专利名称：一种立体泊车平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公共设施，具体地说是一种立体泊车平台。
背景技术：
随着科技进步、时代发展，人们生活的节奏也越来越快，汽车逐渐成为多数人最常用的代步工具，但众所周知，随着汽车保有量的迅速增长，停车场建设却相对滞后，所以停车难一直困扰着大多车主，成为出行及爱车存放的障碍，违章停车、妨碍交通也日益成为诸多矛盾的焦点，严重影响着人们的正常生活，尤其在一些居民区、商场、写字楼等车辆流动性较强的场所，停车位不足、停车难的现象更加严重。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种立体泊车平台，该泊车平台具有能够满足临时停车需求的功能。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种立体泊车平台，其结构由承重力强的金属钢板制成的停车板、支架、上行坡道和下行坡道构成，停车板底部四角上设有支撑停车板的支架，支架高度大于普通车辆的高度，两相同的支架分别位于停车板的左右两侧，在停车板两端分别设有上行坡道和下行坡道。本实用新型的有益效果是:当停车场内车位不足时，可将泊车平台安装在现有的停车场上，此时停车板下方可停放车辆，其它车辆可自上行坡道行驶至停车板上，在相应位置停稳，驶离车辆时自下行坡道将车辆开出即可；本实用新型通过简单的手段解决了停车难的问题，能够为驾驶员节约大量找车位的时间，同时提高了停车场的利用率。
图1为本实用新型的结构示意图。图中:I停车板，2支架，3上行坡道，4下行坡道。
具体实施方式
如图1所示。一种立体泊车平台，其结构由承重力强的金属钢板制成的停车板1、支架2、上行坡道3和下行坡道4构成，停车板I为可停放两辆或多辆汽车的平板，停车板I底部四角上设有支撑停车板I的支架2，支架2高度应大于普通车辆的高度，两相同的支架
2分别位于停车板I的左右两侧，在停车板I两端分别设有上行坡道3和下行坡道4，两坡道的倾斜角度应小于车辆的设计爬坡角度。当停车场内车位不足时，可将泊车平台安装在现有的停车场上，此时停车板I下方可停放车辆，其它车辆可自上行坡道3行驶至停车板I上，在相应位置停稳，驶离车辆时自下行坡道4将车辆开出即可；本实用新型通过简单的手段解决了停车难的问题，能够为驾驶员节约大量找车位的时间，同时提高了停车场的利用率，尤其适用于居民小区、大型商场、写字楼等车位紧张的地区。
权利要求1.一种立体泊车平台，其特征 是，由承重力强的金属钢板制成的停车板、支架、上行坡道和下行坡道构成，停车板底部四角上设有支撑停车板的支架，支架高度大于普通车辆的高度，两相同的支架分别位于停车板的左右两侧，在停车板两端分别设有上行坡道和下行坡道。
专利摘要一种立体泊车平台，属于一种公共设施，主要解决停车场车位不足造成的停车难的问题。其结构由承重力强的金属钢板制成的停车板、支架、上行坡道和下行坡道构成，停车板底部四角上设有支撑停车板的支架，支架高度大于普通车辆的高度，两相同的支架分别位于停车板的左右两侧，在停车板两端分别设有上行坡道和下行坡道。本实用新型通过简单的手段解决了停车难的问题，能够为驾驶员节约大量找车位的时间，同时提高了停车场的利用率，尤其适用于居民小区、大型商场、写字楼等车位紧张的地区。
文档编号E04H6/10GK203080997SQ20132007672
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月18日 优先权日2013年2月18日
发明者马平川 申请人:马平川