地完成基板玻璃熔体澄清、均化的过程,降低玻璃熔体的条纹和气泡缺陷,给成型提供高质量的玻璃熔料。
权利要求
1.一种钢结构承载小车装置,包括承载板(4)、主梁(I)、横梁(2)、立柱(8)、纵梁(6)、小车连接架(9)、车轮(5);其特征在于所述主梁(I)和横梁(2)构成车桥;所述承载底板(7)安装于所述车桥上方,用于抬托式承载;所述纵梁安装于所述车桥下方,两者之间通过立柱固定;所述小车连接架(9)安装于所述纵梁(6)下方;所述车轮(5)安装于所述小车连接架(9)下方,车轮(5)具有多对,且相对于车桥中心线呈对称布置;所述多组车轮在与所述小车装置配合使用的装置的导轨座上可进行双向滚动;承载板(4)上安装有耐火保温材料底板(J),用于放置材料或设备。
2.一种钢结构承载小车装置,包括承载板(4)、主梁(I)、横梁(2)、吊架(20)、吊杆(22)、底部钢架(22)、小车连接架(9)、车轮(5);其特征在于所述主梁(I)和横梁(2)构成车桥;主梁(I)下面对称布局多对车轮(5),支承整个小车在与所述小车装置配合使用的装置的导轨座上可进行双向滚动;在车桥主梁(I)上布置吊架(20),在吊架上设置长短不等的吊杆(22)吊挂横向吊挂承载板(4)上安装的底部钢架(21);使得承载板(4)呈倾斜吊置,用于吊挂式承载;承载板(4)上安装有耐火保温材料底板(J),用于放置材料或设备。
3.根据权利要求I或2所述的装置,其特征在于所述车轮为2-4对。
4.根据权利要求I或2所述的装置,其特征在于对称布局的车桥主梁中心距1400 1800mmo
5.根据权利要求I或2所述的装置,其特征在于主梁与横梁垂直。
6.根据权利要求I或2所述的装置,其特征在于横梁为2-6根。
7.根据权利要求I或2所述的装置,其特征在于小车通过车轮小车导轨座上水平移动范围±150_。
8.—种钼金通道的耐火材料及设备的承载结构,其特征在于包括权利I和2所述的小车。
全文摘要
本发明公开了一种玻璃基板铂金通道钢结构承载小车装置,包括车桥主梁及横梁构成的车桥、车轮、底部钢架、耐火材料承载底板等,车桥下对称结构布局的多组车轮在铂金通道支撑装置导轨梁的小车导轨座上可进行双向滚动。本发明玻璃基板铂金通道钢结构承载小车装置的优点是整体设计成为刚性框架式车桥结构,结构稳定,抗冲击能力强。内藏式滚动轴承的车轮转动平稳,小车位置调整灵活,大大提高了铂金通道安装调整的精度,操作简单方便。通过两种结构的小车的组合,使不同走向布局的各部分铂金通道及耐火材料能够得到有效的支撑和准确的安装定位,在通道预热升温时,能够及时消除热膨胀引起的热变形,通道结构在高温工作状态稳定可靠。
文档编号C03B7/02GK102815855SQ20121026841
公开日2012年12月12日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者来振敏 申请人:彩虹显示器件股份有限公司
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