专利名称：可升降的泊车车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可存放物件的可升降结构装置，尤其适用于存放汽车的可升降泊车车库。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是螺杆传动装置由不少于两根螺杆构成，螺杆传动装置固定在支承板上，支承板通过支柱固定于地面，支承板的中间开有至少可垂直通过汽车大小的方形孔，螺杆的上下两端安装有向心轴承，在支承板以上部位，推力轴承，蜗轮蜗杆传动结构，向心轴承按顺序安装在螺杆传动装置的螺杆上，在支承板与下端的向心轴承之间，托车板可沿螺杆轴向上下升降，车库顶棚位于所有结构上面，并通过立柱与支承板相连接。通过蜗轮蜗杆传动结构驱动螺杆传动装置中的螺杆旋转，螺杆旋转时驱动可存放汽车的托车板做垂直的上下运动，从而实现汽车的出入库目的，上下两端的向心轴承及中间的推力轴承共同作用来保证螺杆旋转的稳定性。
本实用新型的有益效果是，采用了具有自锁功能的螺杆传动装置，使得当驱动可存放汽车的托车板作垂直运动时能更安全可靠，采用空间泊车方式，而地面仍然可以作为通道、凉亭等用途，地面再利用率提高，泊车车库设计了车库顶棚，既有防雨遮阳功能又保证了美观。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型第一个实施例的汽车出入库时示意图。
图2是本实用新型第二个实施例的汽车泊车状态示意图。
图中1.支承板，2.方形孔，3.螺杆传动装置，4.托车板，5.向心轴承，6.车库顶棚，7.推力轴承，8.蜗轮蜗杆传动结构，9.汽车。
权利要求1.一种可升降的泊车车库，包含有支承板，方形孔，螺杆传动装置，托车板，向心轴承，车库顶棚，推力轴承，蜗轮蜗杆传动结构，其特征是螺杆传动装置由不少于两根螺杆构成，螺杆传动装置固定在支承板上，支承板通过支柱固定于地面，支承板的中间开有至少可垂直通过汽车大小的方形孔，螺杆的上下两端安装有向心轴承，推力轴承在支承板以上部位，蜗轮蜗杆传动结构，向心轴承按顺序安装在螺杆传动装置的螺杆上，在支承板与下端的向心轴承之间，托车板可沿螺杆轴向上下升降。车库顶棚位于所有结构上面，并通过立柱与支承板相连接。
2.根据权利要求1所述的可升降的泊车车库，其特征是螺杆传动装置中的螺母固定在托车板上，螺杆旋转时形成螺杆与托车板(泊车位置)的相对运动，托车板做垂直的上下运动。
3.根据权利要求1所述的可升降的泊车车库，其特征是螺杆传动装置中螺杆的驱动可以是蜗轮蜗杆传动结构、齿轮传动结构、链传动结构。
专利摘要一种可升降的泊车车库，主要有固定的支承板，至少可垂直通过车辆大小的方形孔，螺杆传动装置，活动的托车板，向心轴承，车库顶棚，推力轴承组成。其中螺杆传动装置具有自锁功能，车库顶棚可以防雨遮阳保护车体，空间的泊车方式能使地面的再利用率提高。
文档编号E04H6/06GK2576853SQ0226672
公开日2003年10月1日 申请日期2002年8月30日 优先权日2002年8月30日
发明者姜力强, 郑精武 申请人:姜力强, 郑精武