一种智能化无避让绿地停车装置制造方法
【专利摘要】一种智能化无避让绿地停车装置，涉及立体车库。提供一种可在窄小地面，尤其是可利用道路旁绿地面积，实现安全停车的智能化无避让绿地停车装置。设有双向电机、联轴器、支架、丝杠、丝母、滑动座和载车板；所述支架为倾斜式支架，支架固于地面，双向电机设于支架顶端，双向电机的输出轴通过联轴器与丝杠连接，丝母设于丝杠下端，丝母与滑动座连接，载车板一端通过连接架与滑动座连接。装置简单、可利用但不占用绿地面积、存取车方便快捷、故障率低、安全可靠。
【专利说明】一种智能化无避让绿地停车装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及立体车库，尤其是涉及一种智能化无避让绿地停车装置。
【背景技术】
[0002]随着城市规模越来越大，城市人口、机动车辆的日渐增多，市区尤其是中心商业区“停车难”的问题已成为制约城市发展的一大难题。尽量减少土地占用面积，能最大限度压缩面积的停车设施势必向空间发展，采用经济、美观、实用和占地面积小等特性的新型立体停车设备，充分利用有限的地形和空间，大幅增加停车位数量，不但能减缓城镇停车难的问题，同时车辆静态管理进入有序的过程，于是立体车库得以蓬勃发展。
[0003]但目前已有的无避让立体车库停车装置，存在取车时间长，构造复杂，动力源数量大，能耗高等不利因素。停车时需要将车子提升、旋转(或平移)。这样在市区窄小地面(如道路旁的绿地处)不适用。如何在在满足安全停车的前提下，利用但不占用绿地面积，实现绿地无避让立体停车已成为目前行业十分关注的问题。
[0004]专利号为200820101972.X的实用新型专利提供一种可合理利用路边场地，增加泊车位，占地面积小，安全可靠的转盘轮轨组合式泊车装置。设有泊车台板、转盘、支架、导轮和导轨。该专利虽然可合理利用路边场地，增加泊车位，占地面积小，但结构仍然较复杂，采用转盘轮轨组合结构，停车效率不高。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供可在窄小地面，尤其是可利用道路旁绿地面积，实现安全停车的一种智能化无避让绿地停车装置。
[0006]本实用新型设有双向电机、联轴器、支架、丝杠、丝母、滑动座和载车板；
[0007]所述支架为倾斜式支架，支架固于地面，双向电机设于支架顶端，双向电机的输出轴通过联轴器与丝杠连接，丝母设于丝杠下端，丝母与滑动座连接，载车板一端通过连接架与滑动座连接。
[0008]所述支架可为框架式支架。
[0009]所述滑动座最好带有滚动轴承，滑动座与支架滚动配合。
[0010]与现有技术比较，本实用新型的有益效果如下:
[0011]使用时，通过丝母将旋转运动转变为直线运动，通过车位滑动座带动载车板升降运动，完成存取车。不但节省出地面层绿地面积，而且完成车辆的存取动作。解决车辆安全可靠存取的的情况下，节省了绿地面积，美化了环境。智能化无避让绿地机构有使丝杠正反旋转的驱动机构和功能完成载车板的存、取功能。可以在有限的场地内，在不占用绿地面积的基础上将车辆或产品数量最大化地容纳在无避让立体车库内，在满足市面上停车位的需求的同时也可以提高了城市绿化效果，减少降低能源损耗和产品的故障率，为新手顺利停车提供便利，使用便捷性、令传统停车设备望尘莫及。
[0012]由此可见，本实用新型具有装置简单、可利用但不占用绿地面积、存取车方便快捷、故障率低、安全可靠等突出优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]参见图1，本实用新型实施例设有双向电机1、联轴器2、支架3、丝杠4、丝母5、滑动座6和载车板7。支架3为倾斜式支架，支架3的立柱下端固于地面，双向电机I设于支架3顶端，双向电机I的输出轴通过联轴器2与丝杠4连接，，丝母5设于丝杠4下端，丝母5与滑动座6连接，载车板7 —端通过连接架与丝母5连接。所述支架3为框架式支架，所述滑动座6带有滚动轴承，滑动座6与支架3的倾斜杆滚动配合。
[0015]本实用新型的工作过程如下:
[0016]双向电机I开始动作带动联轴器2和丝杠4和丝母5转动，于此同时丝母5把旋转运动转化为直线运动带动滑动座6和载车板7开始上升，完成整个取车循环。存车只是将动作顺序颠倒即可完成。在支架3的中间下方位置留有绿地空间，在满足车位需要的同时,也保证了绿地面积。
[0017]本实用新型可安装于马路两侧、公共场地、私家草坪或种植绿化带等场所，这样不仅可以满足停车位的需求，还可以一定作用下保护绿化带。这种通过丝杠丝母机构可通过滑动座带动载车板沿倾斜式支架快速安全地提升至指定高度，为下面的绿化带提供了足够的生长空间和光照条件。本实用新型结构简单、节能环保、故障率低、精度高、效率高。
【权利要求】
1.一种智能化无避让绿地停车装置，其特征在于，设有设有双向电机、联轴器、支架、丝杠、丝母、滑动座和载车板； 所述支架为倾斜式支架，支架固于地面，双向电机设于支架顶端，双向电机的输出轴通过联轴器与丝杠连接，丝母设于丝杠下端，丝母与滑动座连接，载车板一端通过连接架与滑动座连接。
2.如权利要求1所述一种智能化无避让绿地停车装置，其特征在于，所述支架为框架式支架。
3.如权利要求1所述一种智能化无避让绿地停车装置，其特征在于，所述滑动座带有滚动轴承，滑动座与支架滚动配合。
【文档编号】E04H6/06GK203412329SQ201320497641
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月15日 优先权日:2013年8月15日
【发明者】杜万兵, 陈逢强, 陈传继, 李宁, 陈永航, 林冬水 申请人:泉州市东盛钢结构发展有限公司