一种混凝土布料的制造方法

文档序号:1892571阅读:323来源:国知局
一种混凝土布料的制造方法
【专利摘要】一种混凝土布料机,由布料斗总成、送料斗总成、大车梁总成、布料机架和送料机架组成;布料斗总成装在大车梁总成的两条平行直向轻轨轨道上,大车梁总成又装在布料机架的两条平行直向的轻轨轨道上,送料斗总成装在送料机架的两条平行直向的轻轨轨道上。两根布料斗行走梁与布料斗壳钢结构焊接相连,布料斗壳钢结构内安装搅拌轴和摊料轴,并分别由小电机减速机和大电机减速机连接驱动,在布料斗壳钢结构底部安装有多个出料口门并分别由多个气缸连接驱动进行开关;送料斗行走梁在送料机架上的两条平行直向轻轨轨道上行走,送料斗壳钢结构底部安装有弧形门,弧形门由油缸连接驱动。本实用新型布料灵活,运行可靠,自动高效,实用性强。
【专利说明】—种混凝土布料机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑工程机械【技术领域】,具体涉及一种混凝土浇注设备。
【背景技术】
[0002]目前在装配式集成建筑用预制楼、墙板的工业化生产制造中,需要向已摆好的模具内浇注混凝土以预制成型一定规格的楼、墙板。但以前都是靠人工向模具内填充混凝土,这种作业方式即效率不高,又费时费力,且浇注质量难以得到保证。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题,而提供一种混凝土布料机,布料灵活,运行可靠,自动高效,实用性强,满足预制楼、墙板工业化生产的需要。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种混凝土布料机,由布料斗总成、送料斗总成、大车梁总成、布料机架和送料机架组成;送料机架支撑在布料机架上,布料机架、送料机架和大车梁总成上各自安装有两条平行直向的轻轨轨道,布料斗总成装在大车梁总成的两条平行直向轻轨轨道上,布料斗总成能在大车梁总成上实现Y轴方向的行走,大车梁总成又装在布料机架的两条平行直向的轻轨轨道上,大车梁总成能在布料机架上实现X轴方向的行走,送料斗总成装在送料机架的两条平行直向的轻轨轨道上,并在其上直线行走;所述的布料斗总成包括两根布料斗行走梁和布料斗壳钢结构,两根布料斗行走梁与布料斗壳钢结构焊接相连,两根布料斗行走梁又装在大车梁总成的两条平行直向轻轨轨道上并在其上行走,布料斗壳钢结构上通过小轴承座和大轴承座安装搅拌轴和摊料轴,搅拌轴和摊料轴分别由小电机减速机和大电机减速机连接驱动,在布料斗壳钢结构底部安装有多个出料口门,多个出料口门分别由多个气缸连接驱动进行开关;所述的大车梁总成包括两根大车行走梁、两根大车主梁和两根轻轨轨道;所述的送料斗总成包括两根送料斗行走梁和送料斗壳钢结构,送料斗行走梁安装在送料机架上的两条平行直向轻轨轨道上并在其上行走,送料斗壳钢结构与送料斗行走梁焊接相连,送料斗壳钢结构底部安装有弧形门,弧形门由油缸连接驱动进行开关。
[0006]上述技术方案中,所述的布料斗壳钢结构底部安装的多个出料口门为15个,分别由15个气缸连接驱动进行开关。
[0007]工作原理:
[0008]本实用新型的混凝土布料机由送料斗总成负责把混凝土从搅拌站输送到布料斗总成,布料斗总成又通过其上的摊料轴把其内的混凝土摊排出来进行布料浇注,15个出料口门可任意单独控制,如哪个部位不需浇注就可关闭这个部位的门,控制灵活。布料斗总成上的搅拌轴则搅拌布料斗内的混凝土以防止混凝土凝结,同时有进一步搅拌均匀的作用。通过大车梁总成、布料斗总成的行走,使布料斗实现X、Y轴方向的行走布料,以保证各个部位都能布到料。[0009]优点效果:
[0010]结构简单,运行可靠,布料效率高,自动控制灵活,比靠人工去填充混凝土省时省力,完全能满足现代装配式集成建筑中预制楼、墙板工业化生产线的需求。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构总图;
[0012]图2为布料斗总成结构主视图;
[0013]图3为布料斗总成结构左视图;
[0014]图4为送料斗总成结构主视图;
[0015]图5为送料斗总成结构左视图;
[0016]图6为大车梁总成结构主视图;
[0017]图7为大车梁总成结构仰视图;
[0018]图8为布料机架和送料机架结构立体图。
[0019]附图标注说明:
[0020]1-楼梯及护栏,2-布料机架,3-送料斗总成维修平台,4-送料斗总成,5-爬梯,6-送料机架,7-布料斗总成维修平台,8-布料斗总成,9-大车梁总成,10-走廊平台及护栏,11-摊料轴,12-出料口门,13-大电机减速机,14-小轴承座,15-搅拌轴,16-布料斗壳钢结构,17-小电机减速机,18-左布料斗行走梁,19-右布料斗行走梁,20-储气管,21-气缸,22-大轴承座,23-油缸,24-弧形门,25-送料斗壳钢结构,26-左送料斗行走梁,27-右送料斗行走梁,28-左大车主梁,29-右大车行走梁,30-左大车梁轻轨轨道,31-左大车行走梁,32-右大车梁轻轨轨道,33-右大车主梁,34-左布料机架轻轨轨道,35-送料机架,36-布料机架,37-右布料机架轻轨轨道,38-左送料机架轻轨轨道,39-右送料机架轻轨轨道。
【具体实施方式】
[0021]参见图1 一图8,本实用新型的混凝土布料机采用一个布料斗总成、一个送料斗总成、一个大车梁总成、两个机架来组成一台完整的布料机。两个机架分别为布料机架和送料机架,送料机架支撑在布料机架上,布料机架、送料机架上各自安装有两条平行、直向的轻轨轨道。布料斗总成装在大车梁总成的两条直向、平行的轻轨轨道上,能实现Y轴方向的行走。大车梁总成又装在布料机架的轨道上,能实现X轴方向的行走,这样就能使布料斗实现X、Y轴方向行走的布料需求。布料斗总成由两根布料斗行走梁、布料斗壳钢结构、摊料轴、搅拌轴、大电机减速机、小电机减速机、15个出料口门、15个气缸、储气管、2个大轴承座、2个小轴承座等组成。两根布料斗行走梁与布料斗壳焊接相连,负责布料斗总成的行走;布料斗壳负责盛装混凝土 ;摊料轴上安装有大电机减速机、2个大轴承座,通过2个大轴承座使摊料轴固定在布料斗壳的下部,由大电机减速机驱动摊料轴转动而实现把布料斗壳内混凝土排出、摊料;搅拌轴上安装有小电机减速机、2个小轴承座,通过2个小轴承座使搅拌轴固定在布料斗壳上摊料轴之上的位置,由小电机减速机驱动搅拌轴转动而实现搅拌布料斗壳内的混凝土 ;15个出料口门安装在布料斗壳的底部,分别有15个气缸驱动而实现开关排料。大车梁总成由两根大车行走梁、两根大车主梁、两根轻轨轨道等组成,负责承重布料斗总成的重量,同时实现布料斗总成沿Y轴方向的行走布料。送料斗总成装在送料机架的平行轨道上,并在其上直线行走,负责把混凝土从搅拌站输送到布料斗内。送料斗总成由两根送料斗行走梁、送料斗壳钢结构、弧形门、油缸等组成。两根送料斗行走梁与送料斗壳焊接相连,负责送料斗总成的行走;送料斗壳用来盛装混凝土 ;斗壳底部的弧形门由油缸控制,在输送混凝土途中时处关闭状态;需卸料时由油缸打开。布料机架、送料机架由型钢、轻轨等连接组成。由以上设备组成一台完整的布料机而实现混凝土的自动浇注布料。
【权利要求】
1.一种混凝土布料机,其特征在于:由布料斗总成、送料斗总成、大车梁总成、布料机架和送料机架组成;送料机架支撑在布料机架上,布料机架、送料机架和大车梁总成上各自安装有两条平行直向的轻轨轨道,布料斗总成装在大车梁总成的两条平行直向轻轨轨道上,布料斗总成能在大车梁总成上实现Y轴方向的行走,大车梁总成又装在布料机架的两条平行直向的轻轨轨道上,大车梁总成能在布料机架上实现X轴方向的行走,送料斗总成装在送料机架的两条平行直向的轻轨轨道上,并在其上直线行走;所述的布料斗总成包括两根布料斗行走梁和布料斗壳钢结构,两根布料斗行走梁与布料斗壳钢结构焊接相连,两根布料斗行走梁又安装在大车梁总成的两条平行直向轻轨轨道上并在其上行走,布料斗壳钢结构上通过小轴承座和大轴承座安装搅拌轴和摊料轴,搅拌轴和摊料轴分别由小电机减速机和大电机减速机连接驱动,在布料斗壳钢结构底部安装有多个出料口门,多个出料口门分别由多个气缸连接驱动进行开关;所述的大车梁总成包括两根大车行走梁、两根大车主梁和两根轻轨轨道;所述的送料斗总成包括两根送料斗行走梁和送料斗壳钢结构,送料斗行走梁安装在送料机架上的两条平行直向轻轨轨道上并在其上行走,送料斗壳钢结构与送料斗行走梁焊接相连,送料斗壳钢结构底部安装有弧形门,弧形门由油缸连接驱动进行开关。
2.根据权利要求1所述的混凝土布料机,其特征在于:所述的布料斗壳钢结构底部安装的多个出料口门为15个,分别由15个气缸连接驱动。
【文档编号】E04G21/04GK203499264SQ201320594640
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】张剑, 陈韶临, 罗会文, 席江力 申请人:长沙远大住宅工业有限公司
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