专利名称：一种具有高抗车辙能力的沥青混合料及其制备方法
技术领域：
本发明属于路面材料领域，特别是一种具有高抗车辙能力的浙青混合料及其制备方法。
背景技术：
高速公路浙青路面早期破损问题，已成为影响我国公路健康发展的突出矛盾，全国各地都不同程度地存在着路面过早损坏问题。且呈现出损坏时间早、损坏范围宽、损坏程度重的特点。在浙青路面的早期损坏中尤其以高温车辙破坏最为突出，不仅南方，而且北方也出现了严重的车辙。目前，为解决浙青路面车辙破坏，提高浙青混合料的抗车辙能力，普遍的做法主要有
I、级配改良。级配改良是一柄双刃剑，如果级配合理性欠佳就可能提高了抗车辙性能,而产生了水损坏。2、浙青改性。浙青改性的效果比较好，但存在浙青与改性剂的相容性问题，为了达到更高的抗车辙性能，需要高剂量的改性剂，而高剂量的改性剂难以在浙青中分散均匀，而且在运输途中和储存过程中会出现改性剂与浙青的分层离析，其性能反而不如基质浙青。3、采用抗车辙剂。目前市场上抗车辙剂产品种类很多，且大多都是由多种聚合物复合成的浙青混合料添加剂，尽管可以通过集料表面的增粘、加筋、填充以及浙青改性、弹性恢复等多重作用而提高浙青混合料的高温稳定性，但存在以下问题掺加量大，成本相对较高；拌和时间延长，增加能耗；需提高施工温度，增加施工控制难度和污染排放；抗车辙能力提高的效果相对较低。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有高抗车辙能力的浙青混合料，其可显著提高浙青路面的高温抗车辙能力，降低重载车辆和大流量交通负荷对浙青路面的损害，有效延长浙青路面使用寿命。本发明的目的还在于提供一种具有高抗车辙能力的浙青混合料的制备方法。本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种具有高抗车辙能力的浙青混合料，其特征在于由以下重量分数比的组分构成 抗车辙剂0· 2^0. 5重量份；集料 94. 5 96. 5重量份；浙青 3. 5 5. 5重量份。所述的抗车辙剂的由以下重量分数比的组分构成三价铁盐40 50重量份；合成橡胶40 50重量份；
硫磺稳定剂1(Γ12重量份。一种具有高抗车辙能力的浙青混合料的制备方法，其特征在于包括如下步骤(I).将抗车辙剂加入至水中制成3%。的水溶液；⑵.将抗车辙剂水溶液加入至O. 075mm以上玄武岩集料中，搅拌处理，(3).以处理过的集料中加入浙青，制备浙青混合料。一种具有高抗车辙能力的浙青混合料的制备方法，其特征在于包括如下步骤(I).将集料加入至搅拌缸，并喷入浙青，搅拌15s ；⑵.人工或机械投入3%。的抗车辙剂，搅拌30s以上即可出料，得到浙青混合料成
品O
本发明的优点和有益效果为I.本发明高抗车辙剂的浙青混合料中，通过添加三价铁盐抗车辙剂，由于水溶液中的三价铁离子带有较强的正电荷，其与石料的亲合力大于水对石料的亲合力，从而能与石料更紧密粘合，使石料显出更强的正电性，进而达到与带负电的浙青相互吸引，牢固粘合的效果；同时所使用的合成橡胶粉在与浙青的接触作用过程中，吸收浙青中的油分，溶胀后均匀分布在浙青中，使得浙青的软化点提高、粘度增加，浙青混合料的力学性能改善，浙青路面的高温抗车辙性能显著提高。2.本发明高抗车辙剂的浙青混合料,所添加抗车辙剂是一种能够提高浙青混合料高温稳定性和抗车辙能力的新型聚合物外加改性剂。在浙青混合料中加入该抗车辙剂可以大幅度提高浙青的粘度，显著提高浙青路面的高温抗车辙能力，降低重载车辆和大流量交通负荷对浙青路面的损害，有效延长浙青路面使用寿命，具有很强的工程应用价值。3.本发明高抗车辙能力的浙青混合料制备方法简单，采用较小的抗车辙剂用量即可取得极佳效果；采用先加入抗车辙剂或后加入抗车辙剂的方式均可制备浙青混合料，拌和时间短，能耗小；常温施工，施工过程易于控制，且无污染排放。
图I为选取的矿料级配曲线。
具体实施例方式下面通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。实施例I一种具有高抗车辙能力的(AC-20C型改性)浙青混合料，其由以下组分构成抗车辙剂0.3Kg ；集料96.OKg ；中国石化(东海)SBS类I-D级改性浙青4. OKgo其中，集料选用如下表中级配范围的集料。
权利要求
1.一种具有高抗车辙能力的浙青混合料，其特征在于由以下重量分数比的组分构成 抗车辙剂0. 2^0. 5重量份； 集料 94. 5^96. 5重量份； 浙青 3. 5^5. 5重量份。
2.根据权利要求I所述的具有高抗车辙能力的浙青混合料，其特征在于所述的抗车辙剂的由以下重量分数比的组分构成 三价铁盐4(Γ50重量份； 合成橡胶4(Γ50重量份； 硫磺稳定剂1(Γ12重量份。
3.一种具有高抗车辙能力的浙青混合料的制备方法，其特征在于包括如下步骤 (1)·将抗车辙剂加入至水中制成3%。的水溶液； ⑵.将抗车辙剂水溶液加入至O. 075mm以上玄武岩集料中，搅拌处理， ⑶.以处理过的集料中加入浙青，制备浙青混合料。
4.一种具有高抗车辙能力的浙青混合料的制备方法，其特征在于包括如下步骤 (1).将集料加入至搅拌缸，并喷入浙青，搅拌15s； (2).人工或机械投入3%。的抗车辙剂，搅拌30s以上即可出料，得到浙青混合料成品。
全文摘要
本发明涉及一种具有高抗车辙能力的沥青混合料，其由以下重量分数比的组分构成抗车辙剂0.2~0.5重量份；集料94.5~96.5重量份；沥青3.5~5.5重量份。其制备方法包括如下步骤⑴.将抗车辙剂加入至水中制成3‰的水溶液；⑵.将抗车辙剂水溶液加入至0.075mm以上玄武岩集料中，搅拌处理，⑶.以处理过的集料中加入沥青，制备沥青混合料。本发明的沥青混合料，通过添加三价铁盐抗车辙剂，可以大幅度提高沥青的粘度，显著提高沥青路面的高温抗车辙能力，降低重载车辆和大流量交通负荷对沥青路面的损害，有效延长沥青路面使用寿命。沥青混合料制备方法简单，采用较小的抗车辙剂用量即可取得极佳效果，拌和时间短，能耗小；常温施工，施工过程易于控制，且无污染排放。
文档编号C04B24/24GK102887666SQ201210364708
公开日2013年1月23日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者周卫峰, 宋晓燕, 张存锐, 孟庆营, 刘淑艳, 杜艳廷, 王小平, 袁青松, 齐浩松, 庞佳宇, 储琚, 吴贺龙, 周巧妮, 赵增辉, 王雅宁, 贺治增 申请人:天津市市政工程研究院