无避让小型旋转升降式立体车库的制作方法

文档序号:10418130阅读:454来源:国知局
无避让小型旋转升降式立体车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立体车库,尤其涉及一种旋转升降式立体车库。
【背景技术】
[0002]小区、商场、超市、还有其它单位的车位都是在地面上划线,由于私家车越来越多,大多数地方的车位不够用,后进入的车辆不得不在很远的地方找停车位,给人们停车带来了巨大的不便;为此人们在研究立体车库,如循环式、电梯升降式和堆垛式车库,其结构复杂,使用不便,需要在地面上做基础,改变现有地面结构,有的还需要在地面上挖坑,探到地面下面,对原始地面破坏的更加严重。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种无避让小型旋转升降式立体车库,该立体车库安装时不需要破坏地面结构,安装简单,使用方便,占用的地面面积小。
[0004]为完成上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种无避让小型旋转升降式立体车库,其包括支撑架、两组四连杆升降总成、钢丝绳、带减速器的电机、钢丝绳缠绕盘和汽车托盘;支撑架包括两个之间的距离与车库长度相匹配的横支撑座、多根竖支撑梁和与竖支撑梁固定在一起的多根横支撑梁;横支撑座与端部的两根竖支撑梁固定在一起,带减速器的电机通过底座固定在上端部的横支撑梁上;电机的两输出轴分别与两传动轴刚性连接;两传动轴的另一端铰接在端部的两根竖支撑梁上,在两传动轴该另一端的端部分别固定有钢丝绳缠绕盘;上端的横支撑梁的两端部分别通过滑轮座铰接有滑轮;每组四连杆升降总成包括两根长度与车库宽度相匹配的长杆和间隔铰接在两根长杆一端部的两根短杆,两根长杆的另一端铰接在两根竖支撑梁的下端部,汽车托盘固定在外端的短杆上;钢丝绳一端缠绕在钢丝绳缠绕盘上,另一端绕过滑轮后固定在里端短杆与上端长杆铰接位置的上端长杆上。
[0005]本实用新型还包括两块两端倾斜的过渡板,两块过渡板分别固定在地面上,位于横支撑座的上端。方便汽车托盘下面停放的车辆进入车位。
[0006]由于本实用新型采用了上述方案,将其横支撑座安装在地面上,其不用建造地基,安装简单,不破坏地面结构。放车时只要电机动作,长轴带动钢丝绳缠绕盘旋转,松开钢丝绳,将汽车托盘放置在地面上,车子开上汽车托盘后,电机反转,将钢丝绳再次缠绕在钢丝绳缠绕盘上,汽车托盘被升高,直到升到终点最高点即可,汽车托盘下面的车位还可继续停车,且无论汽车托盘下面的车位有无停车,都不影响汽车托盘上的停车,无需避让。本实用新型安装时不需要破坏地面结构,安装简单,使用方便,占用的地面面积小;下面的车位有无车辆不影响汽车托盘上车辆的停放或开走,其结构简单,易于制造,既适合新小区停车位的建设,更适合老旧小区停车位的改造,能使停车位增加了一倍。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的主视图;
[0008]图2为本实用新型的俯视图;
[0009]图3为本实用新型的左视图;
[0010]图4为图1从A向看汽车托盘的示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:
[0012]如图1、图2、图3和图4所示,本实施例包括支撑架、两组四连杆升降总成、钢丝绳4、带减速器的电机3、钢丝绳缠绕盘13和汽车托盘6。支撑架包括两个之间的距离与车库长度相匹配的横支撑座8、多根竖支撑梁9和与竖支撑梁9固定在一起的多根横支撑梁12。横支撑座8与端部的两根竖支撑梁9固定在一起,带减速器的电机3通过底座固定在上端部的横支撑梁12上。电机3的两输出轴分别与两传动轴2刚性连接。两传动轴2的另一端通过轴承铰接在端部的两根竖支撑梁9上,在两传动轴2该另一端的端部分别固定有钢丝绳缠绕盘13。上端的横支撑梁12的两端部分别通过滑轮座铰接有滑轮I。每组四连杆升降总成包括两根长度与车库宽度相匹配的长杆7和间隔铰接在两根长杆7—端部的两根短杆5,两根长杆7的另一端铰接在固定在两根竖支撑梁9的下端部的支座10,汽车托盘6固定在外端的短杆5上。钢丝绳4 一端缠绕在钢丝绳缠绕盘13上,另一端绕过滑轮I后固定在里端短杆5与上端长杆7铰接位置的上端长杆7上。
[0013]进一步优选地,本实施例还包括两块两端倾斜的过渡板11,两块过渡板11分别固定在地面上,位于横支撑座8的上端。
[0014]上述实施例仅是优选的和示例性的,本领域技术人员还可以根据本专利的描述将调节布带自由端通过其它的固定方式固定在内层汗带布上,这些都在本专利的保护范围内。
【主权项】
1.一种无避让小型旋转升降式立体车库,其特征在于:其包括支撑架、两组四连杆升降总成、钢丝绳、带减速器的电机、钢丝绳缠绕盘和汽车托盘;支撑架包括两个之间的距离与车库长度相匹配的横支撑座、多根竖支撑梁和与竖支撑梁固定在一起的多根横支撑梁;横支撑座与端部的两根竖支撑梁固定在一起,带减速器的电机通过底座固定在上端部的横支撑梁上;电机的两输出轴分别与两传动轴刚性连接;两传动轴的另一端铰接在端部的两根竖支撑梁上,在两传动轴该另一端的端部分别固定有钢丝绳缠绕盘;上端的横支撑梁的两端部分别通过滑轮座铰接有滑轮;每组四连杆升降总成包括两根长度与车库宽度相匹配的长杆和间隔铰接在两根长杆一端部的两根短杆,两根长杆的另一端铰接在两根竖支撑梁的下端部,汽车托盘固定在外端的短杆上;钢丝绳一端缠绕在钢丝绳缠绕盘上,另一端绕过滑轮后固定在里端短杆与上端长杆铰接位置的上端长杆上。2.根据权利要求1所述的无避让小型旋转升降式立体车库,其特征在于:其还包括两块两端倾斜的过渡板,两块过渡板分别固定在地面上,位于横支撑座的上端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种无避让小型旋转升降式立体车库,横支撑座与端部的两根竖支撑梁固定在一起,电机固定在上端部的横支撑梁上;电机的两输出轴分别与两传动轴刚性连接;两传动轴的另一端铰接在端部的两根竖支撑梁上,在两传动轴该另一端的端部分别固定有钢丝绳缠绕盘;上端的横支撑梁的两端部分别铰接有滑轮;每组四连杆升降总成包括两根长杆和两根短杆,两根长杆铰接在两根竖支撑梁的下端部,汽车托盘固定在外端的短杆上;钢丝绳一端缠绕在钢丝绳缠绕盘上,另一端绕过滑轮后固定在里端短杆与上端长杆铰接位置的上端长杆上。本实用新型安装时不需要破坏地面结构,安装简单,使用方便,占用的地面面积小;下面的车位有无车辆不影响汽车托盘上车辆的停放或开走。
【IPC分类】E04H6/04, E04H6/06
【公开号】CN205330227
【申请号】CN201520812066
【发明人】闫贵杰
【申请人】闫贵杰
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年10月20日
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